Telwin T-CHARGE 20 EVO Manuel D'utilisation page 20

Orange LED „25%" (Abb. A-3): Ladevorgang.
Orange LED „50%" (Abb. A-3): Ladevorgang.
Grüne LED „75%" (Abb. A-3): Ladevorgang.
Grüne LED „100%"
Ladevorgang.
4. INSTALLATION
AUFSTELLUNG DES BATTERIELADEGERÄTES
- Während des
Batterieladegerät stabil zu positionieren.
- Zu vermeiden
Batterieladegerätes am Versorgungs- oder
Ladekabel.
ANSCHLUSS
STROMVERSORGUNGSNETZ
- Das Batterieladegerät darf ausschließlich an
eine Versorgungsanlage mit Neutralleiter und
Erdung angeschlossen werden.
Prüfen Sie, ob die Netzspannung der
Betriebsspannung entspricht.
- Die Versorgungsleitung
Schutzsystemen wie Schmelzsicherungen
oder Leistungsschaltern ausgestattet sein,
die der maximalen Aufnahme des Gerätes
standhalten.
- Der Netzanschluss ist mit dem passenden
Kabel vorzunehmen.
- Mögliche
Versorgungskabels
sachgerechten Querschnitt haben, der in
keinem Fall geringer sein darf als der des im
Lieferumfang enthaltenen Kabels.
5. FUNKTIONSWEISE
VORBEREITUNG ZUM LADEN
Anmerkung: Vor dem Laden ist zu prüfen, ob die
Batteriekapazität (Ah), auf die geladen werden
soll, nicht unter dem Wert auf dem Typenschild
liegt (C min).
Die Anleitung ist - in der nachstehenden
Reihenfolge - genau zu befolgen.
- Vorhandene Abdeckungen
sind zu entfernen, damit die beim Laden
entstehenden Gase entweichen können.
- Prüfen Sie, ob das Elektrolyt so hoch steht,
dass die Batterieplatten bedeckt sind. Sollten
diese freiliegen, ist destilliertes Wasser
nachzufüllen, bis die Platten von etwa 5 - 10
mm Wasser bedeckt sind.
ACHTUNG!
VORGANGS IST HÖCHSTE VORSICHT
GEBOTEN, WEIL DAS ELEKTROLYT
EINE STARK ÄTZENDE SÄURE IST.
- Prüfen Sie, ob das Batterieladegerät vom Netz
getrennt ist.
- Prüfen Sie die Polung der Batterieklemmen:
Pluspol (Symbol +) und Minuspol (Symbol -).
ANMERKUNG: Wenn die Symbole nicht
erkennbar sind, sei daran erinnert, dass die
Plusklemme die Klemme ist, die nicht mit
dem Fahrgestell des Fahrzeugs verbunden ist.
- Die rote Ladezange an die Plusklemme der
Batterie (Symbol +) anschließen.
- Die schwarze Ladeklemme, fern der Batterie
und der Treibstoffleitung, an das Fahrgestell
des Fahrzeugs anschließen.
ANMERKUNG: Wenn die Batterie nicht in
das Fahrzeug eingebaut ist, ist die direkte
Verbindung zur Minusklemme der Batterie
(Symbol -) herzustellen.
LADEN
- Das Batterieladegerät durch Einführen des
Versorgungskabels in die Netzdose mit Strom
versorgen.
- Die Ladespannung mittels der Taste aus
(Abb. A-3):
Betriebes ist
ist das Anheben
AN
muss
Verlängerungen
müssen
der
WÄHREND
Abb. A-1 auswählen. Während dieser Phase
funktioniert das Batterieladegerät durch
Konstanthalten des Ladestroms bzw. der
Ende Ladespannung.
TEST (LCD-Ausführung)
Das Batterieladegerät durch Einführen des
Versorgungskabels in die Netzdose mit Strom
das
versorgen.
Die Funktion TEST mittels der Taste aus Abb. A-1
des auswählen.
ENDE LADEVORGANG
- Das Batterieladegerät in LCD Ausführung gibt
DAS
durch
abgeschlossen wurde.
- Das Batterieladegerät in LED-Ausführung
gibt durch das Anschalten der grünen LED
„100%" (Abb. A-3) an, dass das Laden
mit abgeschlossen ist.
- Die Stromversorgung des Batterieladegerätes
durch Abziehen des Kabels aus der Netzdose
unterbrechen.
- Die schwarze Ladezange vom Fahrgestell
des Fahrzeugs oder der Minusklemme der
Batterie (Symbol -) lösen.
des - Die rote Ladezange von der Plusklemme der
einen Batterie (Symbol +) lösen.
- Das Batterieladegerät wieder an einem
trockenen Ort lagern.
- Die Batteriezellen wieder mit den zugehörigen
Stopfen schließen (falls vorhanden).
ERHALTUNGSLADEN
- Das Batterieladegerät am Versorgungsnetz
lassen.
- Den Ladevorgang nicht unterbrechen.
- Die Ladezangen
Aufladung mit der Batterie verbunden lassen.
Das Batterieladegerät unterbricht und startet
Batterie die Ladephase automatisch selbst, wobei die
Batteriespannung innerhalb den für das Produkt
vorgegebenen Spannungsbereich bleibt.
6.
LADEGERÄTS
Der Modus
(deaktivierte
DIESES
Batterieladegerät schützt sich in den folgenden
Fällen selbst:
- Überladung (zuviel Strom wird auf die
Batterie übertragen).
- Kurzschluss (Ladeklemmen haben Kontakt
untereinander).
- Falschpolung der Batterieklemmen.
- Das Gerät ist intern elektronisch gegen
Überlast,
Polarität gesichert.
7. NÜTZLICHE HINWEISE
- Saubern Sie die Plus- und Minusklemmen
von möglichen
damit immer ein guter Kontakt mit den
Masseklemmen herrscht.
- Wenn die Batterie, mit der man das
Ladegerät betreiben will, ständig an ein
Fahrzeug angeschlossen ist, beachten Sie
auch die Betriebs- und Wartungsanleitung
des Fahrzeugs,
"ELEKTRISCHE ANLAGE" oder "WARTUNG".
Vor dem Laden entfernen Sie möglichst das
Pluskabel, das zur elektrischen Anlage des
Fahrzeugs gehört.
- 20 -
das Anschalten
an, dass das Laden erfolgreich
auch
SCHUTZEINRICHTUNGEN
Supply ist
Schutzeinrichtungen).
Kurzschluss
Oxidationsablagerungen,
besonders
des Symbols
nach erfolgter
DES
ausgeschlossen
Das
und vertauschte
die Punkte