marklin Baureihe 80 Mode D'emploi page 15

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Fonctionnement
Pilotage de la locomotive:
1. Positionnez le bouton en position
médiane:
la locomotive est à l'arrêt.
2. Tournez le bouton vers la droite:
la locomotive roule en avant. Plus
le bouton est tourné vers la droite,
plus la locomotive roule vite.
Tournez le bouton vers la gauche:
la locomotive roule en arrière. Plus
le bouton est tourné vers la gau-
che, plus la locomotive roule vite.
Attention: La locomotive doit être
ralentie jusqu'à l'arrêt avant de
pouvoir inverser son sens de
marche.
3. Eclairages des feux en cas de ten-
sion électrique suffisante. Toutes
les autres fonctions sont toujours
désactivées.
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2.3.4 Exploitation avec le Transfor-
mer 32 VA (courant alternatif)
1. Réglez la vitesse à l'aide du bou-
ton du régulateur.
Tournez le bouton du régulateur
vers la droite:
la loco roule plus vite.
Tournez le bouton du régulateur
vers la gauche (au maximum
jusqu'à la position "0"):
la loco roule plus lentement.
2. Pour inverser le sens de marche,
tournez le bouton vers la gauche
au-delà de la position "0".
Attention: La locomotive doit être
ralentie jusqu'à l'arrêt avant de
pouvoir inverser son sens de
marche. Le bouton du régulateur
doit être pressé pendant au moins
1 / seconde afin d'obtenir la cer-
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titude que l'inversion s'est bien
produite.
3. Eclairages des feux en cas de ten-
sion électrique suffisante sur la
voie. Toutes les autres fonctions
sont toujours désactivées.
2.3.5 Exploitation avec du courant
continu
Conditions d'utilisation d'un transfo-
régulateur délivrant du courant continu:
1. Tension de sortie maximale:
± 18 volts = (courant continu lissé,
pas de courant pulsé!).
2. Inversion du sens de marche par
inversion de la polarité. La loco-
motive doit être ralentie jusqu'à
l'arrêt avant de pouvoir inverser
son sens de marche.
3. Puissance minimale: 15 VA.
4. N'utilisez que des appareils conçu
et testés pour une exploitation de
trains miniatures.
Voyez le mode d'emploi accompa-
gnant le transfo-régulateur à courant
continu quant à son maniement.