Raccord À Carburant; Jauge De Carburant; Bouchon Du Réservoir De Carburant; Vis De Mise À Pression Atmosphérique - Yamaha 30D Manuel De L'utilisateur

Composants de base
de carburant portable, sa fonction est la sui-
vante.
FWM00020
AVERTISSEMENT
Le réservoir de carburant fourni avec ce
moteur constitue son réservoir de carbu-
rant dédié et ne peut pas être employé
comme réservoir de stockage de carbu-
rant. Les utilisateurs commerciaux doi-
vent se conformer aux réglementations
officielles applicables en matière de li-
cence et d'homologation.
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1. Raccord à carburant

2. Jauge de carburant

3. Bouchon du réservoir de carburant
4. Vis de mise à pression atmosphérique
FMU25830
Raccord à carburant
Ce raccord est employé pour connecter la
conduite d'alimentation.
FMU25841
Jauge de carburant
Cette jauge se situe sur le bouchon du ré-
servoir de carburant ou sur la base du rac-
cord de carburant. Elle indique la quantité
approximative de carburant restant dans le
réservoir.
FMU25850
Bouchon du réservoir de carburant
Ce bouchon ferme le réservoir de carbu-
rant. Lorsqu'il est enlevé, le réservoir peut
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3
4 2
ZMU03157
être rempli de carburant. Pour enlever le
bouchon, tournez-le dans le sens antihorai-
re.
FMU25860
Vis de mise à pression
atmosphérique
Cette jauge se trouve sur le bouchon du ré-
servoir de carburant. Pour desserrer la vis,
tournez-la dans le sens antihoraire.
FMU26180
Commande à distance
Le levier de commande à distance actionne
l'inverseur et l'accélérateur. Les contac-
teurs électriques sont montés sur le boîtier
de commande à distance.
1. Interrupteur de trim
2. Levier de commande à distance
3. Commande de verrouillage de point mort
4. Levier d'accélération au point mort
5. Interrupteur principal / commutateur du star-
ter
6. Contacteur de coupure du moteur
7. Régleur de friction de l'accélérateur
FMU26190
Levier de commande à distance
Déplacez ce levier vers l'avant depuis le
point mort pour engager la marche à avant.
Tirez le levier du point mort vers l'arrière
pour engager la marche arrière. Le moteur
continue de tourner au ralenti jusqu'à ce
que le levier ait été déplacé d'environ 35°