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Pegue el horn 24 - con la fila de agujeros apuntando hacia la
línea de bisagras - aplicando activador en el hueco previsto
en la superficie de los alerones.
Img. 21
15. Instalación de los servos de alerones
Con la emisora encendida, ponga los servos en posición
neutra. Monte la palanca de los servos de manera que
forme un ángulo de 90º respecto al eje - 1x izquierda 1x
derecha (en espejo).
Coloque los servos en los huecos de las alas 6 y 7.
Dependiendo del tipo de servos que utilice, puede ser
necesario adaptar el alojamiento. Para el pegado bastará
aplicar un poco de pegamento caliente en el hueco y fijar
rápidamente los servos. Podrá aplicar más pegamento
después.
Img. 22
16. Montaje de las varillas de los servos de alerones
Enganche las varillas 30 mediante la parte que tiene formar
de "Z" en el agujero más externo del horn y páselo por el
agujero del retén de la varilla 25. Ponga el alerón y el servo
en posición neutra y apriete el prisionero 28.
Img. 23
Con el kit de propulsión brushless „TwinStar BL"
# 33 2619 se obtiene la mejor motorización.
Los componentes de este kit de propulsión están equilibra-
dos y probados entre sí. Si utilizase otra batería, regulador,
motor o componentes RC, deberá realizar sus propias
averiguaciones. Sin embargo, no podremos ofrecer soporte
por nuestra parte.
17. Pre-instalación del kit de propulsión en la bancada.
Atornille las 2 cuadernas parallamas 60 con cuatro tornillos
63 al soporte 61.
Fije los motores con los tornillos a la cuaderna 60.
Img. 24
18. Montaje de la propulsión. Instalación de los cables
del motor y servos.
Pegue con cianocrilato el kit de propulsión a la cuaderna
parallamas 61 de las góndolas del motor situadas en las
alas. ¡Si lo atornilla, podrá desmontar los motores siempre
que quiera! El cable de conexión del motor irá pegado con
cianocrilato ,desde el motor transcurriendo por la hendidura
prevista en las alas.
Aviso: Si el motor vibrase demasiado durante su funcion-
amiento (resonase), equilibre la hélice.
Img.25
Coloque el cable del servo en dirección al hueco del lar-
guero y únalo en ese punto con el cable prolongador. Para
esta conexión deberá hacer un pequeño hueco en las tapas
8+9. Pegue con cianocrilato el cable a todo lo largo de la
hendidura, con el canto hacia arriba.
Img. 26
19. Pegado de la tapa de los largueros
Adapte las tapas (cubiertas) de los largueros 8 y 9 a las
alas 6 y 7. Si fuese necesario, recorte un poco del punto
de unión entre el cable de los servos y el prolongador. Una
vez que el encaje sea perfecto, puede proceder a su pegado
usando cianocrilato. Ponga mucho cuidado en que no caiga
pegamento en las superficies donde más tarde se insertará
el larguero 40 pruebe primero con el larguero quitado 40
hasta que haya comprobado, que en el interior ya no queda
pegamento que aun pueda pegar (como seguridad, rocíe un
poco de activador y espere cinco minutos). Si no lo hace así,
podría ocurrir que no pueda volver a desmontar el modelo.
Img. 26+27
20. Acabado de la cabina
En la cabina 5 , en la ranura para los pivotes de fijación
23 aplique cianocrilato. Alinee las pestañas y los pivotes
hasta que encajen.
Img. 28
21. Montaje del equipo de radio
Ponga mucho cuidado en la ubicación de la batería para
equilibrar el centro de gravedad. Como regla general, el
desplazamiento de la batería le permitirá obtener el punto
exacto del centro de gravedad. Si aun así no nivelara el
modelo, puede usar lastre (plomo, cuidado es venenoso).
Para la fijación de los elementos del equipo de radio se
incluye en el kit una pieza de velcro 20+21. Normalmente,
el adhesivo que viene en la parte inferior del velcro no suele
se suficiente para fijar de manera segura los componentes.
Puede aplicar un poco de cianocrilato.
El receptor se ubicará en el centro del fuselaje, justo debajo
de las alas, usando para ello un poco de velcro.
Img. 29
22. Montaje del regulador
Img. 30
Tanto el regulador como la batería se fijarán al fondo del
fuselaje con velcro. La batería se fijará en su ubicación del
fuselaje, el punto exacto se determinará tras compensar
el modelo.
Img. 29
23. Montar el ala
Img. 31
24. Primera puesta en marcha
Encienda la emisora, y en el modelo, conecte la batería
al regulador y éste al receptor. Es imprescindible, que su
regulador esté equipado con un sistema BEC (Alimentación
del receptor desde la batería principal).
Active brevemente el motor y vuelva a controlar el sentido
de giro de la hélice (Sostenga firmemente el modelo y retire
cualquier cuerpo que pueda ser despedido hacia atrás por
la acción de la hélice).
Atención: ¡Incluso con hélices y motores pequeños el
riesgo de lesiones es bastante elevado!
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