Alignement; Désalignements Possibles - FLENDER FLUDEX FNO Manuel D'utilisation

Pour monter l'élément porte­moyeu (120), l'accouplement principal doit être suspendu à un engin
élévateur approprié pour garantir une dépose si possible coaxiale et non à chant sur la saillie de centrage
de l'élément porte­moyeu (120).
Au bridage, il convient de veiller de façon méticuleuse à ce que les joints toriques (117, 138) et les surfaces
d'étanchéité ne soient pas endommagés. L'assemblage au point de bridage peut se faire avec les
vis (139). Veiller à un contact optimal des surfaces de bride (couples de serrage des vis, cf. point 6.6).
Sur la pièce 1 (1), il faut replacer les paquets (12) enlevés. En faisant cela, il faudra s'assurer qu'il ne s'agit
qu'exclusivement de paquets (12) de même taille et de même identification. Au cours de cette opération,
la température des pièces d'accouplement ne doit pas dépasser + 80 °C maxi.
Pousser les machines à accoupler pour les rapprocher.
Attention, risque d'écrasement !
Vous devrez tenir compte de la cote "S". Il faut contrôler le couple de serrage des vis pièces 13 et 139 (pour
couples de serrage et cote d'écartement "S", voir le point 6.6 et le chapitre 1).
Si des pièces produisant des forces axiales ou moments de flexion doivent être
montées sur l'arbre de l'accouplement FND, il faudra consulter Flender.
6.4

Alignement

Les accouplements
à l'accouplement rapporté N­EUPEX absorbent les
différences de position des extrémités d'arbres,
jusqu'aux données limites énoncées au point 6.5.
Lors de l'alignement, il faudrait veiller à ce que le
décalage radial et angulaire des extrémités d'arbre
demeure le plus faible possible, car, à conditions de
fonctionnement sinon identiques, cela améliore la
durée de vie des paquets.
Après avoir vissé à fond les vis du piètement du moteur
et du réducteur / de la machine entraînée, contrôler
à nouveau l'alignement.
Tenir compte le plus possible des déports d'arbres
pouvant être engendrés par l'échauffement en service.
6.5 Désalignements possibles
Désalignement axial
Fig. 9: Désalignements possibles
Les désalignements des pièces d'accouplement peuvent provenir d'un alignement imprécis lors du
montage, mais aussi apparaître pendant le fonctionnement de l'installation (dilatation thermique, flexion
des arbres, bâti­machine n'offrant pas la rigidité suffisante, etc.).
Pendant le service, les désalignements maximalement admissibles ne doivent en
aucun cas être dépassés.
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FLUDEX associés
S
max.
ΔKa
S
min.
Désalignement angulaire
Interstice d'accouplement S
Règle
Jauge d'épaisseur
S
max.
S
min.
Désalignement radial
FLUDEX 4602 fr
Manuel d'utilisation 01/2019