Sherco SE 4.5if Manuel Du Propriétaire page 29

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AMORTISSEUR
Compression de l'amortisseur
La molette 1 influe sur les compressions
rapides (gros chocs).
La vis 2 influe sur les compressions len-
tes (sensibilité).
Tourner ces éléments dans le sens des
aiguilles d'une montre (+) augmente le
frein hydraulique (et vice-versa)
Réglages de série
Molette: Tourner dans le sens des aigui-
lles d'une montre jusqu'en butée puis
revenir en arrière de 12 crans.
Vis: Idem
Le réglage de la détente se fait
avec la bague noire 3 à la base de
l'amortisseur. Il y a 10 possibilités de
réglage.
Si vous désirez une détente plus libre,
vous pouvez tourner dans le sens de
la flèche marque (-).
Si par contre vous voulez une détente
plus freinée vous tourner dans le sens
de la flèche (+)
Réglage de série: visser à fond puis
dévisser de 7 crans
Moto sur trépied, exercer des pressions
alternatives de bas en haut sur roue
arrière.
Si du jeu est décelé, se rapprocher du
réseau Sherco
Détente de l'amortisseur
Contrôle du jeu des biellettes
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