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MAHA MBT Serie Notice D'instructions Originale page 85

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Touche d'enregistrement de la télécommande IFB3:
6 Quitter le banc d'essai de freinage
a. Attendre que les rouleaux soient fixes.
b. Avancer lentement la voiture pour la sortir du jeu de rouleaux.
7 Retourner en mode standard
Choisir le mode standard avec <F9>.
Contrôle Réglage anti-patinage (ASR) / Différentiel à blocage automatique (ASD)
Au cours du contrôle de l'ASR ou de l'ASD, on simule une situation avec un pneu
qui adhère et un pneu qui patine; par exemple quand un véhicule se retrouve avec
un pneu sur route sèche et les autres roues sur une surface gelée.
Durant le contrôle, un jeu de rouleaux est bloqué (route sèche) et l'autre peut
fonctionner normalement (surface gelée). Quand l'ASR (ou l'ASD) fonctionne
durant le contrôle, il est possible de conduire le véhicule sur le banc d'essai.
Déroulement du test
1 Activer le mode Réglage anti-patinage (ASR) et Différentiel à blocage automa-
tique (ASD)
Choisir le mode 4 roues motrices souhaité avec <F5>.
2 Préparer le contrôle des fonctions
a. Parcourir le banc d'essai de freinage avec l'essieu en fonctionnement.
Les deux rouleaux palpeurs du jeu de rouleaux doivent être enfoncés.
b. Appuyer sur l'embrayage ou mettre le levier de vitesse au point mort.
Pour les transmissions automatiques, mettre en position neutre (N).
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BAE10101-fr

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