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HUILE MOTEUR
189)
30)
4)
Contrôle du niveau d'huile du
moteur
Procédez ainsi qu'il suit :
assurez-vous que le véhicule est sur
une surface plane ;
chauffez le moteur à sa température
de service normale ;
coupez-le et attendez 5 minutes au
moins que l'huile retourne au carter ;
sortez la jauge 1 fig. 141, essuyez-la
et réintroduisez-la entièrement ;
sortez-la de nouveau et examinez le
niveau. Le niveau est normal s'il se situe
entre Low (bas) et Full (plein). S'il est
proche ou en-dessous de Low (bas),
ouvrez le bouchon/goulotte de
remplissage d'huile moteur 2 et ajoutez
une quantité d'huile suffisante jusqu'au
niveau Full (plein) ;
Veillez à ce que le joint torique qui est
sur la jauge soit positionné
correctement avant de réintroduire la
jauge.
Réintroduisez la jauge entièrement.
172
141
ATTENTION N'ajoutez pas trop d'huile
moteur. Ceci peut endommager le
moteur.
Consommation d'huile moteur
Au cours de la période initiale
d'utilisation, la consommation d'huile
moteur est considérée stabilisée après
les premiers 5 000 à 6 000 km.
REMARQUE Il est normal pour tous les
moteurs de consommer de l'huile
moteur dans des conditions de
conduite normales. La consommation
d'huile moteur peut atteindre
400 g/1 000 km. Cela peut résulter de
l'évaporation, la ventilation interne ou la
combustion de l'huile de lubrification
pendant le fonctionnement du moteur.
La consommation d'huile peut être plus
élevée lorsque le moteur est neuf en
raison du processus de rodage. La
consommation d'huile dépend
également du régime du moteur et de
la charge du moteur. Dans des
conditions de conduite extrêmes, la
consommation d'huile peut être plus
élevée.
Remplacement de l'huile moteur
REMARQUE Le remplacement de
l'huile moteur doit être effectué par un
réparateur expert. Nous
recommandons un concessionnaire
07030403-121-001
Fiat.
LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
190) 191) 192)
31) 32) 33) 34) 35) 36)
Le niveau de liquide de refroidissement
doit être maximum dans le radiateur et
entre les repères F (Full) et L (Low) sur
le réservoir de liquide de
refroidissement fig. 142 lorsque le
moteur est froid.
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