Hubble, Juno, L4C, Lely Center, Lelywash, Lotus, Luna, Nautilus, Orbiter, Qwes, SAE, Shuttle, Splendimo, Storm, T4C, Tigo, Viseo, Voyager, Walkway et Welger sont des marques déposées du groupe Lely. Le droit exclusif de leur utilisation repose chez le Groupe Lely. Tous les droits sont réservés. Les informations présentes dans cette publication sont fournies à...
Toutes les informations dans ce manuel ont été compilées avec le plus grand soin possible. Lely décline toute responsabilité pour les erreurs ou fautes dans ce manuel. Les recommendations devraient servir de lignes directrices. Toutes les instructions, images et spécifications présentées dans ce manuel se basent sur les informations les plus récentes disponibles au moment de la publication.
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Modèle Numéro de série Dimensions des pneus...
Convoyeur au sol à 2 vitesses....................1-6 1.7.2 Caches.............................1-6 1.7.3 Éclairage..........................1-6 1.7.4 Meule Lely..........................1-7 Sécurité...............................2-1 Mots de signalisation........................2-1 Consignes de sécurité......................2-1 Position des étiquettes de sécurité sur le Tigo R..............2-3 Position des étiquettes de sécurité sur le Tigo R..............2-6 Première utilisation..........................3-1 Installation de l'infrastructure de couverture................3-1...
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Sélectionnez le nombre de lames..................4-10 Purgez le réservoir d'air......................4-11 Fonctionnement..........................5-1 Lancement du chargement......................5-1 Arrêt du chargement........................5-2 Retrait d'un obstacle dans le canal d'acheminement...............5-4 Déchargement du Tigo......................5-5 Après utilisation..........................6-1 Déconnectez le Tigo du tracteur....................6-1 Tests et réglages..........................7-1 Réglage de la distance entre les lames et le rotor..............7-1 Retrait et installation du bloc de coupe..................7-2 Rétraction des lames du bloc de coupe...................7-3 7.3.1...
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Tension des chaînes d'entraînement..................8-34 8.4.4 Tension des chaînes du convoyeur au sol................8-34 Schémas et tableaux..........................9-1 Tigo R Schéma hydraulique.....................9-1 Schéma des branchements électriques de Lely Tigo 40 R/50 R..........9-4 9.2.1 Schéma de raccordement éclairage..................9-4 9.2.2 Réseau des gaines de câblage électriques................9-5 9.2.3...
INTRODUCTION Le Lely Tigo 40 R/50 R est une remorque auto-chargeuse pour ramasser, couper et collecter le fourrage disposé au sol en andain. Le Lely Tigo R à : • Un timon réglable • Un système hydraulique • Un ramasseur •...
• Système Closed center Le système hydraulique dispose de vannes qui activent les fonction de la Lely Tigo. Les vannes sont activées à partir du panneau de commande de la Lely Tigo. Ramasseur Le ramasseur récolte le fourrage disposé au sol en andains et l'achemine vers le rotor.
Le bloc de coupe peut être mis dans une position d'entretien pour enlever rapidement les lames sans avoir à utiliser d'outils. Remorque Le fourrage est collecté sur la remorque du Lely Tigo 40 R/50 R. La remorque dispose de : •...
Panneau de commande Le panneau de commande est utilisé pour commander la Lely Tigo. Il est relié à la Lely Tigo par un câble électrique.Cela permet de commander la Lely Tigo à partir de la cabine du tracteur. Figure 3. Panneau de commande Le panneau de commande compte sept commutateurs, un bouton de mise en marche, une sonnerie et une lampe témoin.
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• Mettez S3 en position médiane pour arrêter les lames. S4 : Convoyeur au sol • Mettez S4 en position basse pour activer le convoyeur au sol. • Mettez S4 en position médiane pour arrêter le convoyeur au sol. S5 : Ouverture et fermeture du hayon •...
Options Tigo R 1.7.1 Convoyeur au sol à 2 vitesses Un convoyeur au sol à deux vitesses est disponible si votre Lely Tigo a deux chaînes à convoyeur. Il peut être utilisé pour réduire le délai de déchargement de la remorque.
