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5.1.3
Raccorder l'accouplement du timon d'attelage
Instructions d'utilisation
Figure 38. Conduits hydrauliques et pneumatiques
TOUCHE :
1. Conduit hydraulique avec embout rouge
2. Conduit hydraulique avec embout bleu
3. Conduit de détection de charge avec embout rouge
4. Conduit pneumatique avec embout rouge
5. Conduit pneumatique avec embout jaune
6. Conduit hydraulique du système de frein avec embout rouge
2.
Raccordez le conduit hydraulique avec l'embout bleu à un raccord de
retour libre sur le tracteur.
3.
Si la remorque est équipée d'un système de frein hydraulique :
•
Raccordez le conduit hydraulique du système de frein (embout
rouge) à la prise de frein sur la remorque du tracteur.
Si la remorque est équipée d'un système de frein pneumatique :
a.
Raccordez le conduit pneumatique avec l'embout rouge à une
prise pneumatique rouge sur le tracteur.
b.
Raccordez le conduit pneumatique avec l'embout jaune à une
prise pneumatique jaune sur le tracteur.
4.
Démarrez le moteur du tracteur et assurez-vous que les freins
fonctionnent correctement.
État initial : le tracteur et la remorque sont alignés avec la boule d'attelage
ou la broche d'accouplement du tracteur juste en face de l'accouplement de
boule d'attelage ou de l'anneau du timon d'attelage. Les câbles et conduits
sont connectés.
Le tracteur et le circuit hydraulique du tracteur doivent être en marche si la
remorque est équipée d'un timon d'attelage hydraulique.
Si le tracteur est équipé d'une fente pour l'anneau de timon d'attelage, faites
reculer le tracteur avec précautions jusqu'à ce que l'anneau se trouve dans
la fente, mettez la broche en place et verrouillez-la. Si le tracteur est équipé
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