F.F. Group GLM 46/201 SP PRO Notice Originale page 37

GLM 46/201 SP PRO | GLM 53/201 SP VS PRO | GLM 53/201 SP PRO
RASPORED ODRŽAVANJA
Frekvenciju
Articles
Kompletna Vizuelna
jedinica izpekcija
Regulatori
Proverite
kontrole
Sečivo za
Proverite
sečenje
Dopuna čekova
Εngine
ulje
Zameni
Provera -
Filter
Čišćenje
vazduha
Zameni
PrilagođaVanje -
Provere
Svećica
Zameni
Filter za
Očistite
gorivo
Cev za
Proverite
gorivo
Čišćenje Prilagođavanje
ventila provere
*Ove stavke treba zameniti ako je potrebno.
**Ove predmete treba održavati i popravljati samo ovlašćeni
diler, koji imaju odgovarajuće alate i potrebnu mehaničku
stručnost.
BLEJD
Da biste proverili sečivo:
1. Nagni kosilicu udesno (Sl. 12), tako da bude
gore čistija strana vazduha. To će pomoći da se
spreči curenje goriva i poteškoće u pokretanju
motora, kada se procedura završi.
2. Pregledaj sečivo (Sl. 12.27) zbog oštećenja,
pukotina i prekomerne rđe ili korozije.
3. Tupim sečivom se može naoštriti, ali sečivo koje
je prekomerno istrošeno, savijeno, ispucalo ili
na drugi način oštećeno mora biti zamenjeno.
Ako je potrebno da uklonite sečivo radi oštrenja
ili promene:
i. Uklonite šraf (Sl. 12.26) ključem od utičnice.
Koristite drveni blok da sprečite okretanje
sečiva prilikom pokušaja uklanjanja šrafa.
ii. Ukloniterač (Sl. 12.25).
iii. Skloni sečivo.
Da biste promenili položaj naoštrene ili nove
oštrice:
i. Instalirajte sečivo na položaj.
ii. Instalirajte veću na položaj.
iii. Instalirajte šraf na položaj i stegni šraf sa
ključem od baklje.
NAPOMENA: Adaptor sečiva (Sl. 12.28) može
biti prisutan, u zavisnosti od modela kosilice za
travu. Potrudite se da se setite da ga uklopite u
poziciju.
√
√
√*
√
√ √
√
√ √
√ √
√
√ √
√ √*
√**
Nakon navedene procedure, uklonite drveni blok
koji je sprečavao okretanje sečiva.
TRAVNATA TORBA
Da biste očistili travnatu kesu izvadite je iz kosilice
za travu i operite vodom. Dozvolite mu da se
potpuno osuši pre nego što ga vratite u poziciju.
NAPOMENA: Mokra vreća će se brzo zapušiti.
ULJE MOTORA
UPOZORENJE: Proveru nivoa i promenu ulja
treba obaviti u čvrstom i nivou tla. Motor mora biti
zaustavljen sve vreme. Da je motor radio, biće vruće i
procedura bi trebalo da se obavi sa negom kako bi se
izbegla opasnost od opekotina.
Da biste proverili nivo ulja:
1. Uklonite kapu za filer ulja.
2. Obriši ulje.
3. Ubacite uljanu rupicu u vrat od ulja, bez jebanja.
4. Uklonite uljanu rupicu i proverite nivo ulja koji
je prikazan na njemu. Ako je potrebno, napunite
uljem do gornjeg nivoa.
5. Stavite uljanu rupicu na poziciju i zategnite na
odgovarajući način.
Da biste promenili ulje:
NAPOMENA: Iscedite iskorišćeno ulje dok je motor
topao. Toplo ulje se cedi brzo i u potpunosti.
UPOZORENJE: Preduzmite neophodne zaštitne
mere protiv vrelog ulja kako biste izbegli bilo kakvu
opasnost od opekotina.
1. Uklonite kapu za filer ulja.
2. Postavite odgovarajuću posudu pored kosilice
da biste uhvatili polovno ulje.
3. Nagni kosilicu na desnu stranu. Iskorišćeno ulje
će se procediti kroz vrat filera. Dozvolite da se
ulje potpuno ocedi.
NAPOMENA: Odložite polovno motorno ulje i
kontejnere na način koji je kompatibilan sa okolinom.
Predlažemo da ga odnesete u zapečaćenoj posudi u
vaš lokalni reciklažni centar ili servisnu stanicu radi
reklamacije. Nemojte ga bacati u smeće, sipati na
zemlju ili sipati u odvod.
4. Pomeri kosilicu na nivou.
5. Napunite motor preporučenim uljem.
6. Dozvolite nekoliko trenutaka da se ulje slegne
u motoru, a zatim izmerite nivo ulja koristeći
uljanu rupicu. Ponavljajte korake broj 5 i 6 dok
nivo ulja ne bude ispravan.
7. Stavite uljanu rupicu na poziciju i zategnite na
odgovarajući način.
UPOZORENJE: Pokretanje motora će nizak nivo ulja
izazvati oštećenje motora.
NAPOMENA: Ako motor često radi pod izuzetno
prašnjavim ili drugim teškim okolnostima, menjajte
ulje motora na svakih 10 sati.
FILTER VAZDUHA
UPOZORENJE: Upravljanje motorom bez prečistača
vazduha, ili sa oštećenim prečistačem vazduha,
omogućiće prljavštini da uđe u motor, što će izazvati
brzo habanje motora.
1. Uklonite poklopac filtera vazduha (Sl. 13.30).
2. Uverite se da je filter vazduha oslobođen
prljavštine i da je u dobrom stanju.
3. Ako je filter
Srpski | 37
papirnog vazduha prljav
www.ffgroup-tools.com