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MA STAR 3.5 | 5.5 | 6.5 Ponts élévateurs à deux colonnes Notice d'instructions originale BA364501-fr Installation | Fonctionnement | Service...
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MAHA a pour ambition de rester à la pointe en matière de fiabilité, sécurité et durabilité, et cela transparaît dans de nombreux détails qui ont été développés dans cette optique.
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Sommaire Consignes de sécurité générales ........................7 Introduction ..............................7 Symboles et mots-clés ..........................7 1.2.1 Dommages corporels..........................7 1.2.2 Dommages occasionnés aux produits, aux machines, aux installations .......... 7 Comportement en cas de panne ........................ 8 Comportement en cas d’accidents ......................8 Exigences imposées aux opérateurs ......................
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Unité de commande sur contre-colonne ....................56 Kit d’énergie sur la colonne de commande et la contre-colonne............57 Protection de butée de porte pour le chariot de levage (uniquement MA STAR 3.5) ......60 Pièces de fixation de la colonne ....................... 60 7.2.1...
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Monter le support de rouleau pour les parties coulissantes des bras portants (uniquement MA STAR 5.5 / 6.5) ............................ 66 Utilisation ................................ 72 Consignes de sécurité ..........................72 Utilisation et états de fonctionnement ..................... 74 Préparation du processus de levage ......................75 8.3.1 Préparer l'appareil à...
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11.2.5 Lubrification du filetage des plaques de support ................97 11.2.6 Lubrifier le roulement de broche (uniquement MA STAR 5.5/6.5) ........... 97 11.3 Remplacement et serrage de la courroie dentée ..................98 11.4 Tous les 5 ans ............................99 Réparations ..............................99 12.1 Commande ..............................
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Consignes de sécurité générales Introduction • Ce manuel d’utilisation doit être lu et compris attentivement avant toute uti- lisation. • Il convient de tenir compte des consignes de sécurité spécifiques de chaque section du manuel d’utilisation. • Il est impératif de respecter les procédures, les séquences énumérées ainsi que les consignes de sécurité...
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Comportement en cas de panne • En cas de défauts, tels que le levage ou l’abaissement automatiques ou la déformation des pièces porteuses de la construction, baisser immédiate- ment le pont élévateur en position initiale ou le soutenir. • Mettre hors service avec l’interrupteur principal et protéger contre toute uti- lisation non autorisée.
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• pouvoir justifier de compétences sur les ponts élévateurs pour véhicules. Cela comprend, conformément à la norme DGUV V308-002, des connais- sances suffisantes dans le domaine des ponts élévateurs et des réglemen- tations nationales pertinentes en matière de sécurité au travail, des régle- mentations de prévention des accidents et des règles techniques généralement reconnues, afin de pouvoir évaluer le bon état de marche du pont élévateur à...
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Description de l’installation Durée de vie Le pont élévateur est conçu et testé conformément à la norme DIN EN 1493 pour 22 000 cycles de charges. Une fois ce nombre de cycles atteints, mais au plus tard après 10 ans, le pont élévateur doit être remplacé par un nouveau produit ou soumis à...
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Lorsqu'une position de fin de course est atteinte, le commutateur de direction correspondant s’éteint. Description du système de commande La pièce maîtresse de la commande est une platine de commande qui exécute, surveille et contrôle toutes les fonctions électriques nécessaires au fonctionnement sûr de l'installation.
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Dispositifs de sécurité AVERTISSEMENT Les dispositifs de sécurité ne doivent pas être contournés, bloqués ou rendus inutilisables de quelque manière que ce soit. Arrêt de secours et arrêt d'urgence L’interrupteur principal sur le panneau de commande remplit la fonction d’arrêt de secours (séparation omnipolaire).
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Rupture d’écrous L'écrou porteur est soumis à une usure naturelle et a par conséquent une durée de vie limitée. Cette usure peut et doit être contrôlée régulièrement (voir section “Rupture d’écrous”) et, le cas échéant, les deux écrous doivent être remplacés. Si l’usure progressive n'a pas été...
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Frein moteur Les moteurs d’entraînement sont équipés d’un frein à ressort à actionnement automatique. Ce frein est dimensionné de façon à pouvoir, à lui seul, empêcher la descente de la charge. Si la commande reçoit un ordre de déplacement (montée ou descente), le frein correspondant est également alimenté...
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Caractéristiques techniques Présentation globale des composants Colonne de commande Entraînement à courroie crantée Contre-colonne Manivelle trapézoïdale Pont de câbles Pack d’écrous Unité de commande Chariot de levage (avec colliers de bras portants) Moteur d’entraînement Dispositif d'arrêt de bras portants Bras portants Fiche d’appareil BA364501-fr...
