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Freinage
Pour ralentir ou s'arrêter, relever le pied de la pédale
d'accélérateur et appuyer doucement sur la pédale de
frein. Une utilisation incorrecte des freins risque de ré-
duire l'adhérence des pneus, ce qui peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule et un accident.
Les performances de freinage varient en fonction du
type de terrain. Dans la plupart des cas, l'actionnement
progressif des freins est plus efficace qu'un freinage
brutal, mais cela est particulièrement vrai pour les sur-
faces telles que celles recouvertes de gravier. Toujours
prévoir une plus grande distance de freinage sur les
terrains accidentés, glissants ou meubles, ou sur du
gravier.
Freinage moteur
Le frein moteur par compression est conçu pour assis-
ter la conduite hors route du Viking. Cette caractéristi-
que permet au moteur de ralentir le véhicule dès le re-
lâchement de la pédale d'accélérateur. Le frein moteur
est plus perceptible en mode quatre roues motrices.
L'utilisation conjointe du frein offre une plus grande
puissance de freinage.
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