Table des Matières
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Alternateur
LSA 32.1 - 2 Pôles
5 - DÉFAUTS POSSIBLES - PIÈCES A VÉRIFIER
1 - A vide
Défaut enregistré
Absence de tension
à vide au démarrage
Tension à vide
inférieure à 80 %
de la tension nominale
Tension trop haute
à vide
2 - En charge
Tension bonne à vide
et trop basse en charge
Échauffement excessif
5 - MOGELIJKE GEBREKEN - TE CONTROLEREN ONDERDELEN
1 - Bij nullast
Fout
Geen spanning na het
opstarten bij nullast
Spanning bij nullast
lager dan 80 %
van de nominale spanning
Spanning bij nullast te hoog
2 - Belast
Goede spanning bij nullast maar te
laag bij belasting
Abnormaal hoge opwarming
Cause initiale du défaut
Perte du rémanent
Condensateur défectueux
Diode rotor hors-circuit ou en court-circuit
Court-circuit bobinage ou
connections desserrées
Vitesse du moteur thermique
trop basse
1 diode rotor hors-service ou en court-circuit
Court-circuit partiel du bobinage
Vitesse du moteur thermique
trop haute
1 diode rotor hors service ou en court-circuit
Le moteur thermique s'écroule
en vitesse
Orifices de ventilation partiellement bouchés
Initiële oorzaak van de fout
Verlies remanent magnetisme
Condensator defekt.
Diode van de rotor onderbroken of
kortgesloten
Kortsluiting van de wikkeling of losgekomen
aansluitingen
Snelheid van de thermische motor
te laag
1 diode van de rotor buiten werking of in
kortsluiting
Gedeeltelijke kortsluiting van de wikkeling
Snelheid van de thermische motor te hoog
1 diode van de rotor buiten werking of
kortgesloten
Sterke snelheidsvermindering
Ventilatiespleten gedeeltelijk verstopt
Alternator
LSA 32.1 - 2 Polen
Opération à réaliser
Impulsion avec batterie 4,5 V aux bornes du condensateur
Mettre en charge l'alternateur et faire tourner un peu plus
vite un instant.
Changer le condensateur (voir § 6-3)
Changer les 2 diodes du rotor (voir § 6-2)
Vérifier les résistances des enroulements
(suivant tableau) (voir § 2-3)
Remonter la vitesse du moteur thermique à
-1
-1
3120 min
ou 3720 min
à vide (fréquence
alternateur 52 Hz ou 62 Hz selon modèle).
Changer les 2 diodes du rotor (voir § 6-2)
Vérifier les résistances des enroulements (suivant tableau)
(voir § 2-3)
Ajuster la vitesse du moteur thermique à 3120 min
-1
3720 min
suivant le modèle.
Changer les 2 diodes du rotor (voir § 6-2.1)
Délester l'alternateur, la charge appliquée est trop impor-
tante
Le moteur thermique est mal régulé :s'adresser au spécia-
liste moteur
Démonter et nettoyer le stator
Uit te voeren handelingen
Stroomstoot met een batterij van 4,5 V aan de klemmen
van de condensator
De alternator belasten en een ogenblik iets sneller doen
draaien.
Vervang de condensator (zie § 6-3)
Vervang de 2 diodes van de rotor (zie § 6-2)
Controleer de weerstand van de wikkelingen (volgens
tabel) (zie § 2-3)
Snelheid van de thermische motor verhogen tot 3120 min
-1
of 3720 min
bij nullast (frekwentie van de alternator 52 Hz
of 62 Hz volgens type)
De 2 diodes van de rotor vervangen (zie § 6-2)
Weerstand van de wikkelingen controleren (volgens tabel)
(zie § 2-3)
Snelheid van de thermische motor bijregelen op 3120 min
-1
of 3720 min
volgens type.
De 2 diodes van de rotor vervangen (zie § 6.2.1)
De aangesloten belasting is te groot : verminder deze
De thermische motor is slecht geregeld : zich wenden tot
de motorspecialist
De stator uiteen halen en reinigen
-1
ou
-1
-1
7
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