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025031 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
2. Demonteer de achterbumper en de beide spatlappen.
3. Demonteer het linker sleepoog(deze wordt niet meer gebruikt) .Demonteer de achterste
uitlaatdemper ( zorg voor een goede tijdelijke ondersteuning van de rest van de uitlaat).
Demonteer het rechter sleepooog ( dit is een geheel met de achterste uitlaat ophangbeugel) de
twee achterste bouten worden niet meer gebruikt.
4. Verwijder eventueel aanwezige kit of bitak ter plaatse van de trekhaak bevestigingsvlakken.
5. Plaats de trekhaak met zijn zijkanten in de chassisbalken( de gaten "E" en "G" liggen bovenop de
vrijgekomen moeren van de sleepoog bevestiging). Monteer de de bouten M8x25 inkl. veer- en
sluitringen bij de gaten "A".
6. Monteer bij de gaten "B" de bouten M8x60 inkl. sluitringen aan de buitenzijde en veer- en
sluitringen aan de binnenzijde.
7. Monteer de bouten M8x30 (10.9) bij de gaten "C" samen met sluitringen aan de binnen- en
buitenzijde en de bijbehorende veerringen en moeren M8.
8. Monteer de achterste uitlaat ophangbeugel op zijn plaats terug met een orginele bout en met
twee bouten M8x50 bij de gaten "E" inkl. veer- en sluitringen.
9. Monteer de bouten M8x35 inkl. veer- en sluitringen bij de gaten "G" .
10. Plaats afstandsbus "1" bij de gaten "D" tussen de trekhaak en het achterpaneel en monteer de
bouten M8x40 inkl. veerringen sluitringen en moeren M8.
11. Zet de trekhaak vast met een momentsleutel. Gebruik hiervoor de volgende aanhaalmomenten:
M 8 - 23 Nm (8.8)
M 8 - 34 Nm (10.9)
12. Monteer de uitlaatdemper op zijn plaats terug.
13. Bereid de montage van de trekhaak bekabeling voor.
14. Maak uitsparingen in de bumper volgens de bijgeleverde sjablonen. LET OP voor de verschillen
in bumper vorm voor oude en nieuwe model en de daarbij behorende sjablonen. (Model wijziging
in juni 1995).
15. Monteer de bumper en de spatlappen terug op hun plaats.
16. Monteer de kogel samen met de stekkerdoosplaat met de bouten M12x70 inkl. veerringen en
moeren en zet deze vast met een momentsleutel op 79 Nm.
17. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten)
18. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor
wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
025031 ANBAU ANWEISUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen.
2. Die hintere Stoßstange und die beiden Schmutzfänger demontieren.
3. Die linke Abschleppöse demontieren, wird nicht mehr benötigt. Den Endschalldämpfer demontieren, die restliche
Auspuffanlage während der Montage der Anhängevorrichtung stabilisieren. Die rechte Abschleppöse, dient
gleichzeitig als Schalldämpferaufhängung, demontieren. Die beiden hinteren Bolzen werden nicht mehr benötigt.
4. Eventuellen Kitt oder Teer auf den Befestigungsflächen der Anhängevorrichtung entfernen.
5. Die Anhängevorrichtung mit den Seitenflächen zwischen den Fahrwerksträgern plazieren. Die Löcher "E" und
"G" müssen mit den jetzt freien Muttern der Abschleppösenbefestigungen übereinstimmen. Die Schrauben
M8x25 mit Federringen und Unterlegscheiben an den Löchern "A" anbringen.
6. Die Schrauben M8x60 mit Unterlegscheiben an der Außenseite und mit Federringen und Unterlegscheiben an
der Innenseite an den Löchern "B" befestigen (siehe Zeichnung).
7. Die Schrauben M8x30 (10.9) mit Unterlegscheiben an der Innen- und Außenseite mit den dazugehörigen
Federringen und Muttern an den Löchern "C" befestigen (siehe Zeichnung).
8. Die hintere Schalldämpferaufhängung mit zwei Schrauben M8x50 (eine Originalschraube) Federringen und
Unterlegscheiben an den Löchern "E" montieren.
9. Die Schrauben M8x35 mit Unterlegscheiben und Federringen an den Löchern "G" befestigen.
10. Die Distanzbuchse "1" an den Löchern "D" zwischen Anhängevorrichtung und Rückwand mit Schrauben M8x40,
Federringen, Unterlegscheiben und Muttern M8 anbringen.
11. Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M 8 - 23 Nm (8.8)
M 8 - 34 Nm (10.9)
12. Den Endschalldämpfer wieder montieren.
13. Die Montage des Elektrosatzes vorbereiten.
14. Ausschnitte in der Stoßstange gemäß den beigefügten Schablonen vornehmen. Bedingt durch den
Modellwechsel im Juni 95 gibt es verschiedene Stoßstangenformen. Daher gehören verschiedene Schablonen
zum Lieferumfang.
15. Stoßstange und Schmutzfänger wieder montieren.
16. Kugel und Steckdosenhalteplatte mit Schrauben M12x70 Federringen und Muttern montieren (Drehmoment 79
Nm).
17. Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindung wie angegeben nachziehen.
18. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
025031 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list.
2. Remove the rear bumper cover and mud flaps.
3. Remove nearside towing eye. Remove the rear exhaust muffler (provide a temporary support for the rest of the
exhaust).Remove the offside towing eye (this is integral with exhaust bracket).The two rear most bolts will no
longer be used.
4. If necessary remove the underseal from around the towbar mounting points.
5. Put the towbar with its side mountings into the chassis members (holes "E" and "G" lay on top of M12 captive nuts
of the towing eyes) and mount at holes "A" the bolts M8x25 including washers and spring washers.
6. Mount at position "B" the bolts M8x60 with plain washers on outside and with plain- and spring washers on the
inside.
7. Mount The bolts M8x30 (10.9) at position "C" together with plain washers on in- and out side and with spring
washers and nuts M8.
8. Re mount the rear most exhaust bracket with one original bolt and with bolts M8x50 including plain- and
spring washers at hole position "E".
9. Mount bolts M8x35 at position "G" together with plain- and spring washers M8.
10. Place spacer tube "1" (L=12 mm) at holes "D" between tow bar and rear panel and mount bolts M8x40 with plain
washers on in- and out side and with springwashers and nuts M8.
11. Secure the tow bar using a torque wrench. Torque the bolts as follows:
M 8 (8.8) - 23 Nm
12. Mount the rear exhaust back in its position.
13. Prepare the installation of the wiring kit.
14. Cut the bumper according the supplied templates. ATTENTION: look for the different bumper shapes for old and
new models, and look for the different templates.
15. Mount the bumper and the mud flaps back.
16. Mount the ball together with the socket holder using the M12x70 bolts, spring washers and nuts and secure these
with a torque wrench at 79 Nm.
17. After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
18. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any injudicious use
whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
M 8 (10.9) - 34 Nm.
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