cascade corporation G Serie Manuel D'entretien page 10

M
AINTENANCE PÉRIODIQUE
IMPORTANT : l'accessoire a été préalablement graissé en usine
et ne nécessite aucune lubrification au montage. Si nécessaire,
l'utilisation de téflon en pulvérisation ou de graisse légère est
recommandée.
ATTENTION : lors de la dépose de l'accessoire du chariot,
rapprocher complètement les fourches avant de débrancher les
flexibles d'alimentation.
Maintenance toutes les
3.1
100 heures
À chaque entretien du chariot élévateur ou après un fonctionnement
de 100 heures (à la première des deux échéances), effectuer les
opérations de maintenance suivantes sur l'accessoire :
• Vérifier qu'aucun boulon ne manque, que tous les boulons
sont correctement serrés, que les flexibles ne sont ni usés ni
endommagés et que le circuit hydraulique est étanche.
• Vérifier que les ancrages de tige de vérin ne sont pas
endommagés. Les ancrages de tige de vérin fonctionnent avec
un jeu et ne nécessitent aucune lubrification.
• Vérifier l'uniformité du mouvement des fourches internes et
externes.
Maintenance toutes les
3.2
500 heures
Après un fonctionnement de 500 heures, en plus de la procédure de
maintenance des 100 heures, effectuer les opérations suivantes :
• Contrôler l'état (détérioration et usure) des surfaces de
roulement des fourches internes et externes. Si nécessaire,
lubrifier à l'aide de téflon en pulvérisation ou de graisse légère.
• Appliquer une couche de graisse pour châssis sur les raccords
de graissage des roulements supérieurs de déplacement
latéral et les surfaces de roulement inférieures.
• Appliquer une couche de graisse pour châssis sur les raccords
de graissage des roulements de fourches internes.
• Vérifier le dégagement entre les crochets de montage inférieurs
et la traverse de tablier du chariot.
Crochets à démontage rapide – 4,8 mm maximum
Crochets boulonnés standard – 2,5 mm minimum
Crochets boulonnés en bronze – 0 mm minimum
Si un réglage s'avère nécessaire, se reporter à l'étape
d'installation 4. Serrer les vis d'assemblage des crochets
inférieurs à un double couple de 225 Nm.
REMARQUE : les crochets en bronze doivent toucher la
traverse du tablier sans être serrés.
• Vérifier l'état des ressorts de fourches internes.
Maintenance toutes les
3.3
1 000 heures
Après un fonctionnement de 1 000 heures, en plus de la procédure
de maintenance des 100 et 500 heures, effectuer les opérations
suivantes :
• Serrer les vis d'assemblage des fourches à un double couple
de 270 Nm.
• Contrôler l'état des patins d'usure des fourches internes. Les
patins doivent être remplacés lorsque l'usure atteint le niveau
du logement en plastique.
ATTENTION : ne pas lubrifier ni peindre la surface avant
de la traverse de bras inférieure en contact avec les patins
d'usure des fourches internes. Appliquer sur la surface
avant de la traverse de bras un protecteur antirouille (réf.
6145867).
• Vérifier l'état d'usure des fourches. Le kit Cascade de sécurité
pour fourches 3014162 est disponible pour cette procédure.
8
5 mm maximum
0 mm maximum
AVERTISSEMENT : une fois les
procédures de maintenance terminées,
tester systématiquement l'accessoire en
effectuant cinq cycles complets. Tester
d'abord l'accessoire à vide, puis en charge
pour s'assurer qu'il fonctionne correctement
avant de le remettre en service.
Cro-
chets de
montage
supérieurs
Ancrages de
tige de vérin
SD0553.eps
Crochets de montage Roulements
inférieurs boulonnés
inférieurs
Vue arrière
Raccords de graisse des
Vis d'assemblage
roulements de fourches
des fourches
internes
Roulements
de fourches
externes
SD0518.eps
Surface avant de la
traverse de bras inférieure.
Ne pas lubrifier.
Vue avant
Raccords de
graissage des
roulements
supérieurs de
déplacement
latéral
Crochets inférieurs
à démontage rapide
Ressorts
de fourches
internes
Patins d'usure
6072517-R2 FR