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Caractéristiques techniques Modèle MA STAR 3.5 A 3.5 S Capacité de charge nominale [kg] 3500 5500 6500 Hauteur totale HG [mm] 4499 5193 5193 Largeur totale BG [mm] 3592 4100 4000 4100 4250 4192 5193 Hauteur libre HL [mm] 4452 5146 5146 Course HW [mm]...
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Transport, manipulation et stockage Consignes de sécurité AVERTISSEMENT • Porter un équipement de protection individuelle. • Il est interdit de stationner sous des charges en suspens ! • Le transport et le stockage des colis ne sont autorisés que dans les châssis de transport d'origine.
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Indications concernant l’emballage 5.3.1 Dimensions et poids Modèle MA STAR 3.5 A 3.5 S Dimensions [mm] 2925 x 1100 x 710 3185 x 760 x 960 3185 x 800 x 1000 Poids env. [kg] 2x 740 2x 720 2x 800 2x 900 5.3.2 Centre de gravité...
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Stockage Les colis doivent être stockés dans un endroit couvert, à l'abri de la lumière directe du soleil. Pendant le stockage, l’humidité doit être faible et la température comprise entre 0 °C et +40 °C. Les ponts élévateurs doivent être empilés uniquement dans les châssis de transport d’origine, la hauteur d’empilement max.
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Le contact du chariot de levage avec des objets étrangers pendant l’installation peut endommager le chariot et le palier de tige. 6.2.1 Installation à l’aide d'un dispositif de relevage (uniquement MA STAR 3.5) Plaque d’appui Plaque d’emballage Écrous à œillets M12 Plaque moteur Tôle de protection moteur...
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à travers la plaque d’appui. Schéma de fixation. MA STAR 3.5 A – Colonne de MA STAR 3.5 A – Colonne de MA STAR 3.5 S droite gauche Fixer les élingues autorisées sur les écrous à...
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Ôter et éliminer la plaque d’emballage. Ôter et éliminer la tôle de protection du moteur (MA STAR 3.5). Fixer les écrous à œillets M12 sur les vis avant de la plaque moteur. Fixer les élingues autorisées sur les écrous à œillets et redresser lentement les colonnes.
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6.3.1 Matériel de montage AVERTISSEMENT • Seul le matériel de montage mentionné ci-dessous est autorisé pour l'an- crage du pont élévateur ! • Pour le matériel de montage alternatif, le justificatif de stabilité mécanique doit être apporté au préalable par l'entreprise de montage/la personne chargée de la mise en service ! Fixation directe de la plaque d’appui / colonne Modèle MA STAR...
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6.3.3 Créer et nettoyer les trous de forage Les trous de forage peuvent être réalisés par un forage à percussion conventionnel, ou en utilisant une mèche creuse avec aspiration intégrée. Si les trous sont réalisés de manière conventionnelle, ils doivent être soufflés et nettoyés à...
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6.3.5 Outils pour le montage d’ancrage • Mèche creuse TE-CD ou TE-YD avec aspiration adaptée • Brosse métallique Brosse métallique pour perceuse/visseuse sans fil ou manuelle, à adapter au diamètre du trou de forage • Appareil à injection Un appareil à injection spécifique est requis pour le mortier d'injection HILTI HIT-HY 200-A.
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Le sens d’accès (MA STAR 3.5 A) et le centre de l’installation sont identifiés par des flèches. Les emplacements des ancrages sont intégrés dans les gabarits de perçage, permettant de percer les trous de forage directement sur le gabarit...
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Pour les garages où l'épaisseur de la plaque de fond est trop faible pour effectuer une fixation directe, des plaques de montage sont disponibles (uniquement pour MA STAR 3.5 !). Ces plaques de montage permettent des profondeurs d'ancrage plus faibles. Les colonnes sont à leur tour fixées sur les plaques de montage à...
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Placement des alésages Déterminer la profondeur de forage. Il s’agit de la somme de la profondeur d'ancrage et de l'épaisseur de la structure du sol. Cette dernière doit être fournie par l'exploitant de l'installation. Régler la profondeur de forage (butée sur la perceuse à percussion) ou l’identifier sur le foret (crayon, ruban adhésif, …).
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6.7.1 Alignement des colonnes de levage Intérieur de l’installation de levage Sens d'accès (sens de montée) Règle de maçon Passe-câble Après le positionnement, les côtés étroits des plaques d’appui doivent être alignés. Si les colonnes de levage ne sont pas verticales et/ou ne reposent pas correctement sur le sol, la plaque d’appui doit être étayée en conséquence.
