Télécharger Imprimer la page

F.F. Group GLM 46/201 SP PRO Notice Originale page 49

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 13
GLM 46/201 SP PRO | GLM 53/201 SP VS PRO | GLM 53/201 SP PRO
deauna pe o unitate rece.
AVERTISMENT: Înainte de curățare sau de întreți-
nere, deconectați capacul bujiei și citiți instrucțiunile
relevante.
Purtați întotdeauna îmbrăcăminte adecvată și mănuși
de protecție ori de câte ori vă expun mâinile.
Orice ajustări sau operațiuni de întreținere care nu
sunt descrise în acest manual trebuie efectuate de că-
tre dealerul dvs. sau un centru de service specializat,
cu cunoștințele și echipamentele necesare pentru
a se asigura că lucrările sunt efectuate corect, men-
ținând nivelul de siguranță original al mașinii. Orice
operațiuni efectuate în centre neautorizate sau de
către persoane necalificate vor invalida în totalitate
Garanția și toate obligațiile și responsabilitățile pro-
ducătorului.
Păstrați toate piulițele și șuruburile strânse pentru a
vă asigura că mașina este întotdeauna în condiții de
siguranță. Întreținerea de rutină este esențială pen-
tru siguranță și pentru menținerea unui nivel înalt de
performanță.
AVERTISMENT: Nu folosiți niciodată mașina cu pie-
se uzate sau deteriorate. Părțile defecte sau uzate
trebuie întotdeauna înlocuite și nu reparate. Folosiți
numai piese de schimb originale.
PROGRAM DE ÎNTREȚINERE
Frecvență
Elemente
Unitate
Inspectie
completă
vizuala
Mânerele
Verifica
de control
Lama de
Verifica
tăiere
Verificați -
Ulei de
Reumpleți
motor
A inlocui
Verificați -
Filtru de
Curățați
aer
A inlocui
Verificare -
Ajustare
Bujie
A inlocui
Filtru de
Curat
combustibil
Tub de com-
Verifica
bustibil
Jocul
Verifica re -
supapei
Ajustare
* Aceste articole trebuie înlocuite dacă este necesar.
** Aceste articole trebuie întreținute și reparate numai de
către un dealer autorizat, care are instrumentele adecvate și
competența mecanică necesară.
√*
√*
√**
LAMĂ
Pentru a inspecta lama:
1. Înclinați cositoarea spre dreapta (Fig. 12), astfel
încât partea filtrului de aer să fie ridicată. Acest
lucru va ajuta la prevenirea scurgerilor de com-
bustibil și a dificultăților de pornire a motorului,
după terminarea procedurii.
2. Verificați lama (Fig. 12.27) pentru a detecta de-
teriorări, fisuri și rugină sau coroziune excesive.
3. O lamă plictisitoare poate fi ascuțită, dar o lamă
care este uzată excesiv, îndoită, crăpată sau
deteriorată în alt mod trebuie înlocuită. Dacă
trebuie să scoateți lama pentru ascuțire sau
schimbare:
i. Scoateți șurubul (Fig. 12.26) cu o cheie cu șu-
rub. Utilizați un bloc de lemn pentru a preveni
rotirea lamei în timp ce încercați să scoateți
șurubul.
ii. Scoateți șaiba (Fig. 12.25).
iii. Scoateți lama.
Pentru a repoziționa lama ascuțită sau nouă:
i. Instalați lama în poziție.
ii. Instalați șaiba în poziție.
iii. Instalați șurubul în poziție și strângeți șurubul
cu o cheie cu torță.
NOTĂ: Un adaptor de lamă (Fig. 12.28) poate fi pre-
zent, în funcție de modelul mașinii de tuns iarba. Asi-
gurați-vă că vă amintiți să îl montați în poziție.
După procedura de mai sus, scoateți blocul de lemn
care împiedica rotirea lamei.
SAC DE IARBĂ
Pentru a curăța punga de iarbă, scoateți-o de la
mașina de tuns iarba și spălați-o cu apă. Lăsați-l să
se usuce complet înainte de ao repune în poziție.
NOTĂ: O pungă umedă se va înfunda rapid.
ULEI DE MOTOR
AVERTISMENT: Verificarea nivelului și schimbarea
uleiului trebuie făcute pe un teren solid și plan. Moto-
rul trebuie oprit tot timpul. Dacă motorul ar fi funcțio-
nat, va fi fierbinte și procedura trebuie făcută cu grijă
pentru a evita pericolul de arsură.
Pentru a verifica nivelul uleiului:
1. Scoateți capacul de umplere a uleiului.
2. Ștergeți joja de ulei curată.
3. Introduceți joja de ulei în gâtul de umplere a ule-
iului, fără a o înșuruba.
4. Scoateți joja de ulei și verificați nivelul de ulei afi-
șat pe acesta. Dacă este necesar, umpleți cu ulei
până la nivelul superior.
5. Așezați joja de ulei în poziție și strângeți-o cores-
punzător.
Pentru a schimba uleiul:
NOTĂ: Scurgeți uleiul uzat în timp ce motorul este
cald. Uleiul cald se scurge rapid și complet.
NOTĂ: Scurgeți uleiul uzat în timp ce motorul este
cald. Uleiul cald se scurge rapid și complet.
1. Scoateți capacul de umplere a uleiului.
2. Așezați un recipient potrivit lângă mașină de
tuns iarba pentru a prinde uleiul uzat.
3. Înclinați cositoarea pe partea dreaptă. Uleiul
uzat se va scurge prin gâtul de umplere. Lăsați
uleiul să se scurgă complet.
NOTĂ: Eliminați uleiul de motor uzat și recipientele
Română | 49
www.ffgroup-tools.com

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Glm 53/201 sp vs proGlm 53/201 sp pro