Contrôle D'un Dérapage Sur - Buick Regal 2012 Guide Du Propriétaire

Buick Regal Owner Manual - 2012
conduire à basse vitesse, le
système peut présenter un
problème. Vous aurez encore
une direction assistée, mais elle
sera plus dure que la normale
à basse vitesse. Consulter le
concessionnaire pour faire réparer
le véhicule.
Servodirection hydraulique
(moteur L4 de 2,0 L)
Le véhicule est équipé d'une
servodirection hydraulique, qui peut
nécessiter un entretien. Se reporter
à Liquide de direction assistée
Liquide de servodirection (2,0 L et
2,4 L sans eAssist) à la page 10 27
ou Liquide de servodirection (2,4 L
avec eAssist) à la page 10 28.
Si l'assistance de la direction
assistée est interrompue en raison
de l'arrêt du moteur ou d'une panne
du système de direction assistée, le
véhicule peut quand même être
dirigé, mais ceci peut demander
plus d'efforts. Consulter le
concessionnaire en cas de
problème.
Conseils en virage
Prendre les virages à une
vitesse raisonnable.
Réduire la vitesse avant d'entrer
dans une courbe.
Maintenir une vitesse constante
raisonnable tout au long de la
courbe
Attendre que le véhicule soit
sorti de la sortie du virage pour
accélérer prudemment dans la
section en ligne droite.
Manipulation du volant en
situations d'urgence
Dans certaines situations, il est
plus efficace d'éviter un obstacle
que de freiner.
Le fait de tenir les deux côtés du
volant vous permet de tourner
sur 180 degrés sans retirer une
main du volant.
Le système de freinage
antiblocage (ABS) vous permet
de diriger le véhicule pendant le
freinage.
Black plate (5,1)
Conduite et fonctionnement
Contrôle d'un dérapage
sur l'accotement
Les roues droites du véhicule
peuvent se déporter du bord de la
route sur l'accotement en roulant.
Agir comme suit :
1. Relâcher l'accélérateur puis,
si la voie est libre, diriger le
véhicule de telle manière qu'il
franchisse le bord de la
chaussée.
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