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Simulation d'une chaîne de thermistances ouverte (∞ Ω) : Oter le cavalier utiliser pour la
simulation de court-circuit et enclencher l'alimentation ; le relais doit rester désactivé ; pas
de connexion entre les bornes M1 et M2.
Si l'une des conditions ci-dessus n'est pas vérifiée, le module de protection est défectueux et
doit être changé.
NOTE : Le fonctionnement du module doit être testé chaque fois que le fusible du circuit
de commande disjoncte. Ceci permet de s'assurer que les contacts ne se sont pas collés.
4.8
Tests haute tension
AVERTISSEMENT
Câbles électriques ! Risque d'électrocution ! Couper l'alimentation avant
d'effectuer le test haute tension.
ATTENTION
Arc interne ! Destruction du moteur ! Ne pas effectuer de test haute
tension ou d'isolation lorsque le carter du compresseur est sous vide.
Emerson soumet tous les compresseurs Copeland Scroll à un test haute tension après leur
assemblage final. Chaque phase du moteur est testée selon EN 0530 ou VDE 0530 partie 1, à
une tension différentielle de 1000 V plus deux fois la tension nominale. Les tests à haute tension
générant une usure prématurée de l'isolation du bobinage, il est déconseillé de procéder à des
tests complémentaires de cette nature.
Si vous devez procéder à un tel test pour une quelconque raison, une tension inférieure doit être
utilisée. Débranchez tous les dispositifs électroniques (par exemple module de protection du
moteur, variateur de vitesse du ventilateur, etc.) avant le test.
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C6.2.20/0113-0617/F
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