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Fig. 30
2. Pousser la pédale (Fig. 15 Réf. A) pour tourner la
roue dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
l'atteinte de la tige de la vanne en position de "heure
1" (Fig. 31 Réf. 1).
3. Positionner l'outil (Fig. 31 Réf. 2) voisin le bord
de la jante en utilisant le commande approprié
(Fig. 14 Réf. A) (descente outil) (voir Fig. 32).
Pendant cette phase, se positionner voisin une zone
de décollage de talons du pneu.
PRÊTER UNE ATTENTION TOU-
TE PARTICULIÈRE QUAND ON
REPOSITIONNE LE BRAS POR-
TE - OUTILS AFIN DE ÉVITER
D'ÉVENTUELS ÉCRASEMENTS
DES MAINS.
PENDANT CETTE OPÉRATION FAI-
RE ATTENTION À NE DÉFORMER
PAS LA CÔTÉ DU PNEU. GRAISSER
LE TALON AVANT DE FAIRE EN-
TRER DE NOUVEAU LE ROULEAU.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
Fig. 31
2
1
UTILISER UNIQUEMENT DU LU-
BRIFIANT SPÉCIAL POUR PNEUS.
LES LUBRIFIANTS APPROPRIÉES
NE CONTIENNENT NI EAU, NI
HYDROCARBURES OU SILICONE.
Fig. 32
4. Faire avancer le mouvement de l'outil pour le faire
entrer entre jante et pneu (voir Fig. 33). Pendant
cette opération l'outil tourne autour le bord de la
jante jusqu'à l'accrochage du talon au pneu (voir
Fig. 34).
Fig. 33
Fig. 34
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F
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