Table des Matières
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5.2.1
Placer le cric de stationnement en position de conduite
Instructions d'utilisation
4.
Si la remorque est équipée d'un timon d'attelage hydraulique,
abaissez-le légèrement afin que le vérin ne soit pas complètement
rétracté. Abaisser :
Dans ce cas, le timon d'attelage fonctionne comme amortisseur de
vibrations.
5.
Désactivez le panneau de commande. Appuyez sur STOP (ARRÊT).
6.
Désactivez le circuit hydraulique du tracteur.
7.
Faites attention aux instructions de conduite en toute sécurité. Vous
pouvez les utiliser comme liste de contrôle.
Pendant que vous conduisez :
Pendant que vous conduisez sur une route, le hayon doit être fermé et
la PDF doit être découplée.
Pendant que vous conduisez sur une route, les feux de travail doivent être
éteints.
N'excédez jamais la vitesse maximale de 40 km/h.
Si la remorque est équipée d'une direction pour remorque, verrouillez
l'essieu de direction si nécessaire (lorsque votre vitesse est supérieure à
20 km/h ou lorsque vous reculez). Vous pouvez faire fonctionner le vérin de
verrouillage de l'essieu de direction à l'aide d'une vanne sur le tracteur.
Respectez également les autres instructions de conduite en toute sécurité.
État initial : la remorque est raccordée au tracteur.
1.
Si le timon d'attelage est hydraulique, abaissez légèrement le timon
d'attelage pour que le cric de stationnement ne soit plus en contact
avec le sol. Abaisser :
Si le timon d'attelage n'est pas hydraulique, tournez la manette sur le
haut du cric de stationnement dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le cric de stationnement ne soit plus en contact avec le
sol.
2.
Retirez la broche de position.
5-7
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