Wilo EMU KS 5 Ex Notice De Montage Et De Mise En Service page 413

13.1.3 Felhasználási cél
13.1.4 Villamos csatlakoztatás
13.1.4.1 A motortér felügyelete
13.1.4.2 A motortekercs felügyelete
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo-EMU KS
Függelék
VESZÉLY
Robbanásveszélyes közegek szállítása miatt kialakuló robbanás!
Gyúlékony és robbanásveszélyes közegek (benzin, kerozin stb.) szállítása azok tiszta
formájában szigorúan tilos. Halálos sérülés veszélye robbanás miatt! A szivattyúkat
nem ilyen közegekre tervezték.
ATEX-engedélyezés
A szivattyúk alkalmasak robbanásveszélyes területen történő üzemeltetésre, ehhez a II.
készülékcsoport 2. kategóriájába tartozó elektromos készülékekre van szükség. A szi-
vattyúk 1-es és 2-es zónában alkalmazhatók.
A szivattyúkat tilos 0-s zónában üzemeltetni!
FM-engedélyezés
A szivattyúk alkalmasak az olyan robbanásveszélyes területen történő üzemeltetésre,
ahol „Explosionproof, Class 1, Division 1" védelmi osztályú elektromos készülékekre van
szükség. Így az „Explosionproof, Class 1, Division 2" védelmi osztályú területeken is le-
hetséges az üzemeltetés.
VESZÉLY
Villamos energia okozta veszély!
Az elektromos részegységeken történő szakszerűtlen munkavégzés áramütés általi
halált okoz! Az elektromos részegységeken történő munkákat elektronikai szakem-
bernek kell végeznie a helyi előírások szerint.
▪ A szivattyút mindig a robbanásveszélyes területen kívül kell elektromosan csatlakoz-
tatni. Amennyiben az elektromos csatlakozásnak mégis a robbanásveszélyes területen
belül kell történnie, ezt robbanásvédelmi szempontból engedélyezett házban (a
DIN EN 60079-0 szabvány szerinti gyújtásvédelmi típus) kell kialakítani! Ennek figyel-
men kívül hagyása esetén halálos sérülés veszélye áll fenn a robbanás miatt! A csatla-
koztatást mindig elektronikai szakembernek kell kialakítania.
▪ A „gyújtószikramentes tartományon" kívüli felügyeleti berendezéseket önbiztosított
áramkörön keresztül (pl. XR-4... Ex-i jelfogó) kell csatlakoztatni.
▪ A feszültségtűrés legfeljebb ±10% lehet.
A felügyeleti berendezések áttekintése:
Motortér
Motortekercs
Motorcsapágy
Tömítőkamra
Belső elektróda
Külső elektróda
Jelmagyarázat: - = nincs/nem használható, o = opcionális, • = sorozatkivitelben
A rendelkezésre álló felügyeleti berendezéseknek mindig csatlakoztatva kell lenni-
ük!
A csatlakoztatás a „Villamos csatlakoztatás" című fejezetben leírtak szerint történik.
VESZÉLY
Robbanásveszély a motor túlhevülése miatt!
A hőmérséklet-korlátozás helytelen csatlakoztatásakor robbanásveszély áll fenn a
motor túlhevülése miatt! A hőmérséklet-korlátozást mindig kézi visszakapcsolás-
gátlóval kell csatlakoztatni. Ez azt jelenti, hogy a reteszelésfeloldó gombot kézzel
kell működtetni!
KS... KS...Ex
- •
- •
- -
- -
o o
hu
413