Figure 5-3 Position Du Trou D'équilibrage Pour L'équilibrage À Un Plan; Figure 5-4 Position Du Trou D'équilibrage Pour L'équilibrage À Deux Plans - FLENDER N-EUPEX H 80 Manuel De Montage Et D'utilisation

Tenez compte des points suivants pour l'équilibrage de l'accouplement :
• Choisissez la qualité d'équilibrage en fonction de l'application (au moins G16 selon
• Respectez la convention d'équilibrage selon DIN ISO 21940-32.
• Réalisez le trou d'équilibrage sur un grand diamètre, à une distance suffisante des talons/
Remarque
L'équilibrage des demi-accouplements (5, 6 et 7) vissés ensemble permet d'améliorer le résultat
de l'équilibrage. Pour un équilibrage total, marquez la position des pièces les unes par rapport
aux autres.
Manuel de montage et d'utilisation 3101fr
Édition 10/2020
DIN ISO 21940).
poches des garnitures, des cames et du contour extérieur.
①
Demi-accouplement 1 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
②
Demi-accouplement 5 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
③
Trou d'équilibrage
Figure 5-3 Position du trou d'équilibrage pour l'équilibrage à un plan
①
Demi-accouplement 1 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
②
Demi-accouplement 5 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
③
Trou d'équilibrage
Figure 5-4 Position du trou d'équilibrage pour l'équilibrage à deux plans
Montage
5.1 Préparatifs
29