Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
48
| Română
bine fixate.
2. Verificați dacă filtrul de aer este curat.
3. Pregătiți accesoriile și asigurați-vă că sunt
montate corect.
4. Umpleți cu ulei și combustibil așa cum este in-
dicat mai jos.
ALIMENTARE ȘI LUBRIFICARE
AVERTISMENT: Nu fumați niciodată în timp ce re-
alimentați și țineți combustibilul departe de toate
sursele de foc sau scântei. Evitați inhalarea gazelor de
benzină și realimentați întotdeauna în spații exterioa-
re și bine ventilate.
AVERTISMENT: Mașina de tuns iarba este livrată fără
ulei și combustibil..
Mașina de tuns iarba este echipată cu un motor în 4
timpi, ceea ce înseamnă că benzina trebuie utilizată
în rezervorul de combustibil, iar carcasa motorului
trebuie să fie umplută cu ulei de motor în 4 timpi.
Specificații privind combustibilul: benzină fără
plumb
Specificații privind uleiul: utilizați numai ulei care
îndeplinește cerințele clasei de servicii API SF sau
superioare. Pentru uz general (5 ° C - 38 ° C) uleiul
recomandat este SAE 15W-30. Capacitate ulei mo-
tor: 0,5L
Utilizați întotdeauna un recipient curat pentru de-
pozitarea combustibilului și nu folosiți combustibil
depozitat mai mult de o lună.
Folosiți o pâlnie pentru a evita vărsarea de combus-
tibil sau ulei. Nu supraîncărcați.
Pentru a umple motorul cu combustibil:
1. Scoateți capacul rezervorului de combustibil
(Fig. 9.24).
AVERTISMENT: Deschideți cu grijă partea su-
perioară a rezervorului, deoarece s-ar fi putut
forma presiune în interior.
2. Adăugați combustibil la nivelul superior al re-
zervorului de combustibil (Fig. 9.23). Lăsați un
spațiu minim de 5 mm între partea superioară a
combustibilului și marginea interioară a rezervo-
rului pentru a permite expansiunea.
3. Repoziționați capacul rezervorului de combusti-
bil și strângeți-l corespunzător.
Pentru a umple motorul cu ulei:
1. Scoateți capacul de ulei (Fig. 1.8). Partea de jos
a acestuia este indicatorul nivelului de ulei (joja
de ulei).
2. Adăugați suficient ulei pentru a aduce nivelul de
ulei între limita superioară (Fig. 8.21) și inferioa-
ră (Fig. 8.22) de pe joja de ulei. Măsurarea trebu-
ie făcută cu joja poziționată, dar nu înșurubată,
în gâtul de umplere.
3. Repoziționați capacul de ulei și strângeți-l cores-
punzător.
AVERTISMENT: Ștergeți orice combustibil și ulei văr-
sat înainte de a porni motorul.
PORNIREA UNITĂȚII
AVERTISMENT: Înainte de a porni motorul, asi-
gurați-vă că atât mașina, cât și dvs. vă aflați pe un
teren stabil.
NOTĂ: În caz de pornire la rece, este necesar să fo-
losiți becul de grund (acolo unde este cazul) (Fig.
7.20) apăsând-o de una până la patru ori, pompând
GLM 46/201 SP PRO | GLM 53/201 SP VS PRO | GLM 53/201 SP PRO
combustibilul direct din carburator în cilindru.
1. Trageți maneta de frână înapoi și țineți-o de mâ-
ner (Fig. 10)
2. Țineți maneta ambreiajului eliberată în perma-
nență. Acest lucru va împiedica mașina de tuns
iarba să meargă înainte când acționați demaro-
rul (Fig. 11).
3. Cu mânerul starterului în suport, trageți încet
mânerul starterului (Fig. 1.13) cu mâna dreaptă
până când începeți să simțiți rezistență. Apoi
trageți energic. Motorul ar trebui să pornească
după cel mult două până la cinci trageri.
AVERTISMENT: Pentru a evita ruperea cablului
de pornire, nu trageți-o pe toată lungimea sau
lăsați-o să alunece de-a lungul marginii orificiu-
lui de ghidare a cablului. Eliberați demarorul
treptat, pentru a evita să-l lăsați să zboare îna-
poi necontrolat.
NOTĂ: Odată încălzit, motorul ar trebui să pornească
la prima tragere.
Pentru performanță și fiabilitate maximă, permi-
teți motorului să se încălzească înainte de a func-
ționa. Porniți motorul timp de două până la trei
minute la ralanti.
FUNCȚIONAREA UNITĂȚII
Lama va fi în acțiune imediat ce motorul este por-
nit. În timp ce mașina funcționează, mențineți mâ-
nerul de frână în poziția de lucru (Fig.10). Motorul
se va opri imediat ce eliberați mânerul de frână.
Maneta ambreiajului
Împingeți nivelul ambreiajului (Fig. 1.1) înainte și ți-
neți-l de ghidon pentru a propulsa mașina de tuns
iarba înainte. Eliberați ambreiajul pentru a opri miș-
carea înainte a cositoarei.
AVERTISMENT: Eliberați întotdeauna maneta am-
breiajului atunci când încercați să porniți motorul (Fig.
11). Dacă ambreiajul este cuplat, mașina de tuns iarba
va avansa.
Acționați maneta ambreiajului cu o mișcare rapidă
și completă, astfel încât ambreiajul să fie fie cuplat
complet, fie eliberat complet. Acest lucru va ajuta
la prelungirea duratei de viață a mecanismului am-
breiajului.
Pârghie de viteză
Mașina de tuns iarba este echipată cu o pârghie de
viteză (Fig. 16.33) pentru reglarea turației auto-
propulsate (aplicabilă numai modelului cu turație
variabilă). Viteza de acționare poate fi modificată
prin plasarea manetei de viteză înainte și înapoi în
pozițiile intermediare disponibile.
OPRIREA UNITĂȚII
1. Eliberați maneta ambreiajului.
2. Lăsați motorul să se răcească pornind la ralanti
câteva secunde.
3. Eliberați nivelul de frână din prindere pentru
a opri motorul.
ÎNTREȚINERE ȘI CURĂȚARE
AVERTISMENT: Nu efectuați niciodată întreținere
sau curățare cu unitatea în funcțiune. Lucrați întot-
Publicité