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6.7.2 Calage Caler la plaque d’appui/la plaque de montage avec des tôles de compensation, au niveau des points d'ancrage et le long du contour de la colonne. INDICATION Pour éviter toute inclinaison de la colonne sous la charge, il faut notamment caler les bords du profilé...
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élévateur, notamment sur sol irrégulier ou en cas de forte pente du sol de l'atelier. Testé et approuvé pour une utilisation par MAHA : HILTI HIT-HY 200-A 500 ml Respecter les conseils d'utilisation du fabricant ! Injecter le mortier d'injection à...
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Espace entre la plaque d’appui et Trous dans les plaques d’appui le sol du garage BA364501-fr...
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Desserrer les vis prémontées dans la plaque de recouvrement. Mettre en place la fiche CEE avec le support et serrer les vis (MA STAR 3.5 : vis à six pans SW 10 ; MA STAR 5.5 et 6.5 : vis LFK à six pans creux SW 4) à...
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6.12 Raccord électrique des colonnes de levage À la livraison, les câbles du pont élévateur sont fixés en usine sur la contre- colonne. Pour le câblage en surface, ceux-ci doivent être acheminés vers la colonne de commande en traversant le pont de câbles. INDICATION Si les tubes de câbles verticaux sont raccourcis pour s'adapter à...
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MA STAR 3.5 13 mm MA STAR 5.5 / 6.5 BA364501-fr...
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Vérifier l’orientation des charnières (A) sur la plaque de recouvrement. Les charnières pour le pont de câbles doivent être montées de la manière décrite ci-dessous. Dans le cas contraire, corriger l’orientation. MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S MA STAR 5.5 / 6.5 Monter le tube de câbles sur la contre-colonne (à...
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à l'aide d'un ruban isolant ou autre. Ensuite, tirer les câbles à travers le tube en plastique, et enfiler ce dernier sur le tube de câbles. MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 Charnière Raccord à vis Tube de câble (contre-colonne)
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tube de câble à la charnière de la colonne de commande de la même manière qu'à l'étape 2. Vérifier et corriger, le cas échéant, l’alignement des tubes de câbles. Le chevauchement du tube en plastique doit être le plus semblable possible des deux côtés.
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MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 Raccord à vis Rondelle Vérifier l’alignement et le corriger, le cas échéant. Puis serrer les raccords à vis des deux côtés à 20 Nm. BA364501-fr...
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Les spécifications pour la conduite de câble sont indiquées sur le plan de fondation correspondant. Chaque pont élévateur peut être installé avec un câblage souterrain, mais le pont de câbles est toujours fourni par défaut. MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S MA STAR 5.5 / 6.5 BA364501-fr...
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En cas de travaux sur la partie électrique du pont élévateur, ôter le fusible fourni par le client. Le câblage de la commande du pont élévateur dans l'unité de commande ne doit pas être modifié. MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 Ouverture de la plaque de...
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Après le montage du pont de câbles • MA STAR 3.5 : Guider les câbles sur la colonne de commande, sous la courroie dentée, à travers l'ouverture sur la plaque de recouvrement, et les fixer aux supports prévus à cet effet à l'aide de serre-câbles.
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Pour le raccordement des câbles à la platine de commande, l'unité de commande doit être démontée. Pour cela, retirer les deux vis de gauche et les remplacer par deux vis à tête cylindrique M6x80 (fournies dans le kit) (2a). Visser les vis jusqu'à ce qu'elles soient à...
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INDICATION Il convient de veiller à ce que les douilles en aluminium soient présentes, autrement, les plots de fixation risquent d'être endommagés ! 6.14 Montage des capots MA STAR 3.5 Capot avant Vis, douilles Capot arrière Rivets à clip Fixer les capots avant et arrière avec les vis et douilles fournies (C) sur la plaque de recouvrement (couple de serrage 3,5 Nm).
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MA STAR 5.5 / 6.5 Recouvrement Fente Fixer le capot avec les vis fournies sur la plaque de recouvrement ; couple de serrage 3,5 Nm. Le capot est fendu à l’arrière afin de pouvoir réaliser le montage lorsque le pont de câbles est déjà installé. BA364501-fr...
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6.15 Lubrification du mécanisme à vis du pont élévateur Collecteur d’huile Broche Écrou de sécurité Les broches du pont élévateur doivent être lubrifiées avant la mise en service. Pour cela, verser l'huile pour broche fournie, l'huile de transmission SAE 140 (réf.