1.7.4 Meule Lely La meule Lely affûte vite et bien les lames de Lely Tigo. Déposez une lame émoussée sur un chevalet. Pour affûter la lame, déplacez la meule sur toute la longueur de la lame en ayant soin de respecter un angle adéquat.
SÉCURITÉ Dans ce chapitre, vous trouverez les consignes de sécurité à respecter pour l'utilisation ou la maintenance de votre Lely Tigo. Il donne aussi une explication des étiquettes de sécurité sur le Lely Tigo. Mots de signalisation Veuillez noter comment sont utilisés les mots DANGER, MISE EN GARDE et ATTENTION.
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• Attelez toujours le Tigo au tracteur comme décrit dans ce manuel. Attelez le Tigo uniquement à un tracteur dont l'attelage répond aux prescriptions locales. • Assurez-vous que le poids de l'essieu avant du tracteur est suffisant et que vous ne dépassez pas le poids de l'essieu arrière. •...
Respectez le planning de maintenance dans ce manuel. • Ne modifiez pas le Tigo. • Utilisez exclusivement des pièces d'origine de Lely. Position des étiquettes de sécurité sur le Tigo R Lisez attentivement le manuel de l'utilisateur avant d'utiliser le Tigo Restez loin du hayon lorsque le moteur du tracteur fonctionne.
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Restez à distance des parties en mouvement jusqu'au moment où elles sont bloquées et ne bougent plus. Les pièces mobiles peuvent écraser et sectionner. Restez à distance des parties en mouvement à moins qu'elles ne soient bloquées et immobilisées. Coupez le moteur du tracteur avant de procéder à...
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Assurez-vous que les écrous des roues sont serrés au bon couple N'utilisez jamais le Tigo à une vitesse de PTO supérieure à 1000 rpm Sécurité...
PREMIÈRE UTILISATION Installation de l'infrastructure de couverture Mettez l'arceau central MR en position haute. De chaque côté de l'arceau central, basculez le loquet S en position basse pour le verrouiller. Mettez l'arceau arrière HR en position haute. Mettez le panneau latéral LH en position haute. Fixez l'arceau arrière HR et le panneau latéral LH avec les vis prévues à...
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Figure 8. Installation de l'infrastructure avec système de chargement automatique. Première utilisation...
Figure 9. Installation de l'infrastructure avec infrastructure pliable. Adaptez la longueur de la prise de force. Référez-vous aux instructions fournies avec l'arbre PTO quand vous Attention connectez le Tigo la première fois à chaque tracteur et vérifiez si le chevauchement minimum et maximum des deux parties de l'arbre PTO est correct.
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Figure 10. Marquage du tube de sécurité extérieur de l'arbre de transmission Figure 11. Raccourcissement du tube de sécurité intérieur et des deux moitiés de l'arbre de transmission. Première utilisation...
Réglage de la hauteur du timon hydraulique Relâchez la pression du vérin hydraulique. Dévissez le boulon de sécurité du vérin hydraulique. Retirez les deux goupilles d'arrêt de la broche centrale. Démontez la broche centrale de l'écrou de réglage. Enlevez l'écrou de réglage du support. Ajustez l'écrou de réglage si nécessaire.
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Figure 13. Garde au sol du timon hydraulique Première utilisation...
Réglez la vis de réglage de la détection de charge La vis de réglage de la détection de charge doit être réglée selon le système hydraulique du tracteur. Procédez uniquement aux réglages lorsque le système hydraulique n'est pas Attention sous pression (éteignez de préférence le tracteur). •...
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Figure 15. Examinez le réglage du levier de la soupape régulatrice de freinage asservi à la charge Première utilisation...
AVANT FONCTIONNEMENT En premier lieu Lorsque le Tigo n'est pas attelé au tracteur, il repose sur la béquille de stationnement, le frein de stationnement est serré et des calles sont placées derrière les roues. • Toute la maintenance (graissage, renouvellement de l'huile lubrifiante, nettoyage des filtres, etc.) doit avoir eu lieu conformément au planning de maintenance.
