GLM 46/201 SP PRO | GLM 53/201 SP VS PRO | GLM 53/201 SP PRO
12), έτσι ώστε η πλευρά του φίλτρου αέρα να
είναι προς τα πάνω. Αυτό θα βοηθήσει στην
αποφυγή διαρροής καυσίμου και δυσκολίας
στην εκκίνηση του κινητήρα, μόλις ολοκλη-
ρωθεί η διαδικασία.
2. Επιθεωρήστε τη λεπίδα (Εικ. 12.27) για ζη-
μιές, ρωγμές και υπερβολική σκουριά ή διά-
βρωση.
3. Μια μη κοφτερή λεπίδα μπορεί να ακονιστεί,
αλλά μια λεπίδα που είναι υπερβολικά φθαρ-
μένη, λυγισμένη, ραγισμένη ή με άλλη βλάβη
πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν πρέπει να αφαιρέσετε τη λεπίδα για ακό-
νισμα ή αλλαγή:
i. Αφαιρέστε τη βίδα (Εικ. 12.26) με ένα ερ-
γαλείο με καρυδάκι. Χρησιμοποιήστε ένα
ξύλινο μπλοκ για να αποτρέψετε την περι-
στροφή της λεπίδας ενώ προσπαθείτε να
αφαιρέσετε τη βίδα.
ii. Αφαιρέστε τη ροδέλα (Εικ. 12.25).
iii. Αφαιρέστε τη λεπίδα
Για να επανατοποθετήσετε την ακονισμένη ή
τη νέα λεπίδα:
i. Τοποθετήστε τη λεπίδα στη θέση της.
ii. Τοποθετήστε τη ροδέλα στη θέση της.
iii. Τοποθετήστε τη βίδα στη θέση της και
σφίξτε με δυναμόκλειδο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ενδέχεται να υπάρχει αποστά-
της λεπίδας (Εικ. 12.28), ανάλογα με το μο-
ντέλο του χλοοκοπτικού. Βεβαιωθείτε ότι
τον τοποθετήσατε πίσω στη θέση του.
Μετά την παραπάνω διαδικασία, αφαιρέστε
το ξύλινο μπλοκ που εμπόδιζε τη λεπίδα να
περιστραφεί.
ΚΆΔΌΣ ΣΥΛΛΌΓΗΣ
Για να καθαρίσετε τον κάδο συλλογής, αφαιρέ-
στε τον από το χλοοκοπτικό και πλύνετε με νερό.
Αφήστε τον να στεγνώσει πλήρως προτού τον
επανατοποθετήσετε.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μια νωπή σακούλα θα φράζει γρή-
γορα.
ΛΆΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΆ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ: Ό έλεγχος της στάθμης και η
αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνονται σε στερεά και
επίπεδη επιφάνεια. Ό κινητήρας πρέπει να είναι
πάντα σταματημένος. Εάν ο κινητήρας ήταν σε
λειτουργία, θα είναι ζεστός και η διαδικασία πρέ-
πει να γίνεται με προσοχή για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος εγκαύματος.
Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού:
1. Αφαιρέστε την τάπα λαδιού.
2. Σκουπίστε το δείκτη στάθμης λαδιού.
3. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λαδιού στο
λαιμό πλήρωσης λαδιού, χωρίς να το βιδώ-
σετε.
4. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού και
ελέγξτε την ένδειξη στάθμης που εμφανίζε-
ται σε αυτόν. Εάν απαιτείται, γεμίστε με λάδι
έως το άνω όριο.
5. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λαδιού στη
θέση του και σφίξτε επαρκώς.
Για να αλλάξετε το λάδι:
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αποστραγγίστε το χρησιμοποιημένο
λάδι ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός. Το ζεστό λάδι
αποστραγγίζεται γρήγορα και πλήρως.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ: Λάβετε τα απαραίτητα προστα-
τευτικά μέτρα κατά του ζεστού λαδιού για να απο-
φύγετε τυχόν κίνδυνο εγκαύματος.
1. Αφαιρέστε την τάπα λαδιού.
2. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο δίπλα
στο χλοοκοπτικό για να ρίξετε το χρησιμο-
ποιημένο λάδι.
3. Γείρετε το χλοοκοπτικό στη δεξιά πλευρά
του. Το χρησιμοποιημένο λάδι θα στραγγίσει
μέσω του λαιμού πλήρωσης. Αφήστε το λάδι
να στραγγίσει εντελώς.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο
λάδι κινητήρα και τα δοχεία με τρόπο φιλικό
προς το περιβάλλον. Σας προτείνουμε να το
πάτε σε ένα σφραγισμένο δοχείο στο τοπικό
κέντρο ανακύκλωσης ή στο πρατήριο καυσί-
μων. Μην το πετάτε στα σκουπίδια και μην το
ρίχνετε στο έδαφος ή στην αποχέτευση.
4. Επανατοποθετήστε το χλοοκοπτικό σε επίπε-
δη (οριζόντια) θέση.
5. Γεμίστε τον κινητήρα με το συνιστώμενο
λάδι.
6. Αφήστε λίγα λεπτά ώστε το λάδι να καταλαγιά-
σει και μετά μετρήστε τη στάθμη του λαδιού
χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης λαδιού.
Επαναλάβετε τα βήματα με αριθμό 5 και 6 έως
ότου η στάθμη λαδιού είναι σωστή.
7. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λαδιού στη
θέση του και σφίξτε επαρκώς.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ: Το να λειτουργείτε τον κινητήρα
με χαμηλή στάθμη λαδιού θα προκαλέσει ζημιά σε
αυτόν.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο κινητήρας λειτουργεί συχνά υπό
συνθήκες αυξημένης σκόνης ή άλλες δυσμενείς
συνθήκες, αλλάζετε το λάδι του κινητήρα κάθε 10
ώρες.
ΦΙΛΤΡΌ ΆΕΡΆ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ: Το να λειτουργείτε τον κι-
νητήρα χωρίς φίλτρο αέρα ή με φίλτρο αέρα με
βλάβη, θα επιτρέψει την είσοδο βρωμιάς στο
εσωτερικό του, προκαλώντας ταχεία φθορά του
κινητήρα.
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα
(Εικ. 13.30).
2. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι απαλ-
λαγμένο από ακαθαρσίες και σε καλή κατά-
σταση
3. Εάν το στοιχείο του φίλτρου αέρα είναι βρώ-
μικο (13.29), αφαιρέστε το και καθαρίστε το.
Εάν απαιτείται, αντικαταστήστε το με ένα
νέο.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ: Μην καθαρίζετε ποτέ το
φίλτρο αέρα με βενζίνη ή απορρυπαντικά χαμη-
λού σημείου ανάφλεξης για να αποφύγετε τον
κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης.
4.Καθαρίστε τυχόν βρωμιά στο εσωτερικό της
θήκης του φίλτρου αέρα και στο καπάκι με
ένα μαλακό πανί. .
5.Επανατοποθετήστε το στοιχείο του φίλτρο
αέρα και ακολουθήστε την αντίστροφη διαδι-
κασία για να τοποθετήσετε ξανά το κάλυμμα
του φίλτρου αέρα.
Ελληνικά | 31
www.ffgroup-tools.com