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3M 8517701 Manuel page 24

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3.0
INSTALLATION
;
IMPORTANT :
L'installation du dispositif antichute avec système de portique en C FlexiGuard
personne qualifiée
. L'installation doit être certifiée par une personne qualifiée comme étant conforme aux critères d'un ancrage
1
homologué, ou être capable de supporter les forces potentielles qui peuvent être générées lors d'une chute.
1
3.1
PLANIFICATION : Planifiez votre système de protection contre les chutes avant l'installation du dispositif antichute
avec système de portique en C FlexiGuard
pendant et après une chute. Tenez compte de toutes les exigences, restrictions et spécifications indiquées dans la
Section 2 et le Tableau 1.
3.2
DÉPLACEMENT DU SYSTÈME : La Figure 7 illustre le transport du dispositif antichute avec système de portique en C.
Préparez et déplacez le système comme suit :
1.
Abaissez le rail du chariot : Faites tourner la manivelle manuelle des chaînes d'entraînement en sens antihoraire
jusqu'à ce que le rail de chariot soit complètement abaissé. Les deux chaînes de la manivelle manuelle sont
synchronisées par un tube connecteur afin qu'il ne soit pas nécessaire de manipuler les deux chaînes d'entraînement
séparément. (Pour les systèmes de portique en C réglables uniquement.)
;
Ne soulevez pas ni n'abaissez le rail de chariot pendant son utilisation. Le mouvement vertical du rail de chariot
au moment d'une chute peut entraver le bon fonctionnement du ou des dispositif(s) antichute fixé(s), ce qui
pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
2.
Soulevez les vérins de nivellement : Faites tourner la poignée sur chaque vérin de nivellement jusqu'à ce que le
vérin soit complètement soulevé.
3.
Déverrouillez les stabilisateurs de roulettes pivotantes (le cas échéant) : Pour chaque roulette pivotante :
Tournez la pédale de frein parallèlement au sol pour libérer le frein de la roue. Tirez et tournez le verrou pivotant de
la roulette à 90° pour permettre une rotation de 360° à la roue.
4.
Libérez les poignées de transport : Pour chaque poignée de transport : Retirez la goupille de détente du support
de fixation de la barre de poussée. Faites pivoter la poignée de transport vers le bas. Réinsérez la goupille de détente
au-dessus du tube pour empêcher le pivotement de la poignée de transport tout en poussant.
5.
Déplacez le système : Poussez ou tirez le dispositif antichute avec système de portique en C vers la zone de travail
avec les poignées de transport. S'il est équipé d'une barre de remorquage, le dispositif antichute avec système de
portique en C peut être transporté sur de plus grandes distances à l'aide d'un véhicule remorqueur muni d'un attelage
de remorquage ou autre dispositif d'attache similaire. La trousse de roue de transport (8530841) est recommandée
pour le transport du système lors de l'utilisation de la barre de remorquage (8518243).
;
Ne transportez jamais le dispositif antichute avec système de portique en C FlexiGuard
supérieures à 5°. Des pentes excessives peuvent provoquer le renversement du système pouvant entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
;
Lors du transport du dispositif antichute avec système de portique en C FlexiGuard
obstacles aériens et les dangers électriques potentiels susceptibles de provoquer des blessures graves ou
mortelles.
3.3
PRÉPARATION DU SYSTÈME : La Figure 8 illustre la préparation du portique en C pour le travail. Positionnez et
préparez le dispositif comme suit :
1.
Placement portique en C : Placez le portique en C sur une surface plane dans la zone de travail sécuritaire (voir
Figure 3). Idéalement, le rail de chariot devrait être centré sur la zone de travail prévue. Les stabilisateurs peuvent
s'étendre sous le véhicule en cours d'entretien si un écart suffisant est présent.
2.
Verrouillez les stabilisateurs de roulettes pivotantes (le cas échéant) : Pour chaque roulette pivotante :
Appuyez sur chaque extrémité de la pédale de frein pour verrouiller le frein de la roue. Tirez le verrou de la roulette
pivotante et faites-le pivoter à 90° pour verrouiller la roulette et éviter que la roue ne pivote.
3.
Abaissez les vérins de nivellement : Faites tourner la poignée sur chaque vérin de nivellement en sens
horaire jusqu'à ce que le rembourrage de vérin entre en contact avec le sol, puis tournez la poignée de 5 tours
supplémentaires. Si la surface est inégale, ajustez chaque vérin en conséquence. Les niveaux à bulle sont montés sur
la base du portique en C près de chaque vérin pour faciliter la mise de niveau du système.
4.
Sécurisez les poignées de transport : Pour chaque poignée de transport : Faites pivoter la poignée de transport
vers le haut jusqu'à ce que les orifices pour cheville du support de fixation de la barre de poussée soient alignés
avec les orifices pour cheville du tube d'angle. Insérez la goupille de détente à travers tous les orifices du support de
fixation et du tube d'angle.
5.
Installation de l'équipement antichute : Un sous-système antichute est requis. Fixez un dispositif auto-rétractable
(DAR) sur chaque chariot à quatre roues. Les lignes de plaque d'identification doivent être fixées aux lignes de vie
des DAR pour permettre la récupération et la connexion des lignes de vie après l'élévation du rail de chariot.
1  Personne qualifiée :
Une personne qui détient un certificat professionnel ou un diplôme reconnu ainsi que des connaissances, une formation et une
expérience exhaustives des systèmes antichute et des procédures de sauvetage, capable de concevoir, d'analyser, d'évaluer et de définir des systèmes antichute et
de sauvetage selon les exigences d'OSHA et les normes en vigueur.
. Tenez compte de tous les facteurs qui pourraient affecter la sécurité avant,
MC
24
doit être supervisé par une
MC
sur des pentes
MC
, ayez à l'esprit les
MC

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