Multiplex TwinStar-ND Kit 1-00912 Notice De Construction page 37

seconda dei servi usati, potrebbero essere necessari piccoli
lavori di ritocco. Per fissare i servi, applicare rispettivamente
una goccia di colla a caldo nelle scanalature per le linguet-
te ed inserire immediatamente il servo – eventualmente
ritoccare ancora successivamente con una goccia di colla.
Fig. 22
16. Installare i rinvii per gli alettoni
Agganciare la "Z" dei tondini d'acciaio 30 nel foro più esterno
della squadretta del servo ed infilare l'estremità opposta
attraverso il raccordo 25. Portare i servi ed i timoni in posi-
zione neutrale ed avvitare i grani 28.
Fig. 23
Con il set di motorizzazione brushless "TwinStar-BL"
# 33 2619 il modello ha il miglior motore possibile.
I componenti di questo set di motorizzazione sono armo-
nizzati tra di loro e già sperimentati. L'utilizzo di altri pacchi
batteria, regolatori, motori e radiocomandi, è a vostra di-
screzione. In questo caso, però, non è più possibile fornire
un supporto da parte nostra.
17. Preparare l'unità motore
Con rispettivamente 4 viti 63 avvitare 2x l'ordinata motore
60 al supporto motore 61.
Con le viti 62 fissare i motori all'ordinata motore.
Fig. 24
18. Installare i motori e posizionare i cavi dei motori e
dei servi
Incollare le unità motore nelle gondole applicando della colla
ciano sul supporto motore 61. I motori potranno comunque
essere smontati in ogni momento svitando semplicemente
le viti di fissaggio 62! Posizionare i cavi di collegamento
del motore dal motore nella scanalatura per la baionetta.
Nota: Se durante il funzionamento i motori dovessero vi-
brare (andare in risonanza), bilanciare l'elica.
Fig. 25
Inserire i cavi dei servi in direzione della scanalatura per
la baionetta e allungarli con una prolunga di 300mm. Per i
connettori tagliare leggermente i coperchi baionetta 8 e 9
per consentire il posizionamento dei connettori.
Posizionare i cavi in modo rettilineo e con la parte stretta
del cavo rivolta verso l'alto. Con colla ciano, incollarli sul
bordo anteriore della scanalatura baionetta.
Fig. 26
19. Incollare i coperchi baionetta
Adattare con cura i coperchi baionetta 8 e 9 nelle semiali 6
e 7. Se necessario ritoccare i coperchi in prossimità della
connessione con le prolunghe. Quando tutto combacia,
incollarle i coperchi con colla ciano, facendo attenzione
che la colla non coli sulle superfici interne sulle quali suc-
cessivamente verrà inserita la baionetta 40. La baionetta
40 deve essere inserita solo quando si è certi che la colla
all'interno dei fori sia perfettamente asciutta (per sicurezza
spruzzare nei fori dell'attivatore e aspettare ca. 5 minuti),
altrimenti può succedere che non si riesca più ad estrarre
la baionetta.
Fig. 26 + 27
20. Terminare la capottina
Sulla capottina 5 applicare nelle scanalature per le linguette
23 colla ciano ed inserirle completamente (i ganci rivolti
verso l'interno!) - spruzzare dell'attivatore.
21. Installazione dell'impianto radio in generale
Per il posizionamento del pacco batteria tenere conto del
baricentro. Il modello può normalmente essere bilanciato
spostando il pacco batteria. Se questo non dovesse essere
possibile, usare poco piombo di bilanciamento.
Per fissare i singoli componenti usare il velcro allegato
20+21. La colla del velcro non aderisce a sufficienza sull'e-
spanso. Per questo motivo incollarlo ulteriormente con la
colla ciano.
Fissare la ricevente con il velcro al centro della fusoliera,
sotto al piano d'appoggio delle ali.
Fig. 29
22. Installare il regolatore di giri Fig. 30
Fissare il regolatore con il velcro, accanto al pacco batteria,
sulla parte destra della fusoliera. Saldare eventualmente
sui cavi di collegamento del pacco batteria un connettore
corrispondente e isolare i cavi con tubo termorestringente.
Anche il pacco batteria deve essere fissato con il velcro.
La posizione definitiva dovrà essere determinata in fase di
bilanciamento del modello.
23. Applicare le superfici alari Fig. 31
24. Prima messa in funzione
Accendere la radio e collegare il pacco batteria al regola-
tore ed il regolatore alla ricevente. E' indispensabile che
il regolatore disponga della funzione BEC (alimentazione
dell'impianto RC dal pacco batteria).
Accendere per un attimo i motori e controllare ancora una
volta il senso di rotazione delle eliche (tenere saldamente
il modello e togliere da dietro il modello qualsiasi oggetto
leggero).
Attenzione: anche con piccoli motori elettrici ed eliche
ci si può ferire seriamente!
25. Regolare le corse dei timoni
Per ottenere un comportamento di volo equilibrato del
modello è importante regolare correttamente le corse dei
timoni. Le corse devono essere misurate sempre nel punto
più largo dei timoni. Fig. 32
Elevatore
verso l'alto - stick indietro -
verso il basso - stick in avanti -
Direzionale
a destra e sinistra
Alettoni
verso l'alto
verso il basso
Nota: con alettoni a destra (visto in direzione di volo), l'a-
lettone di destra si deve muovere verso l'alto.
ca. +24mm
ca. –15 mm
rispettivamente ca. 20mm
ca. +18 mm
ca. – 10 mm
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