Dépose et pose de la roue arrière
D É P O S E
• Mettre la manette en position de
rapport „1".
• Desserrer la vis à tête moletée (1,
Fig. 1) et retirer le Clickbox de l'axe.
• Libérer la douille de fixation (3,
Fig. 3) hors de l'encliquetage et
la retirer.
• Retirer tige et tube (1/2) hors
de l'axe.
P O S E
• Monter les deux rondelles striée
(4, Fig. 2), à l'extérieur des pattes
du cadre. La denture de la
rondelle doit s'appliquer contre
les pattes et l'ergot courbé doit
s'engager dans la fente de la
patte.
• Côté entraîneur, aucune rondelle
supplémentaire ou accessoire
quelconque ne sont permis.
• Monter l'étrier de protection (3,
Fig. 1) sur le côté pignon
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• Couple de serrage des écrous
d'axe env. 35 Nm.
• Introduire la tige (1, Fig. 3) dans le
tube (2) (huiler ces pièces légère-
ment) et introduire le tout dans
l'intérieur de l'axe jusqu'à butée.
• Tourner la fente du tube (6) dans
une position bien visible.
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• Glisser la douille (3) avec sa
nervure (4) en avant sur l'axe
du moyeu, en guidant son toc (5)
intérieur dans la fente (6) du
tube, jusqu'à ce que ce toc
s'enclenche perceptiblement.
• Tourner la nervure de guidage
de la douille en haut.
• Glisser le Clickbox (4, Fig. 1)
jusqu'à butée sur l'axe du moyeu.
La nervure de guidage doit être
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entièrement logée dans la fente
(2) du carter.
• Serrer à la main la vis à tête
moletée (1, Fig. 1).
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• Réglage des vitesses: page 16.