Table des Matières
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ASSISTANCE ROUTIÈRE
• Composez sans frais le 1 800 521-2779 pour les résidents américains ou le
1 800 363-4869 pour les résidents canadiens.
• Fournissez votre nom, le numéro d'identification du véhicule, votre numéro
d'immatriculation et votre emplacement, y compris le numéro de téléphone qui
vous sert à appeler.
• Décrivez brièvement la nature du problème et répondez à quelques questions
simples.
• Vous obtiendrez le nom du fournisseur de service et une heure d'arrivée approxi-
mative. Si vous sentez que vous êtes dans une « situation dangereuse », veuillez
nous le dire. Avec votre consentement, nous communiquerons avec les autorités
policières locales ou les services de sécurité civile.
TÉMOINS DU GROUPE D'INSTRUMENTS DU
TABLEAU DE BORD
– Témoin d'activation ou d'anomalie du système électronique
d'antidérapage
• Si le témoin d'activation ou d'anomalie du système électronique d'antidérapage
reste allumé lorsque le moteur est en marche, une anomalie a été détectée dans
le système électronique d'antidérapage. Si le témoin reste allumé après plusieurs
cycles d'allumage et si le véhicule a roulé plusieurs kilomètres (milles) à plus de
48 km/h (30 mi/h), nous vous recommandons de ne pas utiliser le véhicule. Faites
inspecter le véhicule immédiatement.
• Le témoin d'activation ou d'anomalie du système électronique d'antidérapage
commence à clignoter dès que les pneus perdent de l'adhérence et que le système
électronique d'antidérapage entre en fonction. Si le témoin se met à clignoter
pendant l'accélération, relâchez la pédale d'accélérateur et diminuez les gaz
autant que possible. Veillez à toujours adapter votre vitesse et votre style de
conduite aux conditions de la route. Ce témoin clignote aussi lorsque le système
antipatinage est activé. Pour améliorer la traction du véhicule lors d'un démarrage
dans la neige profonde, le sable ou le gravier, il est préférable de mettre le système
électronique d'antidérapage en mode de désactivation partielle en appuyant
momentanément sur le commutateur de désactivation du système électronique
d'antidérapage
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
• Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il est fourni), doit être vérifié
mensuellement lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée
par le fabricant du véhicule indiquée sur la plaque d'information du véhicule ou
sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre véhicule est muni de
pneus de dimensions autres que celles qui sont indiquées sur la plaque d'infor-
mation du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.)
EN CAS D'URGENCE
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