Désalignements Possibles; Désalignement Radial; Désalignement Angulaire; Figure 5-5 Désalignements Possibles - FLENDER N-EUPEX H 80 Manuel De Montage Et D'utilisation

Montage
5.3 Alignement de l'accouplement
5.3.2 Désalignements possibles
Les types de désalignement suivants peuvent apparaître :
①
②
③
Figure 5-5
5.3.2.1 Désalignement radial
Réglez le désalignement axial ΔKa à une valeur située dans la plage de tolérance admissible de
la cote S2.
Les valeurs de la cote S2 sont indiquées au chapitre Vitesses, données géométriques et poids
(Page 53).
5.3.2.2 Désalignement angulaire
Déterminez la valeur ΔS2 (ΔS2 = S2
la valeur ΔS2
Les valeurs de ΔS2
le fonctionnement (Page 58).
Si nécessaire, vous pouvez calculer le désalignement angulaire ΔKw de la manière suivante :
ΔKw [rad] = ΔS2 / DA
ΔKw [deg] = (ΔS2 / DA) · (180 / π)
Si nécessaire, vous pouvez calculer le désalignement angulaire admissible ΔKw
suivante :
ΔKw
ΔKw
DA en mm : voir chapitre Vitesses, données géométriques et poids (Page 53)
ΔS2
(Page 58)
32
Désalignement axial (ΔKa)
Désalignement angulaire (ΔKw)
Désalignement radial (ΔKr)
Désalignements possibles
.
adm
sont indiquées au chapitre Valeurs de désalignement des arbres pendant
adm
[rad] = ΔS2 / DA
adm adm
[deg] = (ΔS2 / DA) • (180 / π)
adm adm
: voir chapitre Valeurs de désalignement des arbres pendant le fonctionnement
adm
- S2 ). La valeur ΔS2 déterminée ne doit pas dépasser
max min
de la manière
adm
Manuel de montage et d'utilisation 3101fr
Édition 10/2020