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être contrôlée lors de la vérification annuelle. Et la sécurité d’utilisation du pont élévateur ne serait donc plus garantie. MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 0 mm Vis à tête cylindrique M8x45 Plaque de support Goupille filetée M8x40...
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Avant la mise en service du pont élévateur, vérifier l’indicateur d'usure de l’écrou porteur. • MA STAR 3.5 : La vis à tête cylindrique M8x45 doit être en contact avec la plaque de support du chariot de levage. Si ce n’est pas le cas, serrer la vis fermement.
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3 fois avec : 3 x 400 V + 50 Hz (MA STAR 3.5, standard) b. 4 fois avec : 3 x 400 V + 60 Hz (MA STAR 3.5, VZ 990491) 3 x 230 V + 50 Hz (MA STAR 3.5, VZ 990492) 3 x 230 V + 60 Hz (MA STAR 3.5, VZ 990499)
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Fixer les segments dentés fournis à l'aide de trois vis sur le collier de bras portant inférieur et les serrer à la main. Ôter les boulons des bras portants et serrer les vis à l’aide de la clé dynamométrique. MA STAR 3.5 et 5.5 3x M10x30-12.9 80 Nm MA STAR 6.5 5x M12x40-10.9...
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6.21 Réglage de la position de fin de course inférieure La hauteur de la position de fin de course inférieure peut être adaptée aux conditions du sol du garage (irrégularités, etc.) En usine, l'interrupteur de fin de course inférieur est monté dans la position la plus haute. Le capteur de position de fin de course se trouve derrière le capot en plastique le plus bas de la colonne correspondante.
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6.22 Contrôle du fonctionnement Lors de la réception, les points suivants doivent être spécialement revérifiés : • Alignement et positionnement des colonnes de levage • Raccordement électrique du pont élévateur • Équipotentialité entre les colonnes de levage • Détecteur de proximité supérieur et inférieur •...
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Équipements en option Variantes de tension 3x 220-230 V 50/60 Hz Pour les variantes de tension • 3x 220-230 V 50 Hz • 3x 220-230 V 60 Hz un moteur électrique spécial avec frein est monté. Ce moteur est toujours fourni avec un circuit triangle (230 V).
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Unité de commande sur contre-colonne Capot de colonne (centre) Capot moteur Capot de colonne (2x au-dessus) Écrous à clipser Sur la contre-colonne, ôter le cache central et les deux caches supérieurs de la colonne ainsi que le capot moteur. Voir sections „Raccord électrique des colonnes de levage »...
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Voir sections „Raccord électrique des colonnes de levage » et „Montage des capots ». Kit d’énergie sur la colonne de commande et la contre-colonne MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 Support de câbles (pour les serre- Support câbles)
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Fixer la fiche de raccordement au support, avec les broches orientées vers le haut, à l'aide d'un serre-câbles. MA STAR 3.5 Introduire le câble et le tuyau pneumatique sous la courroie dentée par le haut dans la conduite de câbles, et les amener au panneau de commande.
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Rep. Description Numéro d’article (référence) 0010 Support kit d’énergie Phoenix 3,5t 0020 Connexion Schott en laiton 0030 Joint Poly Ø1/4" 2 mm 0040 Raccord mâle 0050 Raccord à visser droit 0060 Tuyau PUR calibré, bleu (3 m) 0070 Vis à six pans M8x30-8.8 0080 Écrou six pans M8-8 autobloquant 0090...
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Protection de butée de porte pour le chariot de levage (uniquement MA STAR 3.5) Circlips, au-dessus Boulons de bras Protection de portants butée de porte INDICATION Avant d’ôter les circlips, sécuriser les boulons de bras portants contre les chutes ! La protection de butée de porte réduit la largeur de 35 mm.
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7.2.1 Support pour la rehausse de plateaux de réception / Porte-documents / Support pour visseuse à impulsions Écrous à clipser Vis LFK M6x20 Les options ci-dessus se fixent à l'aide de quatre vis sur le joint du capot. En revanche, le support du bloc d’alimentation en énergie s'étend sur un élément de couverture complet (voir ci-dessous).
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L’alimentation du câble de raccordement et son introduction dans le bloc E peuvent être choisies librement. MAHA recommande l'alimentation par le haut dans la conduite de câbles, à l'arrière de la colonne et l'introduction dans le bloc d’alimentation en énergie par le bas.
