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5. Installare i ganci di fissaggio per la capottina
Installare nella fusoliera i ganci di fissaggio 22 Ca-
nopy-Lock in modo da far combaciare successivamente
le linguette 23 della capottina. Spruzzare sulle aperture
corrispondenti l'attivatore e fare asciugare. Applicare quin-
di sui punti d'incollaggio dei ganci la colla ciano (densa)
ed inserirli immediatamente. Eventualmente ritoccare
ancora successivamente con qualche goccia di colla.
Fig. 10
6. Installare i servi nei semigusci della fusoliera
Portare i servi in posizione neutrale ed installare le squa-
drette a 90° rispetto all'asse longitudinale del servo.
Inserire i servi, come indicato in figura, nel semiguscio
destro e in quello sinistro. A seconda dei servi usati, po-
trebbero essere necessari piccoli lavori di ritocco. Passare
i cavi dalla parte posteriore nelle rispettive scanalature e
fissarli con una goccia di colla a caldo (in alternativa si può
anche usare colla epoxy 5 minuti). Applicare inoltre anche
una goccia di colla a caldo sulle linguette del servo.
Fig. 11+12
7. Unire i semigusci
Per incollare i semigusci usare colla ciano con viscosità
media odensa.
Unire i semigusci 3 / 4 dapprima senza colla e controllare
che combacino perfettamente, eventualmente ritoccare.
Collez la gaine d'antenne 47 dans la moitié droite du fuse-
lage – ne tordez pas celui-ci pendant l'opération !
Applicare sull'altro semiguscio, sui rispettivi punti di con-
tatto, la colla ciano. Unire e allineare immediatamente le
parti! La giuntura fra le due parti deve essere perfettamente
rettilinea!!!
Fig. 13
8. Fissare la squadretta sul direzionale
Inserire il raccordo 25 nel foro più esterno della squadretta
24 e fissarlo con una rondella 26 e dado 27.
Attenzione: controllare che il raccordo sia installato nella
giusta direzione! Serrare attentamente il dado – il raccordo
si deve girare, senza avere però gioco. Fissare infine il
dado con una goccia di colla ciano (applicare con un ago).
Avvitare quindi nel raccordo 25 il grano 28 usando la chiave
a brugola 29.
Con colla ciano, incollare la squadretta 24, con i fori rivolti
verso la "cerniera". Spruzzare prima l'attivatore sulla rispet-
tiva apertura del direzionale.
Fig. 14
9. Fissare la squadretta sull'elevatore
Inserire il raccordo 25 nel foro più esterno della squadretta
24 e fissarlo con una rondella 26 e dado 27. Attenzione:
controllare che il raccordo sia installato nella giusta direzio-
ne! Serrare attentamente il dado – il raccordo si deve girare,
senza avere però gioco. Fissare infine il dado con una
goccia di colla ciano (applicare con un ago). Avvitare quindi
nel raccordo 25 il grano 28 usando la chiave a brugola 29.
Con colla ciano, incollare la squadretta 24, con i fori rivolti
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verso la "cerniera". Spruzzare prima l'attivatore sulla rispet-
tiva apertura dell'elevatore.
Fig. 15
10. Rendere mobili l'elevatore ed il direzionale
Per rendere mobili l'elevatore ed il direzionale, piegarli a
destra/sinistra per qualche volta – in nessun caso stac-
carli o tagliarli!
Fig. 16
11. Incollare i piani di coda sulla fusoliera
Posizionare prima senza colla, il piano di quota ed il di-
rezionale sulla fusoliera e controllare che tutto combaci
perfettamente. Fare attenzione che l'elevatore 10 combaci
perfettamente sulla fusoliera, in linea con la superficie
d'appoggio anteriore delle ali. Per facilitare l'allineamento,
posizionare la baionetta 40 sul piano d'appoggio alare
(eventualmente fissarla con del nastro adesivo). Quando
tutto combacia, incollare le parti e controllare nuovamente
l'allineamento (il direzionale a 90° rispetto all'elevatore) e
l'appoggio perfetto sulla fusoliera! Eventuali imprecisioni
in questa fase della costruzione, possono pregiudicare le
ottime doti di volo del modello.
Fig. 17
12. Collegare i rinvii dell'elevatore e del direzionale
Inserire le estremità dei tondini 41 e 42 nei raccordi 25 –
portare i servi ed i timoni in posizione neutrale ed avvitare
i grani 28. Se necessario piegare leggermente le estremità
dei tondini.
Fig. 18 + 19
Terminare le ali
13. Preparare le semiali
Sulle semiali 3 e 4 tagliare gli alettoni lateralmente sulla
parte interna (scanalatura di 1mm). Per renderli mobili,
piegarli verso l'alto/il basso per qualche volta – in nessun
caso staccarli o tagliarli!
Fig. 20
Per motivi tecnici in fase di produzione, sulle gondole motore
ci sono ancora delle superfici "d'appoggio" che devono
essere tagliate accuratamente con un coltello molto affilato.
Fig. 20
14. Fissare le squadrette sugli alettoni
Inserire rispettivamente un raccordo 25 nel foro più esterno
delle squadrette 24 e fissarli con una rondella 26 e dado 27.
Attenzione: 1x sinistra, 1x destra! Serrare attentamente il
dado e bloccarlo infine con una goccia di colla ciano (appli-
care con un ago). Avvitare quindi nel raccordo 25 il grano
28 usando la chiave a brugola 29.
Con colla ciano, incollare le squadrette 24, con i fori rivolti
verso la "cerniera", nelle rispettive aperture. Spruzzare
prima l'attivatore sulle rispettive aperture degli alettoni.
Fig. 21
15. Installare i servi alari
Portare i servi in posizione neutrale ed installare le squa-
drette a 90° rispetto all'asse longitudinale del servo (1x
destra, 1x sinistra!).
Inserire i servi nelle rispettive aperture delle semiali 6 e 7. A
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