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Si le Tigo présente un système de freins pneumatique : Connectez le tuyau marqué en rouge à une emboîture d'air marquée en rouge sur le tracteur. Connectez le tuyau marqué en jaune à une emboîture d'air marquée en jaune sur le tracteur. Vérifiez si les freins fonctionnent correctement.
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Figure 17. Branchements électriques Avant fonctionnement...
Connectez le Tigo au tracteur Assurez-vous que personne ne se trouve à proximité du Tigo quand vous Avertissement l'attelez au tracteur. Coupez toujours le moteur du tracteur et retirez la clé du contact avant Avertissement de quitter l'habitacle du tracteur. Ne déplacez pas le Tigo alors que la béquille de stationnement est abaissée.
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Figure 18. Attelage au tracteur Figure 19. Déplacez le vérin de stationnement à la position la plus haute. Avant fonctionnement...
Réglage de la profondeur de travail du ramasseur Soulevez le ramasseur du sol. Des deux côtés du ramasseur : Retirez la fixation de la goupille. Réglez le galet de guidage dans la position adéquate. Mettez la fixation de la goupille en place. Assurez-vous que la position des galets de guidage est la même de chaque côté.
Réglage de la hauteur du capot anti-vent à rouleau Il est recommandé d'abaisser le capot anti-vent à rouleau lorsque les Note andains sont étroits et le fourrage court. Il est recommandé de remonter le capot anti-vent à rouleau lorsque les andains sont larges et le fourrage plus lourd.
Modification du réglage de compression du fourrage sur la plaque de chargement Procédez à l'une des actions suivantes de chaque côté de la plaque de chargement, afin de modifier la compression du fourrage : • Retirez le ressort de réglage de la compression minimale. •...
Modification du réglage de compression de l'ameneur à contact Dévissez un peu le boulon de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que le capteur est couvert lorsque les dents de l'ameneur à contact sont au même niveau que la plaque de chargement. Vissez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre.
(1). Retirez le maillon de sécurité (2). Déplacez le Outil Lely Tigo dans le sens horaire pour retirer un groupe de lames du bloc de coupe (3). Figure 25. Sélectionnez un groupe de lames...
Purgez le réservoir d'air Si le Tigo présente un système de freins pneumatique : • Utilisez un câble pour tirer la goupille sur la vanne de purge d'eau afin de vider l'eau se trouvant dans le réservoir d'air du système de frein (se trouve sous la caisse, derrière la roue (arrière)).
FONCTIONNEMENT Lancement du chargement Vérifiez qu'il n'y a personne près du Tigo quand vous mettez le PTO en Avertissement marche. Assurez-vous qu'il n'y a personne dans un rayon de 25 meter du Tigo Avertissement pendant le travail. N'excédez pas la vitesse PTO maximale de 1000 tr/min. Attention Arrêtez toujours le moteur du tracteur quand vous sortez de la cabine du Avertissement...
Si le Tigo présente un système de chargement automatique : Mettez S6 en position haute pour lancer le chargement automatique à l'aide de la plaque de chargement assurant une forte compression de la récolte. Mettez S6 en position basse pour lancer le chargement automatique à...
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Dégagez le PTO. Sur le panneau de commande, appuyez sur le bouton S11 pour arrêter le Tigo. Fonctionnement...
Retrait d'un obstacle dans le canal d'acheminement Vérifiez qu'il n'y a personne près du Tigo quand vous mettez le PTO en Avertissement marche. Ne pénétrez jamais dans le conduit du convoyeur pour éliminer un Avertissement obstacle à son bon fonctionnement. La première étape de cette procédure se compose de deux sous-étapes.
Déchargement du Tigo Assurez-vous toujours que le hayon est fermé lorsque vous circulez sur Avertissement la voie publique. Assurez-vous qu'il n'y a personne dans les environs quand vous ouvrez Avertissement ou fermez le hayon. Assurez-vous que personne ne se trouve à proximité du châssis ni Avertissement autour du Tigo lorsque la transmission ou le convoyeur au sol se mettent en marche.
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Choisissez l'une des actions suivantes pour arrêter le déchargement du Tigo : • Sur le panneau de commande, mettez le commutateur S4 en position médiane pour arrêter le convoyeur au sol. • Appuyez sur le bouton Start sur le côté du Tigo pour arrêter le convoyeur au sol.