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À la position souhaitée du bloc d’alimentation en énergie, faire glisser les écrous à clipser sur le support. Refermer la conduite de câbles. À la hauteur de la position du bloc d’alimentation en énergie, placer en même temps la tôle d’arrêt et le capot, INDICATION Ne jamais couper le capot, sinon il ne pourra plus être fixé...
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Rehausses de plateaux de réception AVERTISSEMENT • Seule une rehausse par plateau de réception peut être utilisée. Si plusieurs rehausses de plateaux de réception sont combinées, cela peut nuire à la stabilité et donc entraîner un accident du véhicule. • Le dispositif anti-rotation, constitué...
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Plaque de guidage Douille filetée Boulon portant Fourche de préhension des roues Vis de fixation M12x45 10.9 Vis de fixation avec disque INDICATION Graisser légèrement les surfaces de glissement avant le montage des logements de préhension des roues. Dévisser complètement la plaque de support vers le bas (au bas, en saillie) et la retirer.
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Monter le support de rouleau pour les parties coulissantes des bras portants (uniquement MA STAR 5.5 / 6.5) Les supports de rouleau pour les parties coulissantes des bras portants sont disponibles uniquement pour MA STAR 5.5 et 6.5. S'ils sont commandés ainsi, les bras portants sont fournis avec un support de rouleau.
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Retirer les segments avant des bras portants vers l'avant en les soulevant légèrement du logement des bras. Monter le palier intérieur. • Déposer la traverse. La traverse supérieure n’est plus nécessaire et est remplacée par le nouveau logement du palier à rouleaux. Outillage : 2x Clé...
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• Monter le logement (palier à rouleaux). Outil 2x Clé à fourche/clé polygonale d’ouverture 17. • Monter et régler l'axe, les roulements à aiguilles et les ressorts. La précontrainte du ressort peut être augmentée par le nombre de rondelles (recommandation de 2...3 pièces par côté). En serrant les vis à...
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Monter le palier extérieur. • Monter et cheviller le support de palier à rouleaux sur le bras portant. IMPORTANT : À ce moment, la goupille de serrage de 6 ne doit être enfon- cée que d'un seul côté. Finir de goupiller un seul côté du support de palier à rouleaux avec le logement du bras.
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• Monter le palier sur le bras portant. Insérer l'axe prémonté, accrocher les ressorts et monter le deuxième sup- port de palier à rouleaux (avec goupille de serrage et capot final) sur le lo- gement du bras portant. Enfiler/remettre en place par l'avant les segments avant du bras portant dans le logement du bras.
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Régler la hauteur du palier à roulement avant. • Rentrer complètement le bras. • Régler la goupille filetée M5 de manière à ce que l’extension centrale soit flottante (soulevée, mais pas en position haute). L'espace au- dessus, entre le logement du bras et l’extension centrale doit être de 0,2...0,5 mm.
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Utilisation Consignes de sécurité AVERTISSEMENT • Respecter les instructions détaillées. • Observer les prescriptions en matière de prévention des accidents. • Porter un équipement de protection individuelle. • Procéder à un contrôle visuel et fonctionnel avant de démarrer le travail quotidien (voir section «...
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cas échéant, déposer et sortir le véhicule. • Il est interdit de transporter des personnes. • Il est interdit de monter sur un véhicule soulevé ou sur la plateforme éléva- trice. • Lors du processus de levage et d’abaissement, aucune personne et aucun objet ne doit se trouver dans la zone de sécurité...
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Utilisation et états de fonctionnement Le pont élévateur est équipé d’un schéma d’utilisation intuitif. Selon l'état de fonctionnement, les boutons éclairés donnent une indication visuelle sur les directions de déplacement actuellement possibles du pont élévateur. Pont Lors de Levage Levage et Abaissement Erreur, pont élévateur...
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Les bras portants doivent être pivotés complètement depuis la zone de tra- vail (position initiale, voir Ill.). 8.3.2 Positionnement du véhicule MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S / 5.5 / 6.5 • Avancer le véhicule avec précaution jusqu'au centre entre les colonnes de levage et l’immobiliser. •...
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8.3.3 Positionnement des bras portants et plateaux de réception MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S / 5.5 / 6.5 • Amener les plateaux de réception sous les points de réception fixés par le fabricant de véhicule en faisant pivoter et en retirant les bras portants. La charge doit reposer au centre des plaques de support.
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Processus de levage et d’abaissement 8.4.1 Positionnement des bras portants et plateaux de réception AVERTISSEMENT Ne jamais retirer des chevilles d'arrêt sous charge ! • Mettre l'interrupteur principal en position 1. Après un clignotement initial des trois voyants, le bouton de montée s’allume.
