Table des Matières
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Montage
5.1 Préparatifs
Tenez compte des points suivants pour l'équilibrage de l'accouplement :
• Choisissez la qualité d'équilibrage en fonction de l'application (au moins G16 selon
• Respectez la convention d'équilibrage selon DIN ISO 21940-32.
• Réalisez le trou d'équilibrage sur un grand diamètre, à une distance suffisante des talons/
Remarque
L'équilibrage des demi-accouplements (2 et 3) vissés ensemble permet d'améliorer le résultat de
l'équilibrage. Pour un équilibrage total, marquez la position des pièces les unes par rapport aux
autres.
30
DIN ISO 21940).
poches des garnitures, des cames et du contour extérieur.
①
Trou d'équilibrage
②
Demi-accouplement 1 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
③
Demi-accouplement 2 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
④
Demi-accouplement 4 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
Figure 5-3
Position du trou d'équilibrage pour l'équilibrage à un plan
①
Trou d'équilibrage
②
Demi-accouplement 1 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
③
Demi-accouplement 2 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
④
Demi-accouplement 4 pour accouplement N‑EUPEX ou N‑EUPEX DS
Figure 5-4
Position du trou d'équilibrage pour l'équilibrage à deux plans
Manuel de montage et d'utilisation 3100fr
Édition 10/2020
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