Désalignement Total Admissible En Fonction Du Désalignement Axial Et Du Désalignement Angulaire - FLENDER ARPEX ARS-8 Serie Manuel D'utilisation

Au tableau 9, il est possible de lire les interdépendances mutuelles entre les désalignements angulaires
et axiaux admissibles ; les valeurs indiquées s'entendent pour un paquet de lamelles.
Les valeurs indiquées représentent le désalignement maximal admissible qui peut se manifester pendant
le fonctionnement ; ceci signifie qu'il faudra tenir compte en conséquence des désalignements qui sont
apparus pendant le montage.
Le désalignement radial admissible dépend du désalignement angulaire admissible et de l'entraxe entre
paquets de lamelles.
L = Entraxe des paquets de lamelles
L = "S " – "S "
8 1
Exemple pour déterminer le désalignement admissible :
Valeur recherchée :
a) Désalignement angulaire maxi. admissible = 0.4° à ΔKa = 0 mm
Désalignement axial max. admissible = ± 2.1 mm (2 paquets de lamelles = 2 x 1.05 mm) à ΔKw = 0°
b) Désalignement axial admissible avec ΔKw = 0.2° = ± 1.06 mm (2 paquets de lamelles = 2 x 0.53 mm)
Le désalignement radial admssible correspondant, ΔKr, avec un désalignement angulaire de 0.2°, se
calcule comme suit :
Entraxe des paquets de lamelles
6.13.1 Désalignement total admissible en fonction du désalignement axial et du désalignement angulaire
Fig. 22: Désalignement total admissible
1)
Valeur absolue (voir le tableau 9)
Pendant le fonctionnement, les désalignements maximaux admissibles ne doivent en
aucun cas être dépassés.
Le
l'accouplement.
Danger de mort engendré par les fragments catapultés dans tous les sens.
ARPEX 8702 fr
Manuel d'utilisation 02/2019
Désalignement admissible pour un accouplement ARPEX, type "NHN 251­8",
avec un écart entre arbres "S
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0,0
non­respect de ces
ΔKr = tan ΔKw x L
" = 1000 mm.
8
L = "S " – "S "
8 1
L = 1000 mm – 25 mm = 975 mm
ΔKr = tan (0.2°) x 975 mm = 3.40 mm
ARS-8
33,3 66,7
1)
ΔKa (%)
remarques peut
100,0
entraîner l'endommagement de
27