Affichage Du Diagnostic Ace; Contrôle Du Système De Sécurité - Toro REELMASTER 6700-D Notice D'utilisation

diagnostic qui indiquent si les modules de commande
fonctionnent correctement ou non. Le témoin du module de
commande N° 1 se trouve sur le panneau de la tour de direction.
Lorsqu'il fonctionne correctement et que la clé est tournée en
position ON, le témoin s'allume pendant environ 6 secondes. Le
témoin ne s'allume pas si le module détecte une défaillance du
circuit électrique.
Le témoin vert de diagnostic du module de commande N° 2 se
trouve dans la console de droite, près du sélecteur de hauteur de
coupe. Il s'allume lorsque le module fonctionne correctement.
Si les témoins de diagnostic ne s'allument pas quand la clé est
en position ON, cela indique un mauvais fonctionnement des
modules de commande pour l'une des raisons suivantes:
1. Les connecteurs de boucle (sous le couvercle du panneau
de bord) ne sont pas connectés.
2. L'ampoule du témoin a grillé.
3. Les fusibles ont fondu.
4. Le témoin ne fonctionne pas correctement.
Vérifier les branchements électriques, les fusibles d'entrée et
l'ampoule des témoins pour déterminer la cause du mauvais
fonctionnement. S'assurer que les connecteurs de boucle sont
bien reliés au connecteur du faisceau de câblage.

AFFICHAGE DU DIAGNOSTIC ACE

La RM 6700-D est équipée de deux modules électroniques qui
commandent la plupart des fonctions de la machine. Ils
déterminent la fonction requise pour diverses commandes
d'entrée (c.-à-d. contacteur de siège, commutateur à clé, etc.) et
activent les sorties pour exciter les solénoïdes ou les relais de la
fonction concernée.
Chaque commande d'entrée, solénoïde et relais de sortie doit
être branché et fonctionner correctement pour que les modules
puissent assurer une commande adéquate de la machine. Le
module électronique N° 1 commande les cinq unités de coupe
principales et le module électronique N° 2 commande les deux
unités de coupe extérieures.
CONTROLE DU SYSTEME DE
SECURITE
Le système de sécurité interdit le lancement ou le démarrage du
moteur, sauf si la pédale de déplacement est AU POINT MORT,
la commande de mise en/hors service est en position DISABLE
Figure 18
1. La vanne de dérivation
Figure 19
1. Teémoin du module de commande électronique
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