RIB KING Mode D'emploi page 36

D
INsTALLATION KING
P
rÜfUNG VON DEr MONTAGE
Das Flugeltor muß fest an der Angelpunkten der Träger fixiert sein, darf
sich während der Bewegung nicht biegen und ohne Reibung bewegen.
Bevor KING montiert wird ist es besser alle Hindernisse, die bei der
Montage auftreten können festzustellen.
Bei einem Tor wie in Abbildung 1 müssen keine Veränderungen
vorgenommen werden.
Es ist erforderlich, die Charakteristiken des Tors an die geltenden
Normen und Gesetze anzupassen. Das Tor kann nur automatisch
Angeschlossen werden, wenn es in einem einwandfreien Zustand ist
und der EN12604 entspricht.
- Das Tor welches keine Gehfluegelfunktion hat,in diesem Fall ist es
erforderlich das Tor mit der norm EN12453 in Einklang zu bringen(z.B.
das in Bewegung setzen des Motors per Handsender, wenn der
Gehfluegel geoeffnet ist. Das zu vehindern koennen sie einen
Endschalter anschliessen der beim oeffnen des Gehfluegel andere
automatischen funktionen ausser Kraft setzt).
- Es dürfen keine mechanischen Anschläge über dem Tor vorhanden
sein, da diese nicht ausreichend sicher sind.
N
OTENTrIEGELUNG
Um das Tor des Modells KING manuell zu bedienen, müßen Sie den
dafür vorgesehenen Schlußel in das Schloß stecken und ihn 2 mal
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen (Abb. 3).
Um das Tor manuell richtig zu pruefen muessen folgende Punkte
beachtet werden:
- Das Tor muss einen geeigneten Griff haben.
- Dieser Griff muss so angebracht sein das er kein Risiko ist beim Test.
- Daß die physische notwendige Kraft um das Tor-Blatt zu bewegen
nicht höher als 225N ist, für Tore bei privaten Wohnungen, und 390N
für Tore für kommerzielle und industrielle Situationen (Werte nach
5.3.5 vom EN 12453 Norm).
B
EfEsTIGUNG DEs ANTrIEBEs AUf DIE sÄULE
Um KING zu montieren, müssen einige Maße beachtet werden, damit
eine richtige Bewegung des Torflügels gegeben ist.
Falls der Torträger aus Eisen ist, kann man die Verankerung direkt
anschweißen.
Bei einem Torträger aus Zement bedient man sich einer Platte wie in
Abb. 4, die man mit 4 Fischer-Dübel Ø 8 mm anschraubt.
Nacher wird auf den Torflügel der Anschluß für die Förderschnecke
geschweißt.
Die vorgesehenen Maße sind naturlich zu beachten.
Im Falle, es existiert eine Maurer, die parallel zum Tor im offenen
Zustand läuft, ist es notwendig eine Wandvertiefung zu schaffen, um
Platz für den Motorantrieb zu haben.
B
EfEsTIGUNG DEs ANTrIEBEs AUf DAs TOrfÜGEL
schmieren sorgfältig, bevor die Zapfen in dem sockel stecken.
Schweißen Sie den Sockel in der richtigen Höhe (Fig. 6, 7) an.
Befestigen Sie KING und versuchen Sie mehrere Male zu öffnen
und zu schließen, Kontrollieren Sie dabei, daß das Profil der
Schraubenabdeckung das Tor in Bewegung nicht berührt.
Komponenten zur Installation nach der Norm EN1253
STEUERUNGSSYSTEM
(außer einem öffentlichen Platz*) (öffentlicher Platz)
mit Totmannschaltung
mit sichtbaren
(z.B. Sensor)
mit nicht sichtbaren
Impulsen (Fernsender)
automatisch
* e in Musterbeispiel dafür sind jene Türe, die keine Zufahrt zu einem öffentlichen
Weg haben
A: B etriebstaste mit Totmannschaltung (das heißt, aktivieren sie eine Funktion,
solange man sie gedrückt hält), wie Code ACG2013
B: Schlüsselselektor mit Totmannschaltung, wie Code ACG1010
C: Justierbare Kraft des Motors
D: K ontaktleiste, wie Code ACG3010 und /oder andere Sicherheitseinrichtungen
muessen mit den Norm EN12453 uebereinstimmen (Anhang A).
E: P hotozelle, wie Code ACG8026 (Jede 60÷70cm für die ganze Höhe der Spalte des
Gatters bis zu einem Maximum von 2,5m anwenden - EN 12445 Punkt 7.3.2.1)
4
36
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ANWENDUNG DER SCHLIESSUNG
Fachpersonen Fachpersonen
A B
C o E C o E
C o E C e D, o E
C e D, o E C e D, o E
5
Grenzlose
Anwendung
nicht möglich
C e D, o E
C e D, o E
C e D, o E
3
6