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8.4.3 Poursuite de l’opération de levage • Poursuivre le processus de levage en actionnant le bouton de montée jus- qu’à la hauteur de levage souhaitée. Les boutons de montée et descente s’allument. 8.4.4 Processus d’abaissement • Avant d'abaisser le véhicule, retirer l’outil, les supports ou les obstacles simi- laires de la zone sous le véhicule.
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Dépannage Les perturbations entraînent des interruptions du travail, telles qu'elles peuvent se produire, par exemple en cas d'inattention ou d’erreur de manipulation. Les perturbations peuvent généralement être éliminées sans outils, à l'exception du démontage des capots. Il convient de procéder avec prudence lors du dépannage. Les consignes de sécurité...
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Affichage Diagnostic Élimination Guider le pont élévateur vers le bas en actionnant le bouton de descente, réduire Le signal sonore retentit la charge. immédiatement après Le signal sonore retentit extinction du bouton de immédiatement, sans devoir montée : Démarrage difficile réappuyer sur le bouton.
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Identification d'un capteur défectueux Si le voyant d'état rouge clignote sur l'unité de commande, cela signifie qu'un capteur est défectueux. Afin de pouvoir identifier le capteur défectueux, des voyants de contrôle sont intégrés sur la platine pour chaque capteur. Pour cela, mettre l'unité...
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Voyant de Capteur contrôle Détection de rupture d’écrous contre-colonne (+B) Générateur d'impulsions contre-colonne (+B) Position de fin de course inférieure contre-colonne (+B) Détection de rupture d’écrous colonne de commande (+A) Générateur d’impulsions colonne de commande (+A) Position de fin de course inférieure colonne de commande (+A) Les états de fonctionnement suivants des capteurs sont indiqués par le code de clignotement des voyants de contrôle :...
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Cette vérification doit être effectuée par une personne compétente, afin de garantir un fonctionnement sûr, également jusqu'à la prochaine inspection. Le contrôle et ses résultats doivent être documentés. MAHA met à disposition, à cet effet, le document « Contrôle des ponts élévateurs », qui doit être classé...
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10.1.3 Limiteurs des parties coulissantes des bras Le pont élévateur est équipé de bras portants télescopiques afin de pouvoir prendre en charge un grand nombre de véhicules. Pour éviter la chute du véhicule, les dispositifs télescopiques pour bras portants sont équipés de limiteurs.
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10.1.5 Supports de charge Revêtement en caoutchouc Plaque de support avec filetage Les plaques de support supportent la charge et la maintiennent en position. Le revêtement en caoutchouc cède ponctuellement sous la charge. Cela permet de préserver le point de réception du véhicule et d'empêcher ce dernier de glisser. Si le revêtement en caoutchouc est endommagé, cette fonction ne peut plus être exécutée de manière sûre.
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À l'état neuf, la tête de vis repose à chaque fois complètement sur la plaque pour indiquer l'usure. La limite d'usure est avérée si les dimensions suivantes sont atteintes ou dépassées. MA STAR 3.5 : Mesure de fissure ≥ 2 mm MA STAR 5.5 / 6.5 : Mesure de fissure ≥ 3 mm Si la limite d'usure est atteinte, remplacer la paire d’écrous.
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10.2.1 Rupture d’écrous Levier de chute B Coulisseau Capteur de détection de rupture d’écrous (Illustration sans chariot de levage) La détection de la rupture de l'écrou se compose essentiellement d'un levier de chute avec un centre de gravité excentré (appelé « girafe »), d'un coulisseau et d'un capteur pour la détection.
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Pour contrôler le coulisseau, amener le chariot de levage en position finale inférieure et ôter les deux capots inférieurs de la conduite de câbles à l'arrière de la colonne. L'ouverture de contrôle dans la colonne permet de vérifier que le coulisseau est fixé...
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10.2.2 Sécurité anti-retrait des parties coulissantes des bras portants AVERTISSEMENT La sécurité anti-retrait empêche les segments de bras portants de se détacher les uns des autres, par exemple lors de passage d'obstacles. Le fonctionnement sûr de l'installation dépend d'un réglage correct de la sécurité...
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10.2.3 Niveau de remplissage de lubrifiant de broche Contrôler le niveau du collecteur d'huile situé dans le chariot de levage, le remplir d’huile de transmission SAE140 (réf; art. 1402567), le cas échéant. Collecteur d’huile Feutre graisseur La broche est huilée par un feutre graisseur qui s'alimente dans la réserve d'huile du collecteur d’huile.
