marklin Baureihe 80 Mode D'emploi page 20

3.1 Betrieb auf einer Anlage
3.1.1 Anschluss der Gleisanlage
Um Spannungsverluste auf der An-
lage zu vermeiden ist immer auf gutes
Zusammenpassen der Schienenver-
bindungslaschen zu achten. Alle
2 bis 3 m ist eine neue Stromein-
speisung über die Anschlussklemmen
5654 empfehlenswert.
3.1.2 Befahren von Steigungen
Im Gegensatz zum Vorbild können
mit einer Modellbahn auch größere
Steigungen befahren werden. Im
Normalfall sollte eine Steigung bei
maximal 3 Prozent liegen. Im Extrem-
fall sind bei entsprechend einge-
schränkter Zugleistung maximal
5 Prozent möglich. Der Anfang und
das Ende der Steigung sind auf jeden
Fall auszurunden. Der Unterschied
in der Steigung zwischen zwei min-
destens 300 mm langen Gleisstücken
darf maximal 1 bis 1,5 Prozent
betragen.
3.1.3 Austauschkupplungen
Die bei dieser Lokomotive montierten
Klauenkupplungen können gegen
vorbildgetreu aussehende Schrauben-
kupplungen (erhältlich unter der
Art.-Nr. 56101) getauscht werden.
Ein Betrieb ist dann jedoch nur noch
auf sehr großen Radien (> 2,5 m)
möglich.
Betrieb auf der Anlage Operation on a layout
3.1 Operation on a layout
3.1.1 Connections between the
track layout and the
transformer
Rail joiners must fit well on the rails of
the track to which they are joined to
avoid voltage drop on the layout. We
recommend that you install feeder
wires every 2 to 3 meters (7 to 10 feet)
using the 5654 feeder clips.
3.1.2 Operating the locomotive
on grades
In contrast to the prototype a loco-
motive on a model railroad can ope-
rate up steeper grades. As a general
rule a grade should be no steeper
than 3%. In extreme situations a
maximum grade of 5% is permissible,
keeping in mind that the locomotive's
3
tractive effort will be less. The begin-
ning and the end of the grade must
always work gradually up to maxi-
mum grade for the route. The maxi-
mum allowable difference in grade
between two track sections, each
with a minimum length of 300 mm
(11-3/4") is 1 to 1.5 percent.
3.1.3 Exchange Couplers
The claw couplers mounted on this
locomotive can be replaced with
realistic reproductions of the proto-
type couplers (available under item
no. 56101). The locomotive can then
be run only on very large radius curves
(> 2.5 meters / approx. 8 feet).
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