Montaggio Ed Azionamento - Scheppach CSE2700 Traduction Des Instructions D'origine

Avviso:
• Il valore di emissione delle vibrazioni può differire
dal valore specificato durante l'uso effettivo dell'e-
lettroutensile, a seconda del modo in cui l'elettrou-
tensile viene utilizzato;
• Provare a mantenere il carico di vibrazioni il più
basso possibile. Esempi di misure da adottare per
ridurre il carico di vibrazioni sono indossare i guanti
durante l'uso dell'utensile e limitare le ore di lavoro.
A tal fine è necessario prendere in considerazione
tutte le parti del ciclo di lavoro (per esempio, i tempi
in cui l'elettroutensile rimane spento, e quelli in cui,
è acceso, ma in assenza di carico).

7. Montaggio ed azionamento

Avvertenza!
Indossare sempre occhiali di protezione, protezioni
auricolari, guanti protettivi e un abbigliamento da la-
voro resistente!
Utilizzare la sega a catena solo con cavi di prolunga
ammessi (con rivestimento in gomma) con l'efficien-
za prescritta e con collegamenti ammessi per aree
esterne, adatti alla spina della sega.
La sega a catena è dotata di un circuito di sicurezza.
Funziona solo se si azionano contemporaneamente
con una mano il blocco di accensione (11) e l'interrut-
tore ON/OFF (13).
Se la sega a catena non funzione, occorre rilasciare
il freno della catena con la protezione anteriore per
le mani (3).
Montaggio
Applicare la barra di guida e la catena (fig. 1, 2, 3)
Avvertenza: Se la catena è già stata collegata all'a-
limentazione elettrica: Scollegare sempre per prima
cosa il dispositivo dall'alimentazione elettrica. Indos-
sare durante tutti i lavori con o sulla catena guanti di
protezione.
Nota importante: La protezione anteriore per le mani
(3) deve sempre trovarsi in posizione superiore (ver-
ticale) (fig. 5).
La barra di guida e la catena della sega sono fornite
separate, dunque consegnate non montate. All'atto
del montaggio allentare per prima cosa il dado di si-
curezza/sistema SDS (5) e poi rimuovere la copertu-
ra della ruota dentata (6). Il perno di guida (17) deve
sempre trovarsi al centro della guida.
Regolare all'occorrenza la tensione della catena con
il dado di sicurezza/sistema SDS (5) (Fig.3).
Avvertenza! Per evitare lesioni dovute ai bordi affila-
ti, è necessario indossare sempre durante il montag-
gio, il tensionamento e il controllo della catena guanti
protettivi!
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Prima del montaggio della barra di guida con la ca-
tena della sega, controllare la direzione di taglio dei
denti! La direzione di marcia è indicata da una freccia
sulla copertura della ruota dentata (6). Per determi-
nare la direzione di taglio può essere necessario fare
ruotare la catena della sega (4).
Tenere in verticale con la punta verso il basso la bar-
ra di guida (7) e applicare la catena della sega (4),
cominciando dunque l'operazione dalla punta della
barra di guida. Si monta poi la barra di guida con la
catena della sega nel seguente modo:
• Applicare la barra di guida con la catena della sega
sulla ruota dentata (16) e il perno di guida (17).
• Portare la catena della sega attorno alla ruota den-
tata (16) e verificare che si appoggi correttamente
(vedere fig.3).
• Applicare in alto la copertura della ruota dentata (6)
e fissarla con cautela con il dado di sicurezza (5).
A questo punto si deve giusto tendere correttamente
la catena della sega.
Tensione della catena della sega
Avvertenza!
In qualsiasi operazione sulla sega a catena, scolle-
gare sempre prima il dispositivo dall'alimentazione
elettrica!
Indossare sempre, durante qualsiasi lavoro sulla ca-
tena, guanti di protezione!
• La catena della sega (4) deve appoggiare assoluta-
mente sulla barra di guida (7)!
• Ruotare il dado di sicurezza/sistema SDS (5) in
senso orario (Fig.3) fino a quando la catena della
sega non è ben tesa.
• La catena non deve essere troppo tesa. In caso di
condizioni climatiche fredde, deve essere possibile
sollevare al centro la barra di guida di circa 5 mm.
• In caso di alte temperature, la catena si dilata e
diventa pertanto più allentata. Sussiste in questo
caso il pericolo che la catena fuoriesca dalla barra
di guida.
• Occorre pertanto correggerne in tempo la tensio-
ne, se necessario.
• Quando si corregge la tensione di una catena del-
la sega calda, alla fine del lavoro deve essere di
nuovo allentata. In caso contrario infatti la catena
della sega, raffreddandosi e dunque accorciandosi,
si tenderebbe eccessivamente.
• Una catena della sega nuova deve essere rodata
per circa 5 minuti. In questo caso la lubrificazione
della catena riveste una particolare importanza.
Dopo il rodaggio, occorre controllare, ed eventual-
mente rimettere a punto, la tensione della catena.
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