Positions Du Commutateur D'allumage (D'accès Sans Clé) - Buick Regal 2012 Guide Du Propriétaire

Buick Regal Owner Manual - 2012
9-20 Conduite et fonctionnement
Positions du
commutateur d'allumage
(d'accès sans clé)
Votre véhicule est équipé d'un
bouton-poussoir de démarrage
électronique sans clé.
Le fait d'appuyer sur le bouton
permet de sélectionner trois modes
ACC/ACCESSORY (accessoires),
ON/RUN/START (en fonction/
marche/démarrage) et Stopping the
Engine/OFF (arrêt du moteur/hors
fonction).
L'émetteur de télédéverrouillage doit
se trouver dans le véhicule pour
que le système fonctionne. Si le
démarrage par bouton-poussoir ne
fonctionne pas, le véhicule est
peut-être proche d'un émetteur radio
puissant causant une interférence
avec le système d'accès sans clé.
Se reporter à Fonctionnement du
système de téléverrouillage (RKE) à
la page 2 3 pour plus d'information.
Pour quitter la position de
stationnement (P), le véhicule
doit occuper la position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou
ON/RUN (marche) et la pédale de
frein doit être enfoncée.
Arrêt du moteur/OFF (Aucun
voyant DEL): Lorsque le véhicule
est arrêté, appuyer à une reprise
sur le bouton START/STOP
(marche/arrêt) pour éteindre le
moteur.
Si le véhicule est en position de
stationnement (P), le contact se
coupe et l'alimentation prolongée
des accessoires (RAP) reste active.
Black plate (20,1)
Se reporter à Prolongation de
l'alimentation des accessoires
(RAP) à la page 9 28 pour plus
d'information.
Si le véhicule n'occupe pas la
position de stationnement
(P), l'allumage retourne en
position ACC/ACCESSORY
(accessoires). Un message
s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Messages relatifs à la
boîte de vitesses à la page 5 39
pour plus d'information. Lorsque la
position de stationnement (P) est
sélectionnée, l'allumage se coupe.
Ne pas éteindre le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement, ce qui
réduit l assistance au freinage et à
la direction et désactive les sacs
gonflables.
Si le véhicule doit être arrêté dans
une situation d'urgence :
1. Freiner en exerçant une
pression ferme et uniforme.
Ne pas pomper les freins à
répétition, ce qui peut réduire