Le Premier Cours De Voile - Reely Triumph ARR Notice D'emploi


11.

Le premier cours de voile

La figure 15 vous explique en quelques mots les principes de base
des manœuvres des voiles pour une navigation en carré. Les
informations du chapitre 10 vous seront également utiles.
Le démarrage se fait au point A avec un vent latéral d'env. 45° (voir la
flèche pour la direction du vent). Le gouvernail est en position neutre.
Le réglage angulaire des voiles est d'env. 20° (figure 15, pos. 1).
Juste avant de modifier votre cours de 90° vers la gauche, au point
de retournement B, vous devez « rabattre» légèrement les voiles
(réduire l'angle par rapport à l'axe longitudinal du bateau). Le
gouvernail est toujours en position neutre (figure 15, pos. 2).
Si les voiles commencent légèrement à chanceler lors du « rabat-
tage », vous ne devez pas les rabattre plus (treuil de voiles sur arrêt).
Commencez le virage à 90° à l'aide du gouvernail.
Dès que l'axe longitudinal du bateau est orienté vers le point C (figure
15, pos. 3), remettez le gouvernail sur la position neutre. Pour une
navigation plus performante, vous pouvez ré augmenter le réglage
angulaire des voiles jusqu'au prochain virage (ré ouvrir les voiles).
Figure 15
Juste avant de modifier votre cours de 90° vers la gauche, au point
de retournement C, vous devez « rabattre» légèrement les voiles
(réduire l'angle par rapport à l'axe longitudinal du bateau). Le
gouvernail est toujours en position neutre (figure 15, pos. 4).
Si les voiles commencent légèrement à chanceler lors du « rabattage », vous ne devez pas les rabattre plus (treuil de
voiles sur arrêt). Commencez le virage à 90° à l'aide du gouvernail.
Dès que l'axe longitudinal du bateau (décalé latéralement) est orienté vers le point A (figure 15, pos. 5), remettez le
gouvernail sur la position neutre. Pour une navigation plus performante, vous pouvez ré augmenter le réglage angulaire
des voiles jusqu'au prochain virage (ré ouvrir les voiles). Veillez ce faisant à ce que les voiles ne tombent pas et ne
chancellent pas.
Pour revenir au point de départ A, vous devez naviguer « dans le vent » en zigzag. Vous devez veiller, ce faisant, à ce
que les voiles ne soient ouvertes qu'au point où elles ne tombent ni ne chancellent (figure 15, pos. 6 et 7).
59