Table des Matières
Publicité
Alignement des roues
Le pincement des roues avant, c'est-à-dire la différence entre les
mesures A et B, doit être entre 1/8'' et ¼''. Voir Figure 6-9.
Point de pivotement
C
D
Figure 6-9
Réglage du bras de relevage (si équipé)
La tension du bras de relevage peut être ajustée en serrant
ou desserrant le boulon de réglage du ressort situé sur le côté
gauche du tracteur. Voir Figure 6-10.
Plus de tension
Moins de tension
Figure 6-10
NOTE : Installez le plateau de coupe ou tout autre accessoire
avant d'ajuster le ressort.
Placez le plateau de coupe ou l'accessoire dans la position la plus
basse afin d'étirer le ressort au maximum.
Accédez au boulon situé à l'intérieur de la roue arrière du tracteur.
Tournez le boulon de réglage dans le sens horaire pour réduire la
tension de relevage. Tournez le boulon de réglage dans le sens anti-
horaire pour augmenter la tension de relevage.
NOTE : Ne serrez pas excessivement le boulon de réglage.
Engrenage de
direction centré
Trou d'alignement
A
C
D
B
Boulon de réglage
Réglage de la direction et du pincement des roues
Procéder comme suit pour régler le pincement des roues avant :
1.
Vérifiez que l'engrenage de direction est centré. Le trou
dans l'engrenage de direction doit s'aligner avec le trou
dans le boîtier de direction. Voir Figure 6-9.
NOTE : Utilisez une goupille de 5/16'' dans le trou
d'alignement afin de vous assurer que l'engrenage de
direction est bien centré.
2.
Indiquez deux points de repère parallèles sur les extrémités
avant des deux roues avant. Mesurez ensuite la distance
horizontale avant entre ces deux points (mesure B).
Indiquez deux nouveaux points de repère parallèles sur
les extrémités arrières des deux roues avant. Mesurez
ensuite la distance horizontale arrière entre ces deux points
(mesure A).
3.
Mesurez la distance entre le bord inférieur du châssis et
la jante à l'avant de chaque roue (mesures D). Les deux
mesures doivent être égales.
4.
Mesurez la distance entre le bord inférieur du châssis et la
jante à l'arrière de chaque roue avant (mesures C).
La mesure D doit être de 1/16'' à 1/8'' inférieure à la
mesure C de chaque côté du tracteur.
5.
Desserrez les contre-écrous sur les joints à rotule. Voir
Figure 6-11.
Écrou autobloquant
Bras de direction
Figure 6-11
6.
Retirez les écrous autobloquants afin de détacher les joints
à rotule avant des bras de direction. Voir la Figure 6-11.
Déplacez chaque roue manuellement afin d'obtenir le
pincement adéquat, c'est-à-dire des mesures D égales.
7.
Tout en vous assurant de ne pas déplacer l'engrenage de
direction ni les roues, tournez le joint à rotule sur chaque
barre de commande vers l'intérieur ou vers l'extérieur afin
de l'aligner avec le trou du bras de direction.
8.
Installez les joints à rotule sur les bras de direction et fixez-
les avec des écrous autobloquants. Serrez les contre-écrous
sur les joints à rotule.
S
ection
Joint à rotule
Contre-écrou
Barre de commande
6 — e
ntretien et réglageS
23
Publicité
Table des Matières
