Entretien
chute accidentelle du moteur hors-bord.
FCM00660
ATTENTION:
N'utilisez pas le levier ou le bouton de
support de relevage lorsque vous remor-
quez le bateau. Le moteur hors-bord
pourrait se déverrouiller du support de
relevage et retomber. Si le moteur ne peut
être remorqué en position de fonctionne-
ment normale, employez un dispositif de
support pour le verrouiller en position re-
levée.
Le moteur hors-bord doit être transporté
sur remorque et remisé dans sa position de
fonctionnement normale. S'il n'y a pas suffi-
samment de garde au sol dans cette posi-
tion, remorquez le moteur hors-bord en
position inclinée en utilisant un dispositif de
support pour le moteur comme une barre de
sécurité sur le tableau AR. Consultez votre
distributeur Yamaha pour plus de détails.
FMU28235
Modèles à montage par vis de presse
Lors du transport et du remisage du moteur
hors-bord après qu'il a été démonté du ba-
teau, maintenez-le dans la position illustrée.
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REMARQUE:
Placez une serviette ou quelque chose de
similaire sous le moteur hors-bord pour le
protéger contre tout dommage.
FMU30272
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2
mois ou plus), il faut appliquer plusieurs
procédures importantes afin d'éviter des
dommages excessifs.
Il est conseillé de faire procéder à un entre-
tien de votre moteur hors-bord par un distri-
buteur Yamaha agréé avant de le remiser.
Les procédures suivantes peuvent cepen-
dant être exécutées par vous-même, le pro-
priétaire, avec un minimum d'outillage.
FCM01411
ATTENTION:
Ne couchez pas le moteur hors-bord
G
sur le côté avant d'en avoir vidangé
complètement l'eau de refroidisse-
ment, sinon de l'eau risque de pénétrer
dans le cylindre par le conduit d'échap-
pement et de causer des dommages au
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moteur.
Remisez le moteur hors-bord à un en-
G
droit sec, bien aéré et à l'abri du rayon-
nement direct du soleil.
ZMU02869