Siemens SINAMICS G110M Mise En Route page 42

Installation
3.2 Installation du système
7. Raccordement de la sonde thermométrique moteur
8. Raccordement du câble de mise à la terre du réseau (variante
40
Raccordez les câbles de freinage EM aux bornes du frein EM.
1. Raccordez les câbles de freinage EM à la boîte à bornes du
frein EM.
2. Raccordez les câbles de freinage EM aux bornes EMB+ et
EMB- de la boîte à bornes.
Remarques :
• Veillez à poser le câble sous le collier de fixation.
• Les bornes conviennent pour les câbles d'une taille
maximale de 4 mm
2
• Le frein EM est un accessoire optionnel et doit être
commandé séparément.
1. Raccordez les câbles de la sonde thermométrique moteur
au bornier de la sonde thermométrique moteur.
2. Assurez-vous que les câbles ne gênent pas l'accès à
d'autres câbles et connexions à l'intérieur de la boîte à
bornes.
Raccordement de la sonde thermométrique moteur (deuxième
partie)
1. Raccordez la deuxième partie du conducteur de la sonde
thermométrique moteur au bornier de la sonde
thermométrique moteur.
2. Le connecteur sur la deuxième partie du conducteur de la
sonde thermométrique moteur s'enfiche dans le module
CPI.
Remarques :
• Le bornier de la sonde thermométrique moteur a un
diamètre de 2,79 mm.
• Le raccordement de la sonde thermométrique moteur peut
être achevé uniquement après avoir monté le module CPI
de la manière décrite ci-après.
HANQ)
1. Reliez la connexion de terre HANQ avec les goujons de
mise à la terre de la boîte à bornes.
2. Serrez la vis des goujons de mise à la terre avec un couple
de 1,5 Nm.
Remarque :
Lorsque le SINAMICS G110M est commandé en tant que sys-
tème complet, la totalité de l'installation mécanique et élec-
trique est effectuée à l'usine avant la livraison.
.
Variateur décentralisé pour moto-réducteurs SIMOGEAR
Mise en route, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E36100338D AG