APRÈS UTILISATION Déconnectez le Tigo du tracteur Positionnez toujours le tracteur sur une surface solide avant de Avertissement déconnecter le Tigo du tracteur. Vérifiez s'il n'y a personne près du Tigo quand vous le déconnectez du Avertissement tracteur. Arrêtez toujours le moteur du tracteur quand vous sortez de la cabine du Avertissement tracteur.
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Figure 30. Déplacez le vérin de stationnement à la position la plus basse. Figure 31. Coincez les cales derrière les roues de transport Figure 32. Frein à main Après utilisation...
TESTS ET RÉGLAGES Réglage de la distance entre les lames et le rotor Placez la barre de coupe dans la 2ème position. Des deux côtés du bloc de coupe : Retirez la fixation de la goupille (1). Retirez la goupille (2). Desserrez le contre-écrou (3).
Retrait et installation du bloc de coupe Sur le panneau de commande, mettez brièvement le commutateur S3 en position basse, pour mettre le bloc de coupe à la première position. Installez les roues de transport (1) de chaque côté du bloc de coupe. Utilisez le timon du tracteur pour abaisser le Tigo jusqu'à...
• Exigences : • Outil Lely Tigo Sur la gauche du Tigo, utilisez l'Outil Lely Tigo pour dévisser le contre- écrou sur le verrou excentrique (1). A droite du Tigo : Retirez la fixation de la goupille. (1). Retirez la goupille. (2).
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1. Verrou excentrique Figure 36. Détachez un peu le bloc de coupe sur le côté gauche 1. Goupille - 2. Fixation de la goupille - 3. Cylindre hydraulique Figure 37. Détachez un peu le bloc de coupe sur le côté droit Tests et réglages...
MAINTENANCE Maintenance planifiée 8.1.1 Entretien après la première utilisation • Graisser les roulements d'équilibrage (page 8-29). • Serrer le bloc d'essieu au couple de serrage adéquat (page 8-31). • Graisser les patins (page 8-30). • Serrez au couple de serrage adéquat les écrous des roues (page 9-17) de transport.
8.1.7 Maintenance après toutes les 200 heures de fonctionnement • Régler le roulement à rouleaux coniques (page 8-24). • Régler le rattrapeur d'usure (automatique) (page 8-25). • Mesurer la garniture des freins (page 8-26). • Graisser les roulements internes et externes de l'arbre à came (page 8-27).
8.1.13 Maintenance avant un stockage de plus longue durée • Nettoyer le Tigo (page 8-6). • Graissez les tiges de piston à l'aide d'un agent anticorrosif. • Graisser les roulements d'équilibrage (page 8-29). • Serrer le bloc d'essieu au couple de serrage adéquat (page 8-31). •...
8.1.14 Maintenance après un stockage de plus longue durée • Graisser les roulements internes et externes de l'arbre à came (page 8-27). • Enlevez l'agent anticorrosif des tiges de piston. • Assurez-vous que les arbres de transmission s'emboîtent sans problème. •...
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• Graisser les roulements de l'arbre moteur du convoyeur au sol (page 8-19). • Graisser l'attelage à boule (si présent) (page 8-20) • Graisser les roues de guidage du ramasseur (page 8-12). • Graisser l'embrayage de la transmission principale (page 8-13). •...
Maintenance préventive du Tigo 8.2.1 Nettoyer le Tigo • Exigences : • Nettoyant à la vapeur sous pression Pendant les trois premiers mois d'utilisation, évitez d'utiliser de la vapeur sous Attention pression pour nettoyer le Tigo. N'utilisez pas d'agents nettoyants. Attention N'utilisez pas d'eau à...
8.2.2 Graisser les arbres du PTO. • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Utilisez la pompe à graisse pour lubrifier l'arbre PTO. Graissez les tubes profilés de l'arbre PTO. Figure 38. Points de graissage de l'arbre de transmission Maintenance...
