Télécharger Imprimer la page

F.F. Group GLM 46/201 SP PRO Notice Originale page 36

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 13
36
| Srpski
UPOZORENJE: Kosilica za travu se isporučuje bez
nafte i goriva.
Kosilica za travu je opremljena motorom od 4
poteza što znači da benzin treba da se koristi u
rezervoaru za gorivo i kućište motora treba da
bude napunjeno uljem motora od 4 poteza.
Specifikacije goriva: Bezosećeni benzin
Specifikacije ulja: Koristite samo ulje koje
zadovoljava zahteve SF klase API usluga ili više. Za
opštu upotrebu (5°C - 38°C) preporučeno ulje je
SAE 15W-30. Kapacitet motornog ulja: 0,5L
Uvek koristite čistu posudu za skladištenje goriva
i nemojte koristiti gorivo uskladišteno duže od
mesec dana.
Koristite levak kako biste izbegli prosipanje goriva
ili ulja. Ne prenaglašavanje.
Da biste napunili motor gorivom:
1. Uklonite kapu rezervoara za gorivo (Sl. 9.24).
UPOZORENJE: Pažljivo otvorite vrh rezervoara
jer je unutra mogao da se formira pritisak.
2. .Dodajte gorivo na gornji nivo rezervoara za
gorivo (Sl. 9.23). Ostavite minimum 5 mm
prostora između vrha goriva i unutrašnje ivice
rezervoara da biste omogućili proširenje.
3. Pomerite poklopac rezervoara za gorivo i
zategnite na odgovarajući način.
Da biste napunili motor uljem:
1. Uklonite kapu ulja (Sl. 1.8). Donji deo je indikator
nivoa ulja (ulje dipstik).
2. Dodajte dovoljno ulja da nivo ulja između
gornjeg (Sl. 8.21) i donje (Sl. 8.22) ograničite
na uljanu rupicu. Merenje treba uraditi sa
pozicioniranim dipstikom, ali ne i zeznutim, u
vratu filera.
3. Repozicionite naftnu kapu i zategnite na
odgovarajući način.
UPOZORENJE: Obrišite svako prosuto gorivo i ulje
pre nego što upalite motor.
POKRETANJE JEDINICE
UPOZORENJE: Pre nego što upalite motor, uveri-
te se da ste i mašina i vi na stabilnom terenu.
NAPOMENA: U slučaju hladnog početka neo-
phodno je koristiti prajmer sijalicu (gde je pri-
menljivo) (Sl. 7.20) pritiskom jedan do četiri puta,
ispumpavanje goriva direktno od karburatora do
cilindra.
1. Povucite ručicu kočnice nazad i držite je uz
dršku (Sl. 10)
2. Držite ručicu kvačila puštenu sve vreme. To će
sprečiti kosilicu da ide napred kada upravljate
starterom (Sl. 11).
3. Uz početnu dršku u svojoj podršci, povucite
starter stisak (Sl. 1.13) polako desnom rukom
dok ne počnete da osećate otpor. Onda vuci
energično. Motor bi trebalo da se upali posle
najviše dve do pet povlačenja.
UPOZORENJE: Da biste izbegli razbijanje
početnog konopca, nemojte ga povlačiti celom
dužinom ili pustiti da klizi duž ivice rupe vodiča
za kablovsku televiziju. Oslobodite startera po-
stepeno, kako biste izbegli da nekontrolisano
odleti nazad.
NAPOMENA: Kada se zagreje, motor treba da se
upali prilikom prvog povlačenja.
GLM 46/201 SP PRO | GLM 53/201 SP VS PRO | GLM 53/201 SP PRO
Za maksimalne performanse i pouzdanost,
dozvolite motoru da se zagreje pre rada. Pokreni
motor dva do tri minuta u nusu.
UPRAVLJANJE JEDINICOM
Blade će biti u akciji čim se motor upali. Dok maši-
na radi održava ručica kočnice na radnom mestu
(Sl. 10). Motor će se zaustaviti čim oslobodite ruči-
ku kočnice.
Ručica kvačila
Pritisnite nivo kvačila (Sl. 1.1) napred i držite ga uz
dršku da biste pokrenuli kosilicu za travu napred.
Oslobodite kvačilo da biste zaustavili kretanje ko-
silice napred.
UPOZORENJE: Uvek oslobodite ručicu kvačila pri
pokušaju da pokrenete motor (Sl. 11). Ako je kvačilo
angažovano, kosilica će krenuti napred.
Upravljajte ručicom kvačila brzim i potpunim
pokretom, tako da kvačilo bude ili potpuno an-
gažovano ili potpuno oslobođeno. To će pomoći
da se produži servisni vek mehanizma kvačila.
Ručica brzine
Kosilica za travu je opremljena ručicom za brz-
inu (Sl. 16.33) za podešavanje samohodne brzine
(primenljivo samo na promenljivi model brzine).
Brzina pogona se može promeniti postavljanjem
poluge brzine napred i nazad na dostupne srednje
pozicije.
ZAUSTAVLJANJE JEDINICE
1. Oslobodite ručicu kvačila.
2. Dozvolite motoru da se ohladi tako što ćete
trčati u levkanju nekoliko sekundi.
3. Oslobodite nivo kočnice iz prianjanja da biste
zaustavili motor.
ODRŽAVANJE I ČIŠĆENJE
UPOZORENJE: Nikada ne radite održavanje ili
čišćenje sa pokrenutom jedinicom. Uvek radi na kul
jedinici.
UPOZORENJE: Pre čišćenja ili obavljanja radova na
održavanju, isključite zatvarač svećice i pročitajte
relevantna uputstva.
Uvek nosite odgovarajuću odeću i zaštitne rukavice
kad god su vam ruke u opasnosti.
Sve korekcije ili operacije održavanja koje nisu
opisane u ovom uputstvu moraju da izvrše Vaš
Diler ili specijalizovani servisni centar sa potrebnim
znanjem i opremom kako bi se osiguralo pravilno
održavanje prvobitnog nivoa bezbednosti mašine.
Sve operacije koje se obavljaju u neovlašćenim
centrima ili od strane nekvalifikovanih lica potpuno
će poništiti garanciju i sve obaveze i odgovornosti
Proizvođača.
Držite sve orahe i šrafove čvrsto da biste bili sigurni
da je mašina uvek u bezbednom radnom stanju.
Rutinsko održavanje je od suštinskog značaja za
bezbednost i održavanje visokog nivoa performansi.
UPOZORENJE: Nikada ne koristite mašinu sa
istrošenim ili oštećenim delovima. Neispravni ili
istrošeni delovi uvek moraju biti zamenjeni, a ne
popravljeni. Koristite samo originalne rezervne delove.

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Glm 53/201 sp vs proGlm 53/201 sp pro