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Bruits de cognement lorsque la
machine fonctionne en mode
TreadClimber
®
et aucun bruit en
mode tapis roulant.
Courroie d'entraînement
Poulie d'entraînement et poulie
du volant
Bague Igus
Boulons du cylindre hydraulique
48
48
48
faisant des tours complets. Après
chaque ajustement, remettez la
machine en marche et vérifiez si
le glissement de courroie a été
éliminé. Répétez au besoin. Si la
sensation de glissement persiste
après plusieurs ajustements,
arrêtez et consultez la liste
de vérification de la courroie
d'entraînement.
Coupez l'alimentation de la
machine. Attendez 5 minutes
pour vous assurer qu'il ne reste
aucune alimentation résiduelle.
Retirez le capot de plastique
sous les pédales pour exposer la
courroie en V et le moteur. Serrez
l'écrou du boulon de tension du
moteur situé sur la partie avant
du moteur en incrément de 1/2
tour jusqu'à ce que le glissement
de la courroie soit éliminé – NE
PAS TROP SERRER. Remettez le
capot une fois terminé.
Coupez l'alimentation de la
machine. Attendez au moins
5 minutes. Retirez le capot
de plastique sous les pédales
pour exposer la courroie en
V. À l'aide d'une clé 1/2 po,
serrez le boulon qui fixe la
poulie d'entraînement de 4
1/2 po à l'arbre d'entraînement
tout en gardant les rouleaux
d'entraînement immobiles. À
l'aide d'une clé hexagonale
5/32 po, serrez la vis de réglage
sur le volant de la poulie du
moteur. Remettez le capot en
plastique en place.
Si le bruit de cognement semble
venir directement du rouleau
arrière, vérifiez les bagues Igus
et remplacez-les si elles sont
craquées.
Vérifiez et serrez les boulons
supérieurs et inférieurs qui relient
les cylindres hydrauliques à
l'unité.
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