8.2.3 Remplacer l'huile de la boîte d'engrenages principale • Exigences : • Récipient (capacité minimale : 5,5 litres) • Huile de transmission GX85-W140 ou qualité équivalente Une quantité incorrecte d'huile surchauffera la boîte à vitesses et provoquera Attention des dommages permanents. Nettoyez la zone autour des bouchons de vidange, de remplissage et de niveau.
8.2.4 Remplacement de l'huile du boîtier d'engrenage du convoyeur. • Exigences : • Récipient (capacité minimale : 5,5 litres) • Huile de transmission GX85-W140 ou qualité équivalente Une quantité incorrecte d'huile surchauffera la boîte à vitesses et provoquera Attention des dommages permanents. Nettoyez la zone autour des bouchons de vidange, de remplissage et de niveau.
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1. Bouchon de remplissage - 2. Bouchon de vidange Figure 41. Remplacement de l'huile du boîtier d'engrenage du convoyeur au sol avec quatre chaînes d'entraînement (en option) 8-10 Maintenance...
8.2.5 Remplacement du filtre hydraulique • Exigences : • Conteneur de collecte (capacité minimale : 3 litres) • Filtre hydraulique Placez le récipient de collecte sous le bloc de commande hydraulique. Enlevez le boîtier du filtre et nettoyez-en l'intérieur. Remplacez le filtre hydraulique. Mettez en place le boîtier du filtre.
8.2.6 Graissez les roues de guidage du ramasseur. • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graissez les roulements des roues de guidage du ramasseur à l'aide de la pompe à graisse (1) (2). Figure 43.
8.2.7 Graissage de l'embrayage de la transmission principale • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Ouvrez la porte de visite. Utilisez la pompe à graisse pour lubrifier l' embrayage de la transmission principale.
8.2.8 Graissage des blocs de roulement du rotor • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Lubrifiez les blocs de roulements du rotor à l'aide de la pompe à graisse. Figure 45. Graissage des blocs de roulement du rotor Figure 46.
8.2.9 Graissage des pignons de l'entraînement du rotor • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graissez les roulements de l' entraînement du rotor à l'aide de la pompe à graisse (1) (2) (3). Figure 47.
8.2.10 Graissage des roulements du pignon de commande du ramasseur • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graissez les roulements de l'entraînement à dents du ramasseur à l'aide de la pompe à graisse. Figure 48.
8.2.11 Lubrification de la chaîne d'entraînement du ramasseur • Exigences : • Burette • Huile lubrifiante Utilisez la burette pour lubrifier la chaîne d'entraînement du ramasseur. Assurez-vous que la chaîne d'entraînement se déroule sans problème. Figure 49. Lubrification de la chaîne d'entraînement du ramasseur Maintenance 8-17...
8.2.12 Lubrification des roues porteuses du convoyeur au sol • Exigences : • Burette • Huile lubrifiante Lubrifiez les roues porteuses du convoyeur au sol avec la burette. Assurez-vous que les roues porteuses roulent sans problème. Figure 50. Lubrifiez les roues porteuses du convoyeur au sol 8-18 Maintenance...
8.2.13 Graissage des roulements de l'arbre moteur du convoyeur au sol • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graissez les roulements de l'entraînement du convoyeur au sol à l'aide de la pompe à graisse. Figure 51.
8.2.14 Graissage de l'attelage à boule (si présent) • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graisser l'attelage à boule à l'aide de la pompe à graisse. Figure 53. Graissez l'attelage à boule (Tigo) 8-20 Maintenance...
8.2.15 Graissage de l'ouverture du timon (si présent) • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graisser l'ouverture du timon à l'aide de la pompe à graisse. Figure 54. Graissage de l'ouverture du timon Maintenance 8-21...
8.2.16 Lubrification de l'accouplement à roue libre du ramasseur • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Soulevez le ramasseur en position de transport. Retirez le cache en plastique de l'orifice d'inspection. Faites tourner le ramasseur à...
8.2.17 Nettoyage des filtres du système de frein pneumatique (si présent) • Exigences : • agent nettoyant nitré Poussez le loquet d'enclenchement sur les deux supports et retirez le coulisseau. Enlevez le loquet d'enclenchement, le joint torique, le ressort et la cartouche filtre.
