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025031DESCRIPTION DU MONTAGE
1.
Séparer les différents éléments d'attelage.
2.
Déposer le pare-chocs arrière et les deux pare-boues.
3. Déposer l'anneau de remorquage gauche (celui-ci ne sera plus utilisé). Déposer le silencieux arrière
(assurer un support provisoire pour la partie restante de l'échappement). Déposer l'anneau de
remorquage droit (formant un tout avec l'étrier arrière de suspension de l'échappement), les deux vis
arrière ne sont plus utilisées.
4.
Oter toute trace éventuelle de mastic ou pâte antioxydante à l'emplacement de la fixation de
l'attelage.
5.
Placer l'attelage, les côtés sur le châssis-support (les trous "E" et "G" étant au-dessus des vis de
fixation de l'anneau de remorquage libérées). Fixer dans les trous "A" les vis M8x25, les rondelles
coniques et les rondelles de joint.
6.
Fixer dans les trous "B" les vis M8x60 et les rondelles de joint à l'extérieur, les rondelles coniques et
de joint à l'intérieur.
7. Fixer dans les trous "C" les vis M8x30 (10.9) et les rondelles de joint à l'intérieur et à l'extérieur, les
rondelles coniques et les écrous M8.
8.
Remonter l'étrier arrière de suspension de l'échappement en fixant dans les trous "E" une vis d'origine
et deux vis M8x50, les rondelles coniques et de joint.
9. Fixer dans les trous "G" les vis M8x35, les rondelles coniques et de joint.
10. Placer l'entretoise "1" au niveau des trous "D" entre l'attelage et la plaque arrière, fixer les vis M8x40,
les rondelles coniques, les rondelles de joint et les écrous M8.
11. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M 8 (8.8) - 23 Nm
M 8 (10.9) - 34 Nm.
12. Remonter le silencieux préalablement déposé.
13. Préparer le montage du câblage de l'attelage.
14. Effectuer les découpes du pare-chocs suivant les gabarits fournis. ATTENTION aux formes
différentes des pare-chocs des anciens et nouveaux modèles et aux gabarits fournis. (Modification
de modèle en juin 1995).
15. Remonter le pare-chocs arrière et les deux pare-boues préalablement déposés.
16. Monter la boule d'attelage et la prise à l'aide des vis M12x70, des rondelles coniques et des écrous,
puis serrer en assurant un couple de 79 Nm.
17. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
18. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
025031 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos del gancho de remolque.
2. Desmontar el parachoques trasero y los dos guardabarros.
3. Desmontar la argolla de remolque izquierda (no se utiliza). Desmontar el silenciador de escape trasero
(procurar que el resto del tubo de escape tenga un buen soporte provisional). Desmontar la argolla de
remolque derecha (constituye una unidad con la abrazadera trasera del tubo de escape), los dos pernos
traseros ya no se utilizan.
4. Quitar el pegamento o la pasta antioxidante que se encuentre eventualmente en los lados de fijación del
gancho de tiro.
5. Colocar el gancho con sus laterales en los largueros (los orificios "E" y "G" se encuentran encima de las tuercas
quedadas libres en el desmontaje de la argolla de remolque). Montar los pernos M8x25 en los orificios "A", con
inclusión de aros elásticos y arandelas.
6. Montar en los orificios "B" los pernos M8x60 con arandelas en el lado exterior y con aros elásticos y arandelas
en el lado interior.
7. Montar los pernos M8x30 (10.9) en los orificios "C" junto con las arandelas en el interior y en el exterior y con
los aros elásticos y tuercas M8 correspondientes.
8. Montar la abrazadera trasera del tubo de escape de nuevo en su sitio con un perno original y con dos pernos
M8x50 en los orificios "E", con inclusión de aros elásticos y arandelas.
9. Montar los pernos M8x35 con inclusión de aros elásticos y arandelas en los orificios "G".
10. Colocar el tubo distanciador "1" en los orificios "D", entre el gancho y el panel trasero, y montar los pernos
M8x40 con inclusión de aros elásticos, arandelas y tuercas M8.
11. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M 8 (8.8) - 23 Nm
12. Montar de nuevo el silenciador de escape.
13. Preparar el montaje del cableado del gancho.
14. Efectuar vaciados en el parachoques según las plantillas incluidas. ATENCION A las diferencias de forma
entre el parachoques nuevo y el viejo y las plantillas correspondientes (Modificación de modelo en junio de
1995).
15. Montar de nuevo el parachoques y los guardabarros.
16. Montar la bola junto con la placa del enchufe con los pernos M12x70, aros elásticos y tuercas y fijarlos con
una llave dinamométrica a 79 Nm.
17. Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de apriete dados).
18. Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados por o debidos a un uso
imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su responsabilidad (art. 185, párrafo 2
N.B.W. (Código Civil Holandés)).
025031 MONTAGEVEJLEDNING
1. Fjern de dele og monteringsmaterialer der sidder på trækkrogen.
2. Afmonter den bagerste kofanger og begge stænklapper.
3. Afmonter venstre slæbekrog (denne bortfalder). Afmonter den bagerste lydpotte (sørg for god, midlertidig
understøttelse af resten af udstødningssystemet). Afmonter den højre slæbekrog (den udgør en helhed sammen
med den bagerste bøjle til udstødningsrøret). De 2 bagerste bolte bortfalder.
4. Fjern eventuelt kit eller lignende på de flader, hvor trækkrogen skal anbringes.
5. Anbring trækkrogens sider i chassisvangerne (hullerne "E" og "G" ligger ovenpå de møtrikker, der er kommet fri
ved afmontering af slæbekrogen). Monter boltene M8x25 inklusive fjeder- og slutskiver ved hullerne "A".
6. Monter ved hullerne "B" boltene M8x60 inkl. slutskiver på ydersiden og fjeder- og slutskiver på indersiden.
7. Monter boltene M8x30 (10.9) ved hullerne "C" sammen med slutskiver på inder- og ydersiden og de tilhørende
fjederskiver og møtrikker M8.
8. Genanbring den bagerste udstødningsbøjle med en original bolt og 2 bolte M8x50 ved hullerne "E" inkl.
fjederskiver og slutskiver.
9. Monter boltene M8x35 inkl. fjeder- og slutskiver ved hullerne "G".
10. Anbring afstandsbøsning "1" ved hullerne "D" mellem trækkrogen og bagpanelet og monter boltene M8x40 inkl. f
jederskiver, slutskiver og møtrikker M8.
11. Fastgør trækkrogen. Følgende momenter skal iagttages:
M 8 (8.8) - 23 Nm
12. Genanbring lydpotten.
13. Forbered montering af kablerne til trækkrogen.
14. Lav udskæringer i kofangeren med hjælp af den medfølgende skabelon. Vær opmærksom på forskelle i
kofangerformen mellem ny og gammel model og de der tilhørende skabeloner (modelændring i juni 1995).
15. Genanbring kofangeren og stænklapperne.
16. Monter kuglen sammen med stikdåsepladen med boltene M12x70 inkl. fjederskiver og møtrikker og spænd dem
fast med en momentnøgle (79 Nm).
17. Det er nødvendigt at efterspænde møtrikken efter ca. 1000 km.
18. Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller ukyndig
anvendelse af brugeren eller en person som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W. (hollandsk privatret)).
M 8 (10.9) - 34 Nm.
M 8 (10.9) - 34 Nm.
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