Caractéristiques techniques
Tableau 6- 4 Caractéristiques techniques du Braking Module, 660 V – 690 V triphasé
Braking Module 6SL3300-
Puissance P
DB
(puissance assignée)
Puissance P
15
Puissance P
20
Puissance P
40
Seuils de réponse réglables
Entrée TOR
Tension
Niveau à l'état bas
(une entrée TOR en l'air est interprétée
comme étant à l'"état bas")
Niveau à l'état haut :
Consommation (typ. sous 24 V CC)
Section max. de raccordement
Sortie TOR (résistante aux courts-circuits permanents)
Tension
Courant de charge max. de la sortie TOR
Section max. de raccordement
Version homologuée
Raccordement R1/R2
Capacité max. de raccordement R1/R2
Adapté au montage dans un Power Module
de taille
Poids, env.
Caractéristiques techniques spécifiques de la résistance de freinage
Tableau 6- 5 Caractéristiques techniques de la résistance de freinage, 380 - 480 V triphasé
Résistance de freinage
Puissance P
(puissance assignée)
DB
Puissance P
15
Puissance P
20
Puissance P
40
Résistance
Courant maximum
Section max. de raccordement
Entrée de câbles
Raccordement d'énergie
Degré de protection
Largeur x Hauteur x Profondeur
Poids, env.
46
1AH31-3AA0
25 kW
125 kW
100 kW
50 kW
1153 V (1070 V)
CEI
Vis M8
35 mm²
FX
3,6 kg
6SL3000-1BE31-3AA0
25 kW
125 kW
100 kW
50 kW
4,4 Ω (± 7,5 %)
189 A
50 mm²
via presse-étoupe M50
via borne à vis M8
IP20
740 x 605 x 485 mm
50 kg
1AH32-5AA0
50 kW
250 kW
200 kW
100 kW
1153 V (1070 V)
-3 V à 30 V
-3 V à 5 V
15 V à 30 V
10 mA
1,5 mm²
24 V CC
500 mA
1,5 mm²
CEI
Vis M8
50 mm²
GX
7,3 kg
6SL3000-1BE32-5AA0
50 kW
250 kW
200 kW
100 kW
2,2 Ω (± 7,5 %)
378 A
70 mm²
via presse-étoupe M50
via borne à vis M10
IP20
810 x 1325 x 485 mm
120 kg
Braking Module / résistance de freinage
Instructions de service, 07/2016, A5E00386876A
1AH32-5BA0
50 kW
250 kW
200 kW
100 kW
1153 V (1070 V)
CEI
Vis M8
50 mm²
HX / JX
7,5 kg