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Pour cela, il faut contrôler ou resserrer tous les écrous à l'aide d'une clé dynamométrique et du couple de serrage correspondant. Couple de Modèle MA STAR Ancrage serrage MA STAR 3.5 HILTI HAS-U 5.8 M16 80 Nm Plaque de montage MA STAR 3,5 HILTI HAS-U 5.8 M12 40 Nm Fixation de la colonne sur la plaque M16x45-8.8...
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être démontée. La mesure s’effectue directement par la vis de fixation de la petite rondelle (SW 16). Pour chacun des sens de rotation, le couple de freinage minimal s’élève, pour MA STAR 3.5 à 3,5 Nm MA STAR 5.5 / 6.5 à...
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Avant la descente, il est nécessaire de contrôler que le tenon de la broche à l'extrémité du socle n'a pas glissé hors du palier de guidage. Dans ce cas, le tenon de broche doit être positionné au-dessus du palier du socle avant la descente, afin qu'il y soit à...
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Maintenance La maintenance régulière garantit le fonctionnement et la sécurité d’utilisation du pont élévateur, et contribue à préserver sa valeur. Pour assurer la sécurité et le fonctionnement du pont élévateur, la maintenance doit être réalisée au plus tard aux intervalles prescrits par le plan de maintenance décrit.
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11.2 Lubrification 11.2.1 Points à lubrifier et lubrifiants INDICATION Les seuls lubrifiants autorisés pour la maintenance et l’entretien de la plate- forme élévatrice sont ceux listés ci-dessous. Points à lubrifier Lubrifiants Huile pour engrenages de la classe de viscosité SAE 140 (réf. 1402567) IMPORTANT : il est impossible de garantir Broche/écrou porteur un fonctionnement sûr et impeccable si...
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INDICATION L'encrassement du collecteur d'huile peut entraver la qualité de roulement de la plate-forme élévatrice. Le collecteur d'huile situé dans le chariot de levage doit toujours être rempli afin qu'il y ait en permanence un film lubrifiant sur la broche. Faire le plein du collecteur d’huile au moins tous les 6 mois ou plus souvent si nécessaire.
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11.2.5 Lubrification du filetage des plaques de support Inspecter les filetages des plaques de support au moins tous les 6 mois et lubrifiez-les légèrement si nécessaire. 11.2.6 Lubrifier le roulement de broche (uniquement MA STAR 5.5/6.5) Lubrifier au moins une fois par an le roulement de broche sur la partie supérieure.
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Remplacement et serrage de la courroie dentée Pour régler la tension de la courroie dentée ou pour remplacer la courroie dentée, procéder de la manière suivante : MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 Vis de fixation Vis de fixation...
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11.4 Tous les 5 ans • Remplacer la courroie dentée. • Remplacer les coussinets de silicone des boutons de commande, le cas échéant, de la colonne secondaire également. Réparations AVERTISSEMENT Les travaux d’entretien et de réparation sur le pont élévateur doivent être réalisés exclusivement par un personnel spécialisé...
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3x pour MA STAR 3.5 A/S – 3x 400 V 50 Hz (Standard) 4x pour MA STAR 3.5 A/S – 3x 400 V 60 Hz (VZ 990491) 4x pour MA STAR 3.5 A/S – 3x 230 V 50 Hz (VZ 990492) 4x pour MA STAR 3.5 A/S –...
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12.1.2 Réalisation d’une course de référence AVERTISSEMENT S’assurer qu’aucun obstacle ni objet ne se trouve dans la zone de déplacement du pont élévateur. La course de référence s’effectue sans contrôle des fonctions de sécurité ! Une course de référence doit être réalisée directement après la configuration du type de pont élévateur.
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12.2.1 Remplacement du capteur de mesure de vitesse MA STAR 3.5 Tôle d’arrêt Capteur C Roue du générateur d’impulsions D Vis de fixation Les capteurs supérieurs (B) pour le générateur d'impulsions sont fixés sur une tôle d’arrêt (A) au moyen de contre-écrous. La position des capteurs sur la tôle d’arrêt est préréglée en usine et marquée par une peinture de sécurité.
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MA STAR 5.5 / 6.5 Un détecteur de proximité inductif est monté sous la plaque du moteur. Il détecte les impulsions de vitesse de rotation d'une rondelle dentée placée sur la broche. Ces impulsions sont employés dans la commande, par ex. pour réguler et surveiller la synchronisation, ou pour identifier un parcours d'obstacles.
