CTC EcoZenith i555 Pro Manuel D'installation Et De Maintenance page 145

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(Y21) Vanne 3 voies, ECS
230 V 1N~
câble 2,5 m 1,5 mm²
Lorsque la sortie de relais A18 est sous tension, le débit se fait vers le ballon
haut pour le chargement d'ECS. Lorsqu'elle n'est pas sous tension, le débit se
fait vers le ballon bas.
Les vannes 3 voies sont connectées aux borniers suivants :
(Y21) Vanne 3 voies, ECS
Sortie de relais (noir) :
Phase (brun) :
Neutre (bleu) :
Contrôler la fonction en procédant au test de fonctionnement de la vanne
3 voies dans le menu «Installateur/Service/Test Relais» dans le système de
commande.
En position «BAS» dans le menu de fonction, le port ▲ doit être ouvert (tournez
le bouton sur le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre, CW). En
position «HAUT», le port ■ doit être ouvert (tournez le bouton sur le moteur
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (CCW).)
Le moteur est monté sur la vanne 3 voies à l'aide d'une vis. Pour détacher le
moteur : enlevez le bouton en le tirant, desserrez la vis et retirez le moteur.
Pour éviter les problèmes, tournez l'actionneur et la vanne 3 voies en position
de départ pour effectuer le montage suivant les fi gures. Tirez le bouton sur
l'actionneur et tournez-le sur la position centrale.
Le port ● doit être entièrement ouvert et les ports ■ et ▲ doivent être
partiellement ouverts. Assurez-vous que la gorge dans l'accouplement
d'arbre blanc est dans la position indiquée sur la fi gure. La vanne 3 voies et
l'actionneur peut ensuite être assemblés comme indiqué sur la fi gure ou
tournés par étapes de 90 degrés l'un par rapport à l'autre.
Si les ports ▲ et ■ ont été inversés pendant le raccordement hydraulique,
le moteur peut être reconnecté pour modifi er son sens de rotation. Ceci
s'effectue à l'aide de deux cavaliers à l'intérieur du moteur. REMARQUE ! Le
sens de rotation ne peut pas être modifi é en inversant les câbles noir et
marron.
Bouton
Actionneur
pôle A18
pôle A19
pôle A20
Vanne
Gorge dans l'accouplement
d'arbre
CTC EcoZenith i555 Pro
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