Montage
5.1 Préparatifs
Tenir compte des points suivants pour l'équilibrage de l'accouplement :
• Choisir la qualité d'équilibrage en fonction de l'application (au moins G16 selon ISO 21940).
• Respecter la convention d'équilibrage selon ISO 21940-32.
• Réaliser le trou d'équilibrage sur un grand diamètre, à une distance suffisante des talons/
Remarque
L'équilibrage des demi-accouplements (2, 3 et 8) vissés ensemble comme module permet
d'améliorer le résultat de l'équilibrage. Pour un équilibrage total, marquer la position des pièces
les unes par rapport aux autres.
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poches des garnitures, des cames et du contour extérieur.
①
Trou d'équilibrage
②
Pièce 1
③
Pièce 2
Figure 5-3
Position du trou d'équilibrage pour l'équilibrage à un plan
①
Trou d'équilibrage
②
Pièce 1
③
Pièce 2
Figure 5-4
Position du trou d'équilibrage pour l'équilibrage à deux plans
Manuel de montage et d'utilisation 3104fr
Édition 10/2020