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à 6 Nm. 12.2.2 Valeur de réglage du capteur pour la mesure de la vitesse MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 12.2.3 Remplacement du détecteur de proximité inférieur (position de fin de course inférieure + rupture d’écrou)
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12.2.4 Valeur de réglage pour le détecteur de proximité inférieur (position de fin de course inférieure + rupture d’écrou) MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 Capteur Détection de Capteur Position de fin de ruptured’écrous course inférieure 12.3 Descente manuelle AVERTISSEMENT Uniquement pour le personnel formé...
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DESCENTE D’URGENCE mécanique S’assurer que le commutateur principal est désactivé. Démonter les capots sur les deux colonnes. Placer la clé polygonale/à fourche sur l'écrou de fixation de la broche : MA STAR 3.5 SW 36 MA STAR 5.5 SW 46 Abaisser à...
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Garantie étendue MAHA accorde à l'exploitant du pont élévateur une garantie quant au bon fonctionnement du mécanisme à broche au-delà de la période de garantie légale. Ce garantie couvre l'usure de l'écrou porteur, si celle-ci dépasse 2 mm, ainsi que l'usure de la vis de levage, dans la mesure où cela limite / entrave / empêche le fonctionnement du pont élévateur.
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Vues éclatées 15.1 Moteur MA STAR 3.5 BA364501-fr...
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Rep. Composant Description Support capot MA STAR 5.5 Douille avec collerette 6,5x8,5x13x4,5 Écrou de rivet aveugle Vis à tête plate alu. M6 Capot arrière BL 1,5x221x109 Rivet à expansion complet d=6,5 t=4-6 mm Capot arrière Écrou clip M6 20x15x0,8 Douille avec collerette 6,5x8,5x13x4,5 Vis LFK M6x20-10.9 Couple 3,5 Nm Vis LFK M6x25-10.9...
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15.3 Chariot de levage MA STAR 3.5 BA364501-fr...
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Rep. Composant Description Coulisseau Tôle de protection coulisseau Bl 4x79x38 Collecteur d’huile monté Protection contre les chocs colonne Tôle de protection montée écrou porteur MA STAR Fin de course monté Levier de commande Bl 10x89x42 Tige rupture d’écrou Douille 9x12,5x20x10x2 Vis avec collerette M5x8x8,5x11 Couple 5 Nm Bouton boule caoutchouc M12-D40...
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Rep. Composant Description Coulisseau MA STAR 5,5 Tôle de protection coulisseau Collecteur d’huile monté Support collecteur d'huile Vis à tête cylindrique M5x25-8.8 Rondelle A5,3-200HV Vis autotaraudeuse pour plast. 4x14 Bouton boule caoutchouc M12-D40 Tige de déverrouillage MA STAR 5,5 Ressort de pression Goupille de serrage 3x20 blank Segment denté...
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15.4 Pont de câbles MA STAR 3.5 Rep. Composant Description Tube de câble plast. 47x2x2600 Tube de câble courbé 42x1,5 Support chemin de câbles Bl 6x125x72 Charnière Bl 6x116x40 Étrier vz A44-8-74 Rondelle A8,4-200HV Écrou six pans M8-8 autobloquant Vis à six pans M8x30-8.8 Couple 20 Nm Vis à...
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MA STAR 5.5 / 6.5 Rep. Composant Description Tube de câble plast. 47x2x2600 Tube de câble courbé 42x1,5 Support tube de câble BL 6x180x156 Charnière BL 6x191x40 Vis à six pans M8x65-8.8 Rondelle A8,4-200HV Écrou six pans M8-8 vz8 autobloquant Vis à...
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15.5 Capot MA STAR 3.5 Rep. Composant Description Capot avant Capot arrière Rivet à expansion LSBN 6,5x8,5 Douille avec collerette 6,5x8,5x13x4,5 Vis à tête plate M6x12-10.9 BA364501-fr...
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MA STAR 5.5 / 6.5 Rep. Composant Description Capot complet MA STAR 5.5 Vis à tête plate M6x12-10.9 BA364501-fr...
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MA STAR 3.5 A F4771 Plan des fondations MA STAR 3.5 A F4772 Plan des fondations MA STAR 3.5 A avec plaques de montage F4773 Fiche de données technique MA STAR 3.5 S F4774 Plan des fondations MA STAR 3.5 S...
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Numéro Numéro de plage Type Numéro VP MA STAR 3.5 A VP 251230 + VP 251232 MA STAR 3.5 A BMW VP 251234 CE364501-fr MA STAR 3.5 A MB VP 251235 MA STAR 3.5 S VP 251231 + VP 251233 MA STAR 5.5...