Karbantartási Munkák; Üzemanyagok; Az Üzemeltető Kötelességei - Wilo EMU KS 5 Ex Notice De Montage Et De Mise En Service

2.9 Karbantartási munkák
2.10 Üzemanyagok
2.11 Az üzemeltető kötelességei
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo-EMU KS
Biztonság
▪ A termék munkaterülete tartózkodásra nem alkalmas. Működés során senki sem tartóz-
kodhat a munkaterületen.
▪ A kezelőnek haladéktalanul jelentenie kell az illetékes személynek, ha hibát vagy üzem-
zavart észlel.
▪ Amennyiben egészségre veszélyes hiba lép fel, a kezelőnek azonnal el kell végeznie a
lekapcsolást:
– A biztonsági és felügyeleti berendezések kimaradása
– A ház részeinek károsodása
– Az elektromos berendezések meghibásodása
▪ Soha ne nyúljon a szívócsonkba. A forgó alkatrészek a végtagok zúzódását vagy levá-
gását okozhatják.
▪ Ha a motor a működés során kiemelkedik vagy száraz telepítésű, a motorház akár 40 °C
(104 °F) fölé forrósodhat.
▪ Nyissa meg a szívó- és nyomóoldali csővezetékben található összes tolózárat.
▪ A minimális merülési mélységet szárazon futás elleni védelemmel biztosítsa.
▪ A termék hangnyomása átlagos működési feltételek mellett 85 dB(A) alatt van. A tény-
leges hangnyomás azonban több tényezőtől is függ:
– Beépítési mélység
– Telepítés
– A tartozékok és a csővezeték rögzítése
– Munkapont
– Bemerülési mélység
▪ Ha a termék az érvényes működési feltételek mellett üzemel, az üzemeltetőnek el kell
végeznie a hangnyomásszint mérését. 85 dB(A) feletti hangnyomás esetén hallásvédel-
met kell viselni és az üzemeltetési utasításban erre vonatkozó megjegyzést kell szere-
peltetni!
▪ Az alábbi védőfelszerelést kell viselni:
– Zárt védőszemüveg
– Biztonsági cipő
– Biztonsági kesztyű vágási sérülések ellen
▪ A karbantartási munkálatokat mindig az üzemelési téren/telepítési helyen kívül kell el-
végezni.
▪ Csak olyan karbantartási munkálatokat végezzünk, amelyek szerepelnek a jelen beépí-
tési és üzemeltetési utasításban.
▪ A karbantartáshoz és a javításhoz csak a gyártó eredeti alkatrészeit szabad használni.
Az eredeti alkatrészektől eltérő alkatrészek használata felmenti a gyártót mindennemű
jótállás alól.
▪ A szállítható közeg és az üzemanyag szivárgását azonnal fogja fel, és az érvényes helyi
irányelvek alapján ártalmatlanítsa.
▪ A szerszámot az erre kijelölt helyeken tárolja.
▪ A munkálatok befejezése után helyezzünk vissza minden felügyeleti berendezést, és
ellenőrizzük azok megfelelő működését.
Üzemanyagcsere
Hiba esetén a motorban több bar nagyságú nyomás keletkezhet! Ez a nyomás a záró-
csavarok meglazítása során távozik. Ha nem kellő körültekintéssel lazítja ki a zárócsa-
varokat, azok nagy sebességgel kirepülhetnek! A sérülések elkerülése érdekében kö-
vessük a következő utasításokat:
▪ Tartsa be a műveleti lépések előírt sorrendjét.
▪ A zárócsavarokat lassan lazítsa meg, és soha ne csavarja ki őket teljesen. Amikor a nyo-
más távozik (fütyülő vagy sziszegő hang kíséretében), ne csavarjuk tovább.
FIGYELMEZTETÉS! A nyomás távozása során forró üzemanyag is kifröcskölődhet.
Égési sérülésekre kerülhet sor! A sérülések elkerülése érdekében a motort minden
munka megkezdése előtt hagyjuk a környezeti hőmérsékletre hűlni!
▪ Ha a nyomás már teljes mértékben távozott, a zárócsavart teljesen csavarja ki.
A motor a motortérben és a tömítőkamrában fehérolajjal vagy víz-glikol keverékkel van
feltöltve. Az üzemanyagokat a rendszeres karbantartási munkálatok során ki kell cse-
rélni, és a helyi irányelvek szerint ártalmatlanítani kell.
▪ A személyzet anyanyelvén rendelkezésre kell bocsátani a beépítési és üzemeltetési
utasítást.
▪ Biztosítsuk a személyzet szükséges képesítését a megadott munkákhoz.
▪ Bocsássuk rendelkezésre a szükséges védőfelszerelést, és biztosítsuk, hogy a személy-
zet viselje a védőfelszerelést.
hu
387