Maintenance préventive du train roulant 8.3.1 Réglage des roulements à rouleaux coniques Un réglage excessivement serré peut endommager les roulements. Attention • Exigences : • Clé à moment ou une clé pour écrou à créneau Enlevez le chapeau de moyeu et la goupille fendue. Serrez l'écrou d'essieu a 150 Nm (15 kgm) et faites tourner le moyeu de la roue en même temps ou serrez l'écrou d'essieu jusqu'à...
8.3.2 Réglage du rattrapeur d'usure (automatique). Déplacez le rattrapeur d'usure à la main en direction de l'application du frein. Si le cylindre du diaphragme à longue course présente un jeu de 35 cm au maximum, réglez le frein de la roue. Réglez le jeu (a) à...
8.3.3 Mesure de la garniture des freins Mesurez l'épaisseur de la garniture des freins à travers le trou de regard. Si l'épaisseur de la garniture de frein restante est moins de 5 mm, remplacez la garniture de frein. Figure 59. Mesure de la garniture des freins 8.3.4 Examen du fonctionnement du rattrapeur d'usure automatique Enlevez le bouchon en caoutchouc.
8.3.5 Graissage du rattrapeur d'usure • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Utilisez la pompe à graisse pour lubrifier le rattrapeur d'usure (3) (4). Figure 60. Graissage du rattrapeur d'usure 8.3.6 Graissage des roulements internes et externes de l'arbre à...
8.3.7 Graissage du roulement du moyeu de roue • Exigences : • Clé à moment • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Enlevez le chapeau de moyeu. Remplissez le moyeu avec de la Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente). Si le chapeau de moyeu de la roue est fileté...
8.3.8 Graissage des roulements d'équilibrage • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) • Cric Installez le cric. Utilisez le cric pour soulever le Tigo au point de soulager le palier de balancier du poids qui repose sur lui.
8.3.9 Graissage des patins • Exigences : • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graissez les patins et les extrémités des patins des ressorts à lames. Figure 64. Graissage des patins 8-30 Maintenance...
8.3.10 Serrage du bloc d'essieu au couple de serrage adéquat Serrez les étriers filetés aux couples suivants : • M 20 : 375 Nm (37,5 kgm) • M 24 : 550 Nm (55 kgm) Serrez les boulons à ressort aux couples suivants : •...
8.3.12 Graisser les roulements du pivot de direction. • Exigences : • Pompe à graisse • Graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2 ou qualité équivalente) Graissez les roulements du pivot de direction (1) à l'aide de la pompe à graisse. Figure 66. Graisser les roulements du pivot de direction. 8.3.13 Graissage des extrémités du vérin de verrouillage de l'essieu directeur •...
Affûtage des lames Portez toujours des lunettes de sécurité, des gants et des protections de Avertissement l'ouïe. Utilisez un outil adéquat, par exemple la meule Lely pour affûter les lames (page 1-7). Si nécessaire, retirez le bloc de coupe (page 7-1). Maintenance...
8.4.3 Tension des chaînes d'entraînement Dévissez l'écrou du tendeur de chaîne. Poussez vers le bas le tendeur de chaîne et serrez le boulon du tendeur de chaîne lorsque la chaîne a atteint la tension adéquate. Figure 69. Tension des chaînes d'entraînement 8.4.4 Tension des chaînes du convoyeur au sol Desserrez le contre-écrou (1).
Schéma des branchements électriques de Lely Tigo 40 R/50 R 9.2.1 Schéma de raccordement éclairage Figure 74. Schéma de raccordement éclairage Schémas et tableaux...
9.2.3 Légende du branchement des gaines électriques Description des codes Code Description Jaune Bleu Blanc Vert Marron Rouge Noir Noi.X Noir + numéro sur câble Gris Violet (xx-x) Numéro emplacement de fiche A. Relais dans boîtier de raccordement Relais Description Broche 1 Broch Broche 3...
