Rodage - MOTO GUZZI Griso 2005 Manuel D'utilisation

DANGER
Faire attention à tout obstacle ou
v a r i a t i o n d e l a g é o m é t r i e d e l a
chaussée.
Les routes déformées, les rails, les
bouches d'égout, les signalisations
routières peintes sur la chaussée et les
p l a q u e s d e m é t a l d e s c h a n t i e r s
deviennent glissants quand il pleut. Il
faut donc les franchir avec une grande
prudence, en conduisant doucement et
en penchant le véhicule le moins
possible.
Signaler toujours les changements de
v o i e o u d e d i r e c t i o n à l ' a i d e d e s
d i s p o s i t i f s a p p r o p r i é s e t l e f a i r e
suffisamment en avance, en évitant
t o u t e m a n œ u v r e b r u s q u e
dangereuse.
Couper les dispositifs tout de suite
après le changement de direction.
Lorsqu'on dépasse ou l'on est dépassé
pa r d'a utr es v éhicules , fair e tr ès
attention.
E n c a s d e p l u i e , l e n u a g e d ' e a u
provoqué par les gros véhicules réduit
la visibilité ; le déplacement d'air peut
provoquer la perte de contrôle du
véhicule.
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utilisation et entretien Griso

RODAGE

Le rodage du moteur est fondamental pour
g a r a n t i r s a d u r é e d e v i e e t s o n
fonctionnement correct. Parcourir, si
po s s i bl e, d e s r o ut e s p r és e n ta nt de
nombreux virages et/ou collines, sur
lesquelles le moteur, les suspensions et
les freins sont soumis à un rodage plus
efficace. Varier la vitesse de conduite
pendant le rodage. Il est ainsi possible de
"charger" le travail des composants et
successivement de "décharger", en faisant
refroidir les pièces du moteur.
IMPORTANT
Il est possible que
l'embrayage dégage une légère odeur de
brûlé durant la première période d'utilisation.
Ce phénomène est tout à fait normal et il
disparaîtra dès que les disques d'embrayage
seront rodés.
e t
Même s'il est important de stimuler les
composants du moteur durant le rodage, faire
très attention à ne pas abuser.
IMPORTANT
Seulement après les
2000 premiers kilomètres (1250 mi) il est
possible d'obtenir
performances du véhicule.
Suivre les indications suivantes :
Ne pas accélérer
u
complètement lorsque le moteur tourne à
un bas régime, aussi bien durant qu'après
le rodage.
Pendant les 100 premiers km (62 mi), agir
u
doucement sur les freins, pour éviter tout
freinage brusque et prolongé. Cela permet
une mise en place correct de la garniture
des plaquettes sur les disques de frein.
Durant les 1500 premiers km (930 mi) de
u
route, ne jamais dépasser les 5000
tours/min (rpm).
Au bout des 1500 premiers km (930 mi) de
fonctionnement, faire effectuer par un
Concessionnaire Officiel Moto Guzzi
les contrôles prévus dans la colonne "fin
de rodage" de la fiche d'entretien
p é r i o d i q u e , v o i r p a g e 5 2 ( F I C H E
D'ENTRETIEN PERIODIQUE), afin d'éviter
tout dommage au pilote, à autrui et/ou au
véhicule.
Entre les 1500 km (930 mi) et les 2000 km
u
(1250 mi) de route, augmenter
progressivement la vitesse, varier la vitesse
et utiliser l'accélération maximum
uniquement pendant quelques instants,
pour permettre un meilleur accouplement
des composants ; ne pas dépasser le
régime de 6000 trs/mn (rpm) du moteur
(voir tableau).
Après 2000 km (1250 mi) on peut prétendre
u
à de meilleures performances du moteur,
les meilleur es
sans toutefois faire tourner le moteur plus
que son régime de puissance maximum
autorisé [7600 trs/min].
brusquement et
Nombre maximum de tours du moteur
Kilométrage km (mi)
0 √ 1500 (0 √ 930)
1500 √ 2000 (930 √ 1250)
au-delà de 2000 (1250)
DANGER
préconisé
trs/mn (rpm)
5000
6000
7600