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B. Branchement des relais dans boîtier de raccordement Section Description Fiche a Fiche b Fiche c Fiche c Remorque Bla (K6-1) Noi/Bla (S24-2) pleine Fermeture Bla (K5-1) Noi.2 hayon Noi (S26-4) aut. chargem. 1 Bla (K3-1) Noi (S23-4) aut. chargem. 2 Bla (K4-1) Noi (S27-4) Masse Mar (S23/S26/...
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Non fonctionnel Noi.18 Schémas et tableaux...
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C Connecteurs du capteur Capteu Description Broch Broch Broche aut. chargem. 1 Mar Hayon fermé aut. chargem. 2 Mar D. Commutateur convoyeur au sol Commu Description Broch Broche tateur Convoyeur au E. Pressostat Pressostat Broch Broche Remorque Noi/Gri pleine Schémas et tableaux...
F. Connecteurs Distributeur à tiroir cylindrique Distributeur Description Broche Broche à tiroir cylindrique Convoyeur au sol Gri/Rou Mar/Gri Directionnel Jau/Bla Ramasseur Jau/Rou Mar Timon Jau/Gri Bloc de coupe Jau/Ble Hayon Ble/Noi Sécurité hayon Ble/Rou Mar Directionnel Gri/Jau Convoyeur au sol à 2 vitesses Gri/Ble (option) Timon...
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H. Connecteur Broche Broche n Description Couleur Branchement Branchement panneau de ° remorque commande (raccordement borne B) interrupteur principal 12 Noi.1 (B6-c) (S11-5) V (S11) Hayon fermé Noi.2 (B2-c) (H2-1) Ramasseur Noi.3 (B10-c) (S1-1) Bloc de coupe Noi 4 (B11-c) (S3-1) Masse Noi 5...
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I. Prise alimentation électrique DIN 9680 Broche Description Couleur n° 15/30 Alimentation principale 12 V Masse 9-12 Schémas et tableaux...
9.2.4 Raccordements panneau de commande Figure 76. Panneau de commande 9.2.5 Légende raccordements panneau de commande H. Connecteur Broche Voir tableau de raccordement H (page 9-11). H1. Branchement sonnerie Broche Description Couleur n° Alimentation 12 V Noi.15 sonnerie Masse Noi 20 Diode lumière Bla (H2-2) Schémas et tableaux...
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H2. Raccordement diode Broche Description Couleur n° S26 Hayon fermé Noi.2 Masse Bla (H1-2) S1 à S7. Interrupteurs à bascule Comm Description Broche 1 Broche 2 Broche 3 Broche 4 Broche 5 Broche 6 utateur Ramasseur Noi.3 Bla (S2-2) Bla (S1-1) Bla (S2-5) Bla (S2-6) Bla (S1-1)
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S11. Bouton START Commu Description Broch Broche 6 Broche 7 tateur Interrupteur Noi.1 Noi 19 Bla (S4-2) principal Bla (S7-2) Bla (S7-5) Bla (S3-2) Schémas et tableaux 9-15...
Tableau des couples de boulons et écrous. Le tableau suivant spécifie le couple de serrage standard pour tous les boulons du Tigo. Mettez toujours de la Loctite 648 sur le filetage des boulons. Serrez boulons et écrous au couple correct à l'aide d'une clé à moment calibrée.
Tableau des couples de serrage des écrous des roues. Le tableau suivant spécifie le couple de serrage standard pour les boulons de roue du Tigo. Serrez boulons et écrous au couple correct à l'aide d'une clé à moment calibrée. M 12 x 1.5 M 14 x 1.5 M 18 x 1.5 M 20 x 1.5 M 22 x 1,5 M 22 x 2 12.5 29.0 38.0...
10. DÉPANNAGE Renvoi de fourrage du ramasseur. • Réglez la hauteur du capot (page 4-7) de protection contre le vent. La découpe est de mauvaise qualité. • Affûtez les lames. • Remplacez les lames. Mouvements inattendus des composants de la machine •...
11. SPÉCIFICATIONS Tigo 40 R Tigo 50 R Poids total admis 11000/14000/16000 kg 11000/14000/16000 kg charge de timon admissible 1 500 kg 1 500 kg Poids à vide 4 400 kg 5 370 kg Capacité 26 m³ 30 m³ Capacité à compression